瑞麒G5配件问答

G5的主打发动机是涡轮增压的，车重太大，1吨7的好像，坐上人快两吨了，2.0T的发动机带起来挺不错的，不过VVT的发动机省油是肯定的，动力不是要求太高的话可以考虑，动力要求高的话还是涡轮增压吧，G5确实好车。选车首先看底盘，发动机，变速箱，然后才是外观内饰空间。车首先是用来跑的，底盘发动机变速查看全部>

G5的主打发动机是涡轮增压的，车重太大，1吨7的好像，坐上人快两吨了，2.0T的发动机带起来挺不错的，不过VVT的发动机省油是肯定的，动力不是要求太高的话可以考虑，动力要求高的话还是涡轮增压吧，G5确实好车。选车首先看底盘，发动机，变速箱，然后才是外观内饰空间。车首先是用来跑的，底盘发动机变速查看全部>

现代索纳塔:漂亮,空间大,动力强,满足面子上面的问题，毕竟是中级车，要大不

烂，1.6T的车重配182NM肉就一个字！买G5只推荐2.0TCI。最重要的原因在于，这是一款注重运动的车，动力差的话，运动性发挥不出来；用于商用空间还太小。

瑞麒G5的发动机是奇瑞自主生产的发动机。2.0L发动机型号是ACTECOSQR484F2.0T发动机型号是ACTECOSQRE4T20

G5的主打发动机是涡轮增压的，车重太大，1吨7的好像，坐上人快两吨了，2.0T的发动机带起来挺不错的，不过VVT的发动机省油是肯定的，动力不是要求太高的话可以考虑，动力要求高的话还是涡轮增压吧，G5确实好车。选车首先看底盘，发动机，变速箱，然后才是外观内饰空间。车首先是用来跑的，底盘发动机变速查看全部>

TCI是（TurboChargerwithInter-cooler）的缩写，中文是废气涡轮增压中冷技术，原理是用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带VNT的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的查看全部>

作为奇瑞的高端品牌G5的表现还是非常不多的在发动机的基本参数上较比国内同价位的其他车型算是中上等该车性价比比较高同价位中的配置非常齐全近些年奇瑞的质量和制造工艺也有很大幅度的提升也是国内与外商合资最少的自主品牌车辆的可靠性非常高车不是完美的问题多少还是有一些的包括合资车也是一样的所查看全部>

提到国内自主品牌的涡轮增压发动机，自然而然会想到奇瑞，会想到瑞麒，会想到征服德国纽博格林北环赛道的瑞麒G5。目前瑞麒G5和G6都搭载了奇瑞自主研发的2.0TCI涡轮增压发动机，采用全铝材质、双顶置凸轮轴结构，是国内率先应用中冷技术、燃烧率控制技术、废气涡轮增压技术、以及双质量飞轮的涡轮增压发查看全部>