Hilux是TOYOTA于欧洲最重要的Pick-Up车系，以多功能的用途，有着不错的评价，在油价不断攀高下，TOYOTA于伦敦车展中，再推出搭载新世代D-4D柴油引擎之车款，提供较汽油车款更好的经济效益。 TOYOTA此次除了将Hilux原先的2.5升D-4D引擎重新调校外，更追加了一具3.0升的全新D -4D引擎，这具兼具高性能与高经济的3.0升柴油引擎，源自于著名的Land Cruiser车系，采用第二代共轨值喷技术，除了通过欧盟四期的环保标准，更可迸发出171hp之最大马力，最重要的峰值扭力亦可达35kgm，并可选择搭配四速自排或五速手排系统。 至于全新改良的2.5升D-4D引擎，再重新调校涡轮增压系统与Intercooler后，最大马力提升至120hp，峰值扭力则有33.16kgm，重要的是这具引擎再改良触媒系统后，更提前达到欧盟五期的环保标准，在环保与高性能间取得极佳的平衡。而2.5升车型全数采用五速手排变速系统，并可选择二轮或四轮传动模式。
屏幕采用全新多媒体触摸单元，配备6点1英寸触摸屏，操作更加简单 小贵 舒适感特别好，整车的内饰也更趋于舒适化，坐在车里你不会觉得这是皮卡而是一辆轿车，非常棒！
丰田Hilux2009属于美国版本，从价位到排量都不在一个档次。怎样说大排量那都好。
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