帕杰罗不是速跑的车.还有10万左右你要买一个帕杰罗的话只能买2003年左右的车了.花10万为什么要买一个这么老车呢.要是我的话我会优先考虑国产的长城.10万的话也能买一个车况非常好的二手长城了.
在长丰12月的三千三百台左右的销量中，猎豹大约两千一，其他为帕杰罗，CS实际尚未开始销售。至于说出口，长丰07年没有产品出口。你了解到的都是厂家的公关宣传信息。至于CS产品，平台好，起点高，很不错。但是内饰不够细致，发动机技术含量较低。而且，07年SUV市场发展已明确了未来的方向－城市型发展，越野型下降。CS系列则硬朗豪迈有余，贴心精致不足，有与需求发展背道而驰的危险。同时，07年SUV市场的增量全部集中到了本田CRV、现代途胜、奇瑞瑞虎和长城系列SUV上，市场竞争格局洗牌已基本完毕，此时发力，效果必然大打折扣。而长期以来，长丰品牌一直弱势，迄今也没有明显改善，即便是在越野型高速增长的时期长丰也没有做出骄人业绩，何况今天。所以，CS系列，前途堪忧。
原装三菱帕杰罗的性能比国产长丰猎豹帕杰罗要好！毕竟日本原装的地盘都是纯日本制造的。日本的悬挂地盘都是纯进口胶，国产的感觉没有那么爽！但是参加越野比赛的帕杰罗，无论是进口还是国产！都是经过一些列改装的！比如：弹簧增高增粗或者加缓冲胶，用来增加越野的弹性和缓冲能力！直接减震改日本越野专用减震！发动机的改造（火花塞和点火线圈，有的更改空气进气系统）用来提高发动机输出的性能！钢圈的改造，一般是增大2号，直接提高速度，用来匹配增高后的弹簧效果更出色！在过坡路时，更显轻松。。。
帕杰罗是属于正宗的越野车，是非承载式车身，靠大梁承载的，以上都不是他的强项，他的强项在于走烂路，去野外，去轿车和一般suv不能去的地方。 如果喜欢越野车的外形，同时是主要市内使用的话，还是买suv比较合适，suv都是轿车底盘，承载式车身。经济性、舒适性都比纯种越野要好。 当然这些比较都是相对而言的，这种价位的车，都可以满足你的要求，买车就像讨老婆，自己喜欢就可以此车是进口的 配件比合资的困难找 油耗较高
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