帕杰罗在野地的功夫非常强 技术貌似不先进 三菱为数不多的好车，赶紧国产吧。
帕杰罗是属于正宗的越野车，是非承载式车身，靠大梁承载的，以上都不是他的强项，他的强项在于走烂路，去野外，去轿车和一般suv不能去的地方。如果喜欢越野车的外形，同时是主要市内使用的话，还是买suv比较合适，suv都是轿车底盘，承载式车身。经济性、舒适性都比纯种越野要好。当然这些比较都是相对而言的，这种价位的车，都可以满足你的要求，买车就像讨老婆，自己喜欢就可以 此车是进口的 配件比合资的困难找 油耗较高
其实我觉得并不是跑了多少公里的问题，我单位的丰田霸王跑了50多万公里，车况还不错，但是已经报废，出路都要偷偷摸摸的怕交警查，你要知道一般车的使用年限是十五年，你的车已经11年了，过几年就要报废了，到时可能卖出去只值一两万，说到油耗，越野车就不用说了，你预计该车比同排量的轿车油耗高三分之一吧，因为是旧车可能还要比这个比例高些，维修费用都要比轿车高很多，就说一条轮胎吧，轿车大概要5、6百，越野车至少要1千元以上。至于你所说的出租就要看你的出租形式，如果好像出租的士那样跑短途就肯定不行，但是如果用来给客人包车去旅游就划算，我曾经试过在成都包一辆大切若基去九寨沟玩需要750元还不含路桥费和油费，如果你是这种形式出租就划算。另外05年北京实行IV标准你反而不用担心，因为每个新规定的执行都是有个过渡时期的，是不会一刀切的，毕竟还有很多车达不到这个标准不可能这些车全部不给上路的，这也是不可能的。
5万左右
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