你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。 百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价：7.18-10.58万你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
东风标致将于2008年年底推出国产207，预计售价8万-10万成为明年神龙四款新车的收官之作。不过，和307国产改为三厢一样，国产207也将由两厢改为三厢。 同时，现有的国产206将和国产207同时并存，不会是相互替代，东风标致明年在产品线上将形成两款两厢车（206，两厢307），两款3厢车（三厢207，307）的布阵，渐趋完善。 沿用206技术平台 标致207于2005年11月在欧洲上市，是206的升级换代车型，无论从底盘、发动机功率和车身尺寸上，都比206要高一个层次。如果将207原封不动地全盘引入中国，成本将十分高昂，势必造成售价过高而影响市场。 因此，东风标致将沿用206的底盘和技术平台，并主要在外观、造型、内饰和车身尺寸上保留207的原有特征。 国产207将和206两厢版在同一个平台即神龙1号平台上开发，共用生产线，并采用相同的发动机，分为1.4L和 1.6L两个排量，不过将经过重新调校。而具体价格，将与206相差不大，约在8万到10万元左右。
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