油耗：作为一名不刻意进行节油驾驶的车主，平均时速在22km，高速也走，城市路况也走，山路爬坡也走，空车也走，满载情况也不少的新手车主而言，这样的油耗，真心不能说不满足了吧！虽然说是小排量的车子，但是好歹也是台涡轮增压车啊，跟其他非日系的1.5L自然吸气的比，它们通常要比我高出2L左右，这样一对比，我的真算不错了吧。保养：7500km或半年才保养一次，算下来并不比自然吸气的贵。但从数据上看，单次保养确实会比自然吸气的贵，但是长期算下来，应该是差不多的。售后：售后还算一般般吧，没有说很好，但也不至于要投诉的差。去过其他的4s店咨询过一下，准备进行首保了，态度都普普通通，基本上是问一下说一句那些，没有特别交待什么。质量：质量上是算满意的，整车的质感很不错，大问题没有，小问题还是有的，例如在行驶过程中中控屏幕试过突然黑屏重启的情况，并且已经有几次了，也尝试过咨询4s店，也没有问出个所以然来。车身的做工还是有待加强，品控不算优秀，例如我提车的时候，已经发现了密封胶条被压扁的情况，到现在都还没有去更换。车身接缝有些地方还是有一点点差异，缝隙有点大，与合资车身份有点不太符合。其他：动力方面，除了起步，在涡轮未介入前，肉的不行，但胜在涡轮介入早，基本1000转上下就介入了，然后后程发力很足。春节期间，满载4个大人（不包括我的情况下4个），还有一个小孩（超载了……），在高速路上，一不小心就超速，一不小心就130毫无压力啊，电子狗总是在报超速行驶，而油门并没有加多少哦！至于别人所说的3缸发动机抖动跟噪音大的问题，我自己觉得还是可以的了，通常我不说，别人一般很难发现这是3缸发动机的车。在空间方面，在A级车里，在这样的价位里，几乎所向披靡无可匹敌啊！很多人坐进后座，都会赞叹：真宽敞！优点：油耗低，有车友常规使用，现在5000多公里了已经跑到6.1个油左右，我还在努力中；空间奢侈，性价比高。LED大灯亮骚，拉自豪车主的仇恨啊。缺点：小毛病不算少，做工拉合资品牌的后腿；起步阶段动力有点弱。LED大灯的也有不好，试过雾天夜晚行车，两眼一抹黑啊。外观：属于耐看型选手，不惊艳但绝对不丑，如车头前盖改为跟508一样的话我会觉得更好看。内饰：1.2T的座椅都是布的，说不上好，但也相当舒服，打理起来难；大部分功能键集中在中控，显得很简洁。空间：不管前排还是后排都相当奢侈，头顶空间相对有点少了。前排调整合适后，后排可以轻松翘二郎腿你敢相信吗？之前看过名图，号称B级车也似乎没这么奢侈，比起同门大哥508，感觉也不差。配置：荣耀版的配置相比自豪来说，实在很多。8个雷达让没有倒车影像的缺憾填补了，自带的导航很鸡肋，dvd也不实用有木有，但是前面的LED大灯会让车主有两个感受：1、骚爆了，亮瞎你的眼；2、大坑，一个大灯9800啊，伤不起，还没有副厂或替代的……动力：家用很合适，去爬坡那些嘛，人家1.61.8的能上去咱也不担心的。红绿灯起步那一下确实有点让人心急，跑高速轻松超车。实际驾驶感觉并不单单是账面数据好看这么简单哦。操控：psa这套动力总成搭配很赞，指向精准，一点不拖泥带水的，虽然标致从不标榜是操控系选手，但这个车的操控性能也会让人觉得放心。油耗：高速的话，油耗低到你不敢相信，我朋友之前开上高速，一直问我：仪表是不是傻掉了……我是城区跟快速路混合使用，目前6.5-6.8吧，没实际测算，高速很少上去了，常在广州郊区的道路，有时候也堵到想发飙。舒适：舒适性嘛，我爸说比我叔的轩逸好多了。因为是板车，非独立悬挂，过坎还是有比较明显路感传进来；后排有出风口，再也不担心后排热成热狗了；遗憾的是座椅上布的，我没有买座垫，也暂时不打算去包皮，暂时先裸着吧。
发动机机噪声，是很含糊的概念，发动机运行有声音很正常，关键判断该声音是否正常，确定为异响，这对很多专业的厂家都很头疼，一定要用专业的检测仪器检测，才能确定，用电子听诊器判断准确位置，以确定是异响还是正常，人为去听很难判断
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