拉风肯定是标志207CC，但是要说哪个好就很难说了。因为你所列举的车型分别属于几个类型，难以比较。不过如果从品牌知名度、质量来说，大众系列明显胜出一筹，其中新迈腾比较抢眼。新速腾和迈腾不是一个档次的车，虽然都是新车。不过速腾一般家用是不错的车。帕萨特如果从代际关系来说是新迈腾的老子，新迈腾实际就是新一代的帕萨特，只不过在中国祖孙三代大行其道很正常。奥迪A4是一款紧凑型豪华车，当然是一辆好车，喜欢纯属各人而已吧。沃尔沃胜在安全性比较好，也是一款紧凑型轿车;现代酷派是一款入门级的跑车，年轻人比较喜欢，是比较便宜的进口跑车;高尔夫是一款两厢车，价格偏高，本身在欧洲挺受欢迎的，但在中国有点水土不服，中国人观念和欧洲人不一样，没有办法，尽管也是一辆很不错的车;君越外形比较大，车内空间也还可以，算是一辆比较大气的中级车吧，不过因为车身重，油耗略高一些。奥迪A1我看最大的缺点就是太贵了，都可以买一辆新迈腾都还有余。 以上简短评论纯属个人看法。其实个人喜好差异是很大的，什么车你喜欢，什么车适合你，那它就是一辆好车。
绝对迈腾，毫无可比性雅阁唯一优点就是内饰上面要比迈腾漂亮 你就当抵制日货也应该买迈腾啊
看你更注重什么！运动还是商务？锐志是丰田里比较经典的车型，后驱使锐志更具运动风范，V6的发动机动力输出更加具有线性更平稳！歌诗图这个车我真的无法定位，不是算SUV还是旅行车，这个无法让我找到感觉！2.0T的迈腾动力虽然强大，但能忽略发动机烧机油和超高的故障率也算好车！CC这个车比较小众，操控不错，但市场保持率是大众最差的一款！只要不嫌高尔夫GTI小，这款车是玩车一族的必选！
我年初买了迈腾 相信德国车没错 迈腾是中国第一款具有德国纯正血统的B级轿车 99%的技术都和德国同步，只有一小部分在中国做了更改 1.8TSI发动机+DSG变速箱 大众这套动力总成系统是迄今为止量产车最先进的（这不是我说的，可以自己查）这是他最大的卖点 然后你可以再看一下他的安全、操控、内部配置 真的是非常的先进了 加之德国车皮实 安全性高的血统 这款车在同级别车的比较中绝对处于领先地位 你可以看一下他们无缝焊接的长度，有些车是不敢公布这些数据的,对于迈腾的外形，不存在做不做生意 我觉得商务家用都很适合 。高尔夫6 也是一汽大众的拳头产品 东西挺不错 号称两厢车典范，看着小，其实内部空间与速腾是一样的 TSI+DSG是大众主推的技术搭配，而且车都出到第六代了 ，完全不存在新上市技术不可靠的问题，中国人总喜欢买大车，觉得撑场面 但两厢车的优点也是很多的，推荐这两款车 一汽大众的东西还是挺值得信赖的，高6 1.6T没有二十万那么贵吧 跟迈腾不是一个级别 没太有可比性 你要是有钱还是买迈腾 日本车不做多余评价，所有地方都很精致，舒适，我去试乘试驾了轩逸，内饰舒适，人性化设计处处皆是，我都有些动心了，但听说日本车开三年会出现各种毛病！日本人就是用表象的东西骗你钱，他们会把所有你看得到的东西做得无比精致，而德国人会把你看不到的东西做得很好，这就是造车理念的问题，如果你看重经济这方面，就选日本车吧 经济毕竟是它的卖点 新君威，卖的就是个外形 你可以去试驾一下 没什么意思 内饰还不如大众呢 动力上来说 鉴于TSI+DSG强大优势 新君威又逊色不少 你可以去4S店试乘一下，然后再做定论，东西别光看外表，没有用 同样 光着眼于每升油省下来的钱 和每次保养省下来的那一点钱 也确实没多大意思
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