麦柯斯在安全性这点上,楼主倒完全不用担心,福特麦柯斯是欧洲历史上第一款在E-NCAP标准中获得了最高的五星安全评价的MPV车型,国产化的福特麦柯斯依然使用了高强度吸能式车身,保持了世界级的高质量标准。买车关键还是看适不适合,是否与自身需求匹配,这个只有楼主自己去衡量了,我说说性能方面的吧,查看全部>
正时皮带是正确的你看没看平衡皮带??如果平衡皮带不正确发动机高速运转时得不到平衡就会出现高速无力发闷的情况还有多长时间没大修了??缸压是正常的但是进气门上的积碳呢?是不是很多??如果很多那就不行保证不了进气量何来大动力??忘记了你这个车带不带VTEC系统如果带VTEC那看看VTEC电磁阀是否工作良好?查看全部>
这个故障代码应该是三元催化器的故障,可能是因为烧机油导致了催化器损坏,建议车辆及时将烧机油的故障排除,维修后清洗一下三元催化器应该就可以解决了。详细来说:P0420指一号3元催化转换器失效或效率低,可能是由于1.用了带铅的汽油,损坏了转换器2.氧传感器出了问题。催化转换器前后都有氧传感器,出查看全部>
最右边的是TCS(牵引力控制系统)关闭功能,旁边那个不清楚哦,看图标应该是类似盲区辅助功能左上是电控后门的开关,分别对应两侧的车门左下是尾门开关和驻车雷达开关
正时皮带是正确的你看没看平衡皮带??如果平衡皮带不正确发动机高速运转时得不到平衡就会出现高速无力发闷的情况还有多长时间没大修了??缸压是正常的但是进气门上的积碳呢?是不是很多??如果很多那就不行保证不了进气量何来大动力??忘记了你这个车带不带VTEC系统如果带VTEC那看看VTEC电磁阀是否工作良好?查看全部>
新奥德赛的线条设计更加犀利,从车身前部来看更像是一辆轿车,4810mm的车长和2830mm的轴距,造就了一个宽敞舒适的内部空间。在动力方面,新奥德赛搭载了2.4L排量i-vtec发动机,与八代雅阁使用的是同一款发动机,从技术到维修保养方面都已经非常成熟,这款发动机的最大功率为133KW,最大扭矩为218N?m,搭查看全部>
国产的新一代锐界在长安福特杭州工厂投产,新一代锐界基于福特CD4平台打造,而同样出自CD4平台的还有新一代蒙迪欧和林肯MKZ,首发的新车和海外版保持一致。 新一代锐界外型上最引人注目的要数硕、大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。锐界车型中网进气格栅采用镀铬装饰,底部保险杠则为梯形设计查看全部>
这两个车型都不算新,而且奥德赛海外已经换代,相信中国会很快引入。夏朗则是进口车,相对奥德赛来说会比较贵。奥德赛比较类似于一款居家的7座轿车,但夏朗则是偏商务一点,这就要看你的需求了。发动机上看,其实奥德赛的的2.4L和夏朗的2.0T可以说性能差不多(相差不到20马力),如果说优势就是夏朗的D查看全部>