美利达挑战者500 2010款和2011款主要区别有以下几点：1、车架：两款车虽然都是TFS车架，但是2011款采用平焊技术，10款是鱼鳞焊。2、刹车：11款是TEKERO Draco油刹，10款是SHIMANO M416线碟。3、牙盘：11款是Shimano M430，10款是Shimano M442。4、变速：11款的后变速是SHIMANO DEORE M591,10款是SHIMANO DEORE M590。
美利达的挑战者600拥有细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，所以还是很不错的。 美利达的挑战者600配置： 名称：美利达挑战者600 颜色： 哈白、亚黑、珠铁灰 速别： 30 车架： HFS ALLOY 车架尺寸： 26*16"/18" 前叉： SRAM XC28TK 100MM 夹器 油压刹车组：彦豪Tektro Auriga Comp 链条： Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99 齿盘曲柄： FSA CK-1150STT 44-32-22 套装飞轮： SRAM PG-950 11-34 变速器（前/后）： SRAM X7 变速控制杆： SRAM X7 手把：美利达X-Mission 6061铝合金 手把竖管： 美利达X-Mission 6061铝合金 辅助手把： 美利达X-Mission 6061铝合金 座管：美利达X-Mission 6061铝合金 车圈： WTB SpeedDsc 双层铝合金车圈 花鼓（前/后）：久裕Novatec D041SB/042SB 前二培林/后前四培林花鼓 外胎： Maxxis Larsen TT 26*1.90 座垫： WTB Pure V
2010年款美利达挑战者500: 变速系统是禧玛诺M590，前叉Rochshox D2，刹车Shimano M416线碟;2011款刹车已升级为油碟。 2010年款美利达挑战者600: 变速系统是Sram X7，前叉Rochshox D2线控，刹车Tektro油碟。 另外，两者车圈、坐垫都是WTB的，其中600用的料件等级比500略高一点。
600前叉 SRAM DART2-80线控 变速系统用的sram x.7 500前叉 SRAM DART2-100 变速系统用的Shimano M590/M591 其他基本都差不多 就是像油碟 坐垫 链条等小差异 主要是以上几点差异 字数有限 只能写这么多
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