您好，新车磨合期一定好好磨合，磨合不好以后小问题多，因此建议冷车启动不要立刻就走，怠速最好运转一会，冷车发动机转速高，等到发动机转速降下来在走，这样对发动机有好处，其次就是严格遵守4s店给出的首保时间，按期进行保养，在一个就是日常不能使用所谓的机油抗磨挤，或者是汽油添加剂之类的，听着是增加动力，降低油耗，助于磨合等等，如果真的有用，厂家出厂就会告诉您的，在一个就是使用过程中最基本的不要大油门，匀速的保持行驶，尽量避免满载爬坡，发动机高速运转，速度控制在100迈以下，转速控制在3000转以下，等到过了磨合期，做了一次保养在正常的开，希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我的是刚买不到一周。2.5手动。换了235的轮胎。平均油耗在10到12个。一般维持在11点几。脚下油踩的比较狠。轮胎也宽按理也不会比你省油。磨合期开了一周跑了2次400多公里的长途。其他都是城市。目前跑了1200多公里了。看见你这油耗我也有点惊讶。就算是自动档油耗也有点高了点啊。给你几个建议。起步小踩油，不要急。缓加速。对车温柔点。我个人始终认为车也有灵性。你对它好它就不会给你脸色的。不过这只是建议不是一定要参考的哈。另外你要考虑下路况。是不是北京那种拥堵频繁起步。要是在交通拥挤的城市这油耗加上点急性子就很容易理解。我是大连的，交通算是不错。不会频繁起步的。算是可以排除这一可能。除了驾驶习惯外建议您检查胎压，还有你的轮胎是否属于节油的那种。当然这影响和驾驶习惯相比是小的。还有就是你的车是不是常常载重。再者就是电脑检测根本就不准确。不足以来判断油耗。这是常识。不要太在乎那个。你可以把油一次加满。然后跑个高速（平均在120的速度打开巡航）混合城市路。知道油没了估算下油耗。如果在13个左右应该是正常的。给你提个小建议很实用的。想节油又想舒适和稳定建议你换个米其林的ENERGY系列235的轮胎，一个大概在1500.优点是大幅度提高稳定性，不过再怎么提高这车流线和底盘结构的问题都不能和轿车比。如果不太讲究性能或者就买个原尺寸的ENERGY轮胎也不错。价格在800多。要想省油又不牺牲性能和功率一个是轮胎建议另外就是建议您在磨合期后或者过了1000公里去买个好机油。极力推荐壳牌灰喜力。一个4升桶装的最公道的价格就是400元。换了好机油原本能跑400的轿车能多跑80到100公里。神奇吧？而且速度极限以我的FOCUS手动1.8为例能上205还没事。400公里的路就跑了2小时整呢。咱的奇骏2.5才最高190多公里时速。
首先你说的2000-3000是首保的公里数 不是磨合期 根据车的不同 一般在7000-15000之间都是磨合期 车的最佳状态时在3w-6w公里之间 致胜本身车就种 欧美车的一贯作风 基本上在11-13L左右 油耗这东西跟许多方面都有关系 路况 驾驶习惯 保养 情况等等 至于说 以后会不会省油就看你怎么开怎么保养了 打个比方吧 新车拿来就是一张白纸 以后好不好看 就看你怎么往上画了现在的车都有车载电子系统ECU 还有要是新车不要老开低速去跑跑它不用太快90Km/h-120Km/h就好了就跟做准备活动一样你得让它充分的活动开对车也有好处长时间的低速对车反而不好还会使保养时间缩短建议你去4S店刷一遍ECU吧 把车载记忆清零 再试试吧
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