这三款车里面个人感觉还是奥迪A3三厢版比较好，因为质量，做工，品牌知名度和保值律好于标志508和日产天籁，缺点就是车子空间最小
如果你三十五岁以下，建议看看世嘉，偏运动版的，但一定要手动档的。对比同级别热门车型307贵几千块而已。前几天去的亚市挑车，同级别口碑不错的车看了四五款，经过依次试驾后，最后坚定的选择了世嘉。我女友最初也非常钟情307，我的发小在车市卖了十一年车，只给了一句评价：打死不要！首先雪铁龙拥有全球最好的底盘技术。以世嘉两厢1.6手动档为例（北京购车实价九万四）：开世嘉过减速带60迈不用减速，307最多也得二档还有晃动。其次高速150一点不飘，307差得远了。虽然两款车同出一门，发动机也一样，但明显雪铁龙的调校技高一筹，在车重比307重的情况下，经实测提速优于马6自动档（1.8），307稍差。过弯，基于雪铁龙优秀的底盘调校，同样的弯度307五十迈过的话，世嘉八十过，而侧倾不会比307大。十五万以下带巡航的不多，世嘉不到十万却有配备，包括BA，307更不用说了，没有。同级别中，世嘉的钢板是最厚的，听关门声就能听得出，十五万以下的车身厚重度无出其右者，虽说安全主要在人不在车，但同样的撞击力下必能分出优劣。对比刹车距离绝对小于307（以上均为本人亲测）……其它不多说了，说再多也是纸上谈兵，最好去试驾一下就知道了，差距很明显。要说缺点，就是油耗比307高半个油左右，但对于一款运动版车来说，还算省的了，至少比凯越省（凯越还是家用版）。其它方面基本都要高于307。同价能买欧洲车不买日本车，能买日本车就不要韩国车，家用更要注重安全，地球人都知道欧洲车高于日韩车。如果你把油耗放第一位，又能接受日本车，绝对的花冠，丰田发动机最大优点，有劲，省油，耐用。这也是丰田能够全球产销第一的主要原因。后记：很多网友在评价的时候，几乎连车都没开过就啥都敢说，感觉有点不太负责任了吧。当然，这是他们的权利，我管不着。还是建议朋友你去试驾下，是骡子还是马，相信你会有自己的判断。祝好运！ p
丰田锐志和标志508不错，起亚K5就是样子货，样子好看一点，别的都不如这两款车，508的发动机要稍逊于锐志，但是508的配置要比锐志好很多。锐志的操控要好一点，这就看你怎么取舍了
2011款 标致508 自动 旗舰版和宝马320Li参数对比 车型名称 2011款 标致508 自动 旗舰版 宝马320Li 入户时间 2012年01月 2013年08月 公里数 25658公里 36734公里 新车参考价 25.30 万 43.90 万 售价 16.98 万 35.80 万 排量 2.3 2.0 T 燃油 汽油 汽油 车型分类 三厢轿车 三厢轿车 变速箱 自动 自动 环保标准 驱动形式 前驱 后驱 座位数 5 5 亮点配置 天窗、17寸胎铃、记忆座椅、巡航定速、电动座椅、真皮、多功能方向盘、后排遮阳帘、电动后遮阳帘、无匙启动、后排独立空调、CD、倒车影像、导航、按摩座椅 自动雨刮、自动大灯、电动折镜、天窗、启停功能、氙气大灯、17寸胎铃、后驱、电子波箱、记忆座椅、后排遮阳帘、五座、拨片换档、多功能方向盘、巡航定速、7键式操控台、8速、桃木内饰、加热座椅、恒温空调、无匙启动、防眩目内后视镜、电动后遮阳帘、DVD、导航、音乐收藏夹、CD、倒车辅助系统、液晶显示屏、中规、涡轮增压 2011款 标致508 自动 旗舰版和宝马320Li细节图片对比
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