个人觉得性价比不错,软件先进,电动而动力十足,开着放心的
虽然说还是有点贵,但我觉得性价比是可以的,那么多先进技术摆着呢。期待的配置
就是个玩具选装配置
全部下来九十多万还是很好的。至少比玛莎和c63强太多了。买车为了就是速度、外形、有趣的功能。这款车都有了而且价格便宜。其实这个车在中国的售价不错不像其他车和美国差距那么大。选装配置
目前涨价两次,国内富人还是很多的,我觉得想买的人还是会买销量不是大问题。
如果考虑这个价位的车,性价比还是很不错的,毕竟他后期省心,省钱。
特斯拉作为电车很多东西是没法用性价比衡量的比如北京的车牌子免费超充等等总结就是买车不便宜用车真真便宜赶上年初优惠了10w感觉相当可以
既有商务,又有运动,工作家庭两不误的车子,而且性能和绿色的结合,不选他选谁。
特斯拉作为电车很多东西是没法用性价比衡量的比如北京的车牌子免费超充等等总结就是买车不便宜用车真真便宜赶上19年底优惠了10w感觉相当可以
奥迪A6L42.79-65.68万
询底价
雷克萨斯RX40.50-61.90万
别克GL823.29-47.39万
宝马5系43.39-52.59万
奔驰E级42.41-59.98万
奔驰GLC42.78-53.13万
途锐53.38-84.58万
保时捷71856.50-157.80万
雷克萨斯NX31.88-54.88万
宝马X569.99-83.49万
雷克萨斯ES29.69-41.49万
沃尔沃V9039.18-49.28万
亚洲狮14.18-17.98万
传祺M817.98-36.98万
沃尔沃S9040.69-50.59万
红旗E-HS950.98-77.98万
途昂X26.90-39.50万
Model X73.89-83.89万