不会的！看到H6手动挡档杆上有个银色的圆环没（如下图）？要挂入倒档必须把这个圆环提起，向最左上方挂入才是倒档；平时不提这个圆环，挂入最左上方就是1挡。这是很多倒档设计在1挡前的手动变速箱的保险设计，例如别克·凯越也是这样
看来每个月都有2-3万吊丝前赴后继啊，大家都是SB，就楼上那个人是NB只能说中国人慢慢变聪明，花大价钱买一个什么都没有的车慢慢少了
长城h6挂一档特别难挂，一个是离合没有才到底，再就是一档没有同步器 很正常的，最不可能是变速箱变形 或者是缺失波箱油，具体排查，希望我的回答能够帮到你
第一种方式，倒档在六档或七档的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后，直接挂进标记R的位置就可以了，是最普通的倒档方式。第二种方式，向下压，然后挂倒档，有些车挂倒档要把档位向下压一下，才可以进倒档，否则的话再怎么用力也挂不
降低车速就好挂了，长城所有车的车都是这样的，据说是设计时特别设计成这样的，是为了防止强降档带来的冲击感，也能保护发动机
恩，轻柔一点，慢慢自己找找感觉，新车生涩感会强一些，习惯点就好多了。我感觉靠边会比较好入档
对于国产车来说，新车出现档位发涩的现像很正常。如果是老车的，而且别的档位很好，那么就有可能是1档的同步器磨损，还有可能是离合器分离不育，或都是导向轴承却少油的润滑造成的。
楼主你好，很多H6运动版的车主都说1档2档很难挂，与变速箱有关系，没有办法的，只有多练习练习，可能是运动时速度超过了1，2档速度，此时高速挂低档，发动机自我保护了。
你好，换挡顿挫是因为换挡时车速和转速不协调。驾驶技术有待提高。一档挂不上或换挡困难沉重可能是在磨合期内换挡拨叉比较涩。
结合套可能有问题，再就是变速箱油多长时间没换了，祝您用车愉快
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