氮气全偏速率（最左），其他的不知道．
家用的话建议速腾或者C4L吧速腾：售后好满大街的大众4S店和修车店，空间大（也是拉皮了），动力的话满足一般家用了，资金充足可选1.4T的。C4L：空间后排稍微窄些，家用稍微小了一点。但内饰与外观一流的，看腻了大众的法系车是不错选择，而且动力强劲，尤其1.6T的追求推背感的不二首选，虽然有些2B说有点贵但我觉得就那个发动机就对得起那个价格。GT：空间较小，油耗较大不太适合家用。福克斯：两厢的空间更小，追求时尚的年轻的首选，但有价格优势。三厢的放弃吧，拉皮车，买了会被人笑话的。综合家用考虑，速腾首选，二选C4L，但从车的综合考虑C4L首选（个人意见）纯手工，有问题可追问！希望有帮助！
个人认为：福克斯。雪铁龙比较靠谱。 福克斯，新款，四连杆独立后悬挂，2.0的新发动机，除了不是涡轮的，该有的优点都有了，配置很 高。而且很省油，唯一的缺点就是，后排差点。 C4L，新出的，涡轮增压1.6t，和宝马一起开发的。比较实惠，等等会降价的。 速腾，大家都买，空间也大，但是在不停的减配中，独立悬挂也没了。 宝来，就剩个名字了。 英朗，售价高，油耗高。有那钱买中级车了。
高贵不群、简约时尚这就是福特公司概念车之王——GT90。白色的高贵在蓝色内心中燃烧着最无上的傲慢，0-100公里仅仅3.1秒，Ford GT90——超越现实、最奢侈的王者，Who’s the Queen? 仔细比较不难发现，Ford GT90吸收与借鉴了麦克拉伦F1、美洲虎XJ220等当代顶级跑车在空气动力学等方面的某些优点，集福特公司全部的最新技术于一身，是上世纪90年代以来世界车坛不可多得的杰作。 该车完全遵循现代空气动力学的设计理念，全长4.47米、高1.44米、宽达1.963米，轴距2.946米。低而宽的车身加之电脑控制可随意调整角度的巨大绕流尾翼不仅漂亮抢眼，更使得该车在时速超过300公里狂奔时仍可保持极强的抓地稳定性与灵活的转向性。 Ford GT90采用6升V12缸发动机，48个气门，720马力，低转扭矩910牛顿米，5档手动，0到100公里加速仅3.1秒，最高时速达376公里。作为当代车坛最现代与最奢侈的极品，GT90拥有天文数字般的售价，完全不顾及常人的购买力。
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