奔腾B90发动机方面，一汽自主品牌还没有大排量的动力总成可用，只能照搬睿翼的动力。2.0L和2.5L发动机配合6挡手动和5挡自动变速器，2.0L发动机最大功率108Kw/5000rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm；2.5L发动机最大功率124Kw/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。这样的动力虽然谈不上生猛，但是也足够使用，并能产生一定的推倍感，况且在低转速的动力输出上，这两台发动机还是有一定优势的。底盘作为自主品牌车型，要想进入合资品牌盘踞的中级轿车市场，自然要在性价比上有更加出众的表现，以及同样高标准的质量水准，这也正是奔腾B90的定位和目标。继续深耕马自达的车型平台技术，通过底盘，能够看出奔腾B90与马自达睿翼相同的结构布局以及双出排气管设计，还有相比上一代马自达6进一步升级的多连杆式独立后悬挂+横向稳定杆布局。
奔腾B90借鉴了马自达的底盘就叫日系？哪个车企起步的时候不是引进外来技术的？买了马自达的底盘起码有自主知识产权，况且奔腾B90在睿翼平台上改良了多少你知道吗单单来个国产换标版，你觉得你对B90了解多少？黑自主也不是你这么黑的降低用料标准？你看过实车？迈锐宝通用系的做工和用料确实好不错b90也没你说的那么不济！单从迈锐宝看 2.0迈锐宝叫B级车？连ESP和后排出风口都没有 有个君威的平台又怎么样？B90，或者说来自马自达的底盘调教会比欧宝弱？再者 配置上 动力上 燃油经济性上 B90胜过迈锐宝多少你怎么不说？牌子 雪弗兰的保值率能比奔腾好哪里去？你可以说自主的质量控制不如合资 但是你从全方面去否定他 这叫客观了？最后回答楼主的问题 如果楼主不介意国产自主的话 B90绝对是你在这价位 可以买到的自主B级最好的车款当然一款新车 况且是自主的 质量控制确实不如合资那么好就像B90 我见过的一辆展车后备箱尾灯装配就不怎么合格但是 瑕不掩瑜至于楼主的身材问题 我的建议是 如果不是家庭第一辆车 可以考虑上SUV
建议你买这个车 性价比什么的都比较高 比合资车强完了 你要想当冤大头买合资车也行。谁都知道现在合资车减配的厉害 比如大众
奔腾B90是今年刚刚上市的一款新车，它采用了与睿翼相同的平台打造。在造型方面，新车以沉稳、大气为主。奔腾B90的高配车型将配备双温区自动空调，座椅加热、多功能液晶显示屏和蓝牙车载电话等。在动力和操控方面都很不错，安全性能也很高。较高的性价比会比同级别竞品更富有竞争力。
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