派萨特 壳子已经不行了 严重缩水 508的话 不用说 比起欧版 是严重的阉割货 同上 C5 你要是不排斥这古怪的设计 那是不错的选择 虽然保养会贵点 其性价比 是最高的 最后说说迈瑞宝 不建议 家用而已 别的车你没说 我就给你分析下吧 买了就会后悔
雪铁龙C5是首选，车子本身不错，配置丰富，法国人的思维很奇特，比如集控式方向盘……他们总是把自己认为最好的东西拿出来给你，不管你想不想要或者喜不喜欢。而事实上雪铁龙的确有很多过人之处，比如悬挂系统至今仍被多家知名厂家借鉴。油耗对于自重1600KG来说9-10的油耗是可以接受的，舒适性没的说，座椅舒适、转向精准、路感反馈和悬挂支撑及车内静音还不错，30-40公里时速过减速带特平稳，可以秒杀一般的车车，底盘抓地力特好，在城市，高速都给人很强的信心。安全性很好，记得太钢到我们这做宣传讲解钢材知识的时候，特意指出C5的车身，车门都是用高强材料冲压成型的，这才是真材实料呢。（哈哈，别听那些吸能的倭族车、纸片车的宣传了）保养周期15000公里，个人觉得有些长了，建议全合成的话12000-13000再换机油吧！周期长，费用自然就少了许多。质量方面，人无完人，同样车无完车，就看你怎么看待了。迈瑞宝刚上市的时候，我曾经关注过，一看外形前面就一个科鲁兹的翻版，尾部的确是亮点。再看配置就生气，一辆20万的中型车非得是高配才给你装制动力分配EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP，低配就只安装ABS+EBD，在欧洲上述电子装备都已是标配的今天，不知道上汽通用是咋想的。再就是迈瑞宝上市时间短，保有量和质量都有待观望，愿意尝鲜的话买高配应该不错。
迈腾 ： PQ46+TSI+DSG+EA888 集中了大众公司全部核心优势技术
和现款的君威同平台，应该还是不错的，初期应该是主打2.4直喷的发动机。C5主要优点是底盘悬挂还有车身刚度都是数一数二的，发动机技术有点久了，新帕萨特其实就是迈腾的加长+拉皮，如果对空间没什么特别大的要求其实迈腾就挺好
手机看车
