其实2款车还真同等级们相对应都GT赛道等级要说谁路面性更强说真我开开出来估计苏马赫阿隆索都赛道设置平时驾驶并舒服法拉利糟糕内饰更用说了甚至能底盘上看完全未处理焊接线非要说谁操控性还觉得911比较好哟
你好,我来说说吧, 其实大家的眼睛是雪亮的,法拉利的操控性就是比保时捷的好,我给你解释一下吧。 保时捷是后置引擎车,所以一直存在这转向过度的问题,也就是说,在转急弯的时候,车位容易往外甩,这样就会极大的影响操控性能,虽然现在的保时捷已经想了很多办法来解决这个问题。但是毕竟是后置引擎,这样的问题是不可能弯完全解决的。 再说说,法拉利吧,法拉利毕竟是经过F1考验的汽车公司。不管是从动力性能,操控性能,还有安全性能上都是非常不错的。何况现在的法拉利跑车上运用了很多F1上的装备,大大提高了车辆的整体性能,当然操控性也在其中。 虽然3楼是专家,但是在这里我不同意他的观点。跑的快不一定就是操控性好,而且,他提供的那个测试,好像是环形跑道,测试操控性的话,有点不合适。最好的例子就是考维特ZR1最快,考维特ZR1是肌肉型跑车,操控性公认的不好,啊! 所以我觉得还是法拉利操控性能好。 呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。