这个故障代码应该是三元催化器的故障，可能是因为烧机油导致了催化器损坏，建议车辆及时将烧机油的故障排除，维修后清洗一下三元催化器应该就可以解决了。 详细来说: P0420指一号3元催化转换器失效或效率低，可能是由于 1.用了带铅的汽油，损坏了转换器 2.氧传感器出了问题。催化转换器前后都有氧传感器，出现P0420说明一号3元催化转换器前后测出来的氧含量没有差异 3.排气管或者损坏或催化转换器泄露 需要做的是: 1.排查排气管是否泄露 2.排查氧传感器(在车启动情况下用OBDII仪器测数值，看数值是否采集正确 3.清洗3元催化转换器,可以在半箱油的时加5升纯的香蕉水，开250km--老汽车修理师的做法 4.最差的情况就是换3元催化转换器。这个东西不便宜，不过一般厂商都保5年10万公里，你可以问问你的保修情况。
MPV车型，2.4L的油耗表现不错，百公里12~13个吧（我们单位有一辆2010款的）车体外观我很喜欢，到处充满直线条，双排气，轮毂特漂亮，力量感与流线感很给力。内饰也很不错，继承了本田的精致内饰风格，表盘美观，按键舒适方便。空间也很不错。作为商务车，我感觉够档次。我开过几次，不像商务车，倒像是轿车~~ 像雅阁。。。。。。本人很喜欢，楼主呢？
家用可以，如果是商务用途不建议买，一是奥德赛的动力性一般，二就是重载的时候尤其是后边的轮子立轴太软容易吃胎
奥德赛嘛~作为偏动感的MPV，2.4的L4引擎加上本田引以为傲的i-VTEC技术输出动力在同级车中算偏上水平了，当然，油耗的话作为日本车特别是本田绝对和对手相比够低~视线是我最喜欢的，弧度巨大的前风挡保证看着舒畅，可缺点和本田的飞度一样A柱太粗，虽然小三角窗弥补了点可死角还是不小~呵呵，希望可以帮到你~
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