我感觉这辆车的刹车调校稍微有点硬，尤其是刚接触的那段时间掌握不太好，一脚刹车踩下去完全没有那种很线性的感觉，脚感确实挺一般的，还有就是这个车子的转向手感，包括这个回馈力度也确实是有点太过于敏感了。
变速箱的调校有点不尽人意，和发动机之间的匹配并不是很默契，其实我平时开车都挺稳的，不管是车速的高低我一般开车都不会很猛，但我觉得在2至3档的切换过程中就特别容易出现明显的顿挫感。
方向盘给我的手感还是挺不错的，在转向方面的话基本上都还比较精准，我觉得开车真的就是多练练你的手感就有了，而且它的制动还有它的其他方面的都还挺不错的，这个驾驶系统我还是比较满意的。
还可以吧，容易上手。我这也是初生牛犊，才正式上路不久的司机，开起H6还是如鱼得水，人车合一。咱也不追求什么激烈驾驶，也不知道它极限能到达什么程度，虽然它外观运动吧，也不能真当赛车开。
这款车操控还是非常起灵活轻便 ，力度特别柔软 ，而且油门刹车调教的很灵活，比较容易掌控 ，驾驶起来也没什么难度 。
变速箱的平顺性还是相当不错的，毕竟这台车子用的是一台湿式双离合变速箱，整体的平顺性和换挡速度完全超出了我的预期，包括整个车子的底盘也是非常厚重的，毕竟这台车子用的是前后独立悬架，驾驶感受真的很棒的，我这个配置原厂就配有倒车”以及倒车雷达，同样也是非常好用的
我开过不少车，同级别有对比过，这车的操控偏中上，方向盘小巧且手感好，转向轻松且回力度也很合适，底盘感觉还算扎实，高速变道都游刃有余，而且开起来不会轻飘飘。
方向盘操控还是挺不错的，不大而且手感挺轻的，容易掌控，整车上手还是挺容易的，而且急转弯的时候侧倾感也没有那么明显，稳定性挺好的，刹车感觉也没有那么突然，不软不硬，有些车子刹车太硬稍微踩一下就感觉猛的一下就刹停了，有点冲。
操控是真的不错，方向盘很灵活也很精准，基本上是给多少打多少，运动式的方向盘握着也很有感觉。转弯的半径也不大，三个车道差不多就可以转过来，本来自己拿上驾照就没多久，像什么侧方停车呀，倒车入库都不是很熟练，但是有这个倒车影像这些问题就迎刃而解了，而且跑高速的时候也比较稳。即使是在迈速比较高的情况下车上也没有什么抖动，刹车也很灵即点即停，给我一种说不出来的安全感。
车子有着非常良好的操控性，方向感不错，转向很精准，基本没有盲区这种麻烦情况。整体的操控还是可以打个满分的，尤其对于我这样的老司机来讲，开这辆车太容易了，上手就是轻轻松松的，毫不费力。
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