宝马3系 和 宝马M3的区别： （1）宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的， （2）M系则是宝马的高性能运动车型，宝马M3拥有两门和四门两款，两门的属于跑车，四门的属于高性能轿跑车，使用4.0L V8自然吸气发动机，拥有420PS的马力和400N·M的扭矩，百公里加速4.6s，极速250KM/H，属于跑车。 宝马3系： （1）作为宝马集团最新一代产品，第五代BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，（2）其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。 宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。 宝马M3： （1）汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。 （2）M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。 （3）宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
拉风的话绝对GTR M3和C63不懂车的根本看不出这是什么好车 懂车的一看M和AMG就兴奋 要比性价比的话绝对是R35完胜 不过R35保养问题很多哟 楼主自己抉择吧 推荐C63
“火箭起步模式（简称LC，全称Launch Control）”的作用，它可以在手动模式的基础上进行自动换挡，并且可以对起步转速进行自定义。这只是一种起步辅助模式，帮助汽车以最完美的方式起步，达到最佳加速能力，但不是所有汽车都可以的，对发动机和变速器要求很高，也很伤机械部件。下面就是宝马M3火箭起步的超级起步模式具体操作： 1.系好安全带，调整好座椅，启动车辆 2.松开手刹，踩住刹车 3.在i-drive系统中进入M dirve菜单，之后进入Drivelogic菜单中从S5选择至S6，之后按下方向盘上面的“M”键启动该设置，或是手动将挡位推到手动模式“1”之后将Drivelogic调到满格。 4.关掉DSC，确认power键已经打开以及EDC全开状态。 5.在手动模式1挡下向上推（也就是朝“减号”方向推） 6.保持手推住挡杆的动作！一旦松开，该起步模式将不会启动！此时，刹车踏板可以稍微松开一些，同时要踩下全油门；接下来在全油门中可以看到当前提供的起步转速，驾驶者可根据需求用巡航拨杆上下调节改变转速，4000~4500rpm效果较好。 7.一切调整好后（当前的动作应该是刹车半踩；油门到底；右手仍保持推住挡杆的动作；发动机的起步转速最好控制在4000~4500rpm之间），脚离开刹车后随即松开挡杆，宝马M3的火箭起步模式将真正进入状态！ 8、对于火箭起步模式众说纷纭，有人说（包括4S）它只能使用10次，原因是变速箱承受的负荷太大，在每次使用过后变速箱都会记录，一旦超越次数就基本会废掉；也有人说次数是没有限制的，只要每次使用后让变速箱与发动机得到足够的休息就没有限制一说。 9.一切调整好后，看到了仪表盘上的小旗帜说明该模式可以使用了！首先尝试了5500rpm起步，右脚进入全油门状态，左脚踩下刹车，右手推住挡杆，这是LC火箭起步模式前的标准动作。接下来就是先松刹车，之后手的动作也将随即松开，此时，“火箭”已经进入倒计时！ 10.只可惜你听不到读秒，也看不到导火线点燃的瞬间就会突然被“发射”出去，那一瞬间的窒息感与惊讶太真实了！你必须要做的就是握紧方向盘，否则毫无掩饰的后轮打滑会让M3的尾部左右摆动！其实在D挡模式下起步，尾部的横向摆动会更明显，LC中的“最佳控制滑动”还是发挥了些作用。最终宝马E92 M3在加速测试中跑出了4.9秒的成绩！（官方给出的成绩为4.6秒，这和油品质量、天气都有一定的关系）；而D挡（非LC模式下）成绩基本维持在5.5秒左右。
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