508更合适些，因为配置高，从发动机来看是一样的，可是C5用的是225的轮胎，而508是215的胎，C5走的倾向于运动方面，而508走的是家庭＋商务方向。
我看日本车就算了不考虑了。我是一辆新明锐，前几天亲戚结婚，借别人一辆凯美瑞，外观看着还行吧，大气，但开起来确实不怎么样，并且漆工特差，感觉日本车内部太小气，并且好多部件都很省，比如雨刮器，20多万的车居然不是无骨雨刷！！！太可气了！日本人。建议买1、C5---2、昊锐---3、君威。
派萨特壳子已经不行了严重缩水508的话不用说比起欧版是严重的阉割货同上C5你要是不排斥这古怪的设计那是不错的选择虽然保养会贵点其性价比是最高的最后说说迈瑞宝不建议家用而已别的车你没说我就给你分析下吧买了就会后悔
东风雪铁龙C2-车系是中法技术人员耗时2年时间共同开发的一款5门紧凑型轿车，并在神龙公司一号平台的基础上研发，于2006年10月11日正式推出。这款新车是基于“小车大设计”研发理念设计的车型。c代表雪铁龙citroen它是整个雪铁龙品牌的传承，2则代表了这款5门车型在东风雪铁龙产品系列中的级别，是一款紧查看全部>
还有这个问题?我C5就是家用,人家开奔驰S350也是家用.家里用就是家用,只有车牛不牛.别开个跑车去谈生意就行了,家用没什么标准吧.
有一款雪铁龙C-Crosser不过国内没有销售雪铁龙C-Crosser在海外地区的售价推算出C-Crosser引入中国后的售价，将在30万元左右（见下表）。同时目前三菱汽车在中国地区销售的欧蓝德2.4车型的售价为28.8万，
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