新车上市赚足眼球 最近一段时间，多款新车上市赚足了消费者的眼球，一方面，这意味着汽车销量的增长在提速，因为只有处于高速扩张期的成长型市场，才能容纳这么多新车型；另一方面，表明车型的更新周期缩短，消费者的胃口高了，车市的竞争强度也在提升。 新普力马3月9日上市，最低售价：10.98万元。它定位在两厢酷尚轿车，介于传统三厢车与MPV之间，兼具轿车的舒适性、灵活性和MPV空间大、功能性强等优点，却又比MPV更加经济节油，比传统的三厢车更加实用。将动感时尚、功能实用、经济节油融为一体，消费者应该是务实又积极追求，热爱且懂得生活的人。 而福美来心动版也在同一天上市，最低售价是7.68万元，对现在的市场价格体系将又是一次大的冲击。这款车定位在中国人的幸福可靠车，注重品质的延续与塑造，将经典的外形与成熟的动力，卓越的造车工艺相结合。 【点评】 外观：除了将原有的马自达LOGO换为海马的鹰隼标志外，新普力马和福美来心动版都改动不大，延续了原有的经典设计。 内饰：两者的改动也不是很大。因为普力马和福美来的外观和内饰设计都堪称各自级别内的经典，太大的改动反而不适。 动力：新普力马采用了自主研发的483Q发动机，排放达到欧Ⅲ标准；而福美来心动版则使用经典的4G18发动机，动力和油耗都是有口皆碑。 安全：两车均采用与VOLVO同门的3H高刚性承载式车身，给予乘客最大的安全保障。同时，车身具有相当高的扭转刚度和减震能力；马自达独有的高级车身冲击能量分配和吸收系统，在前部碰撞、后部碰撞和偏心碰撞中，都能有效吸收冲击能量；吸能方向盘和可溃缩的转向柱的采用，最大限度地保证了碰撞时车内人员的安全。可以说，新普力马和福美来心动版继承了原车型的所有优点。 Mazda3 除此之外，Mazda3也于近日复产。这款车曾于去年3月上市，后因种种原因被迫停产。经过大半年的休整，近日宣布复产。复产后的Mazda3在原来2.0L手动挡豪华型和2.0L自动挡豪华型车型基础上，新增了2.0L手动挡标准型和2.0L自动挡标准型，产品阵容扩大了。车型的价格也进行了调整，已有的两款车型价格在原来的基础上分别降低了1万元，现价分别为16.98万元和15.98万元，新增的标准型手动和自动挡的价格分别定为14.98万元和13.98万元。 降价 降价幅度最大的是微型车 目前，降价榜小型车、中级车、高档车及SUV／MPV的比例是3：3：2：2，降价车型最多的是5万-20万元的中小型车，这一价格区间的车型也是销量最大的车型。上周汽车市场上最重大的事件就是一汽大众开始实施“突破07行动”，加上年初奇瑞开始实施的“飞跃07”战略，再加上3月初上海通用凯越全系列大幅度降价，国内汽车三巨头的降价行为点燃了今年年初价格战的导火索。相信伴随着更多厂商的跟进，将会有更大的降幅。 2月价格指数与1月份相比，整体持平。2007年2月微型车的市场价格出现了0.4%的下降，是所有细分市场中降价幅度最大的。其中北斗星和QQ3的价格下降幅度相对较大，拉低了微型车的整体价格水平。微型车各主流车型的市场份额变化不大，奇瑞QQ依然占据着主导地位，奥拓的市场份额有所下降，而SPARK和北斗星的市场份额则略有上升。 【点评】 “网上车市”总经理华雪称，随着汽车购买量的增加，预计中级车的市场价格还会出现大幅下降。目前这种迹象已经表现出来，仅3月初凯越、宝来、 高尔夫、捷达、速腾已经相继宣布降低官方指导价。 服务 售后服务亮出“杀手锏” 从3月1日至5月31日，福田风景在全国范围内开展“全程无忧”春季服务大行动，为用户进行26项全免费检查活动，了解客户车辆使用状况及服务需求。在活动中，中国汽车行业最大规模的呼叫服务中心——福田汽车呼叫服务中心对用户进行春季车辆免费检修的温馨提示。 为了达到轿车化服务的标准，遍布全国的数百个服务站，统一做到随时确保人员、配件、工具等救急服务资源充足，服务站保证节假日有修理工和抢修车司机在岗，并成立快速抢修小组。 与此同时，记者从马自达4S店了解到，目前马自达3可以将装饰抵换成现金的优惠，但是数目不能等金额转换。由于生产量并没有得到缓解，有的车型还需等待现车供应，而提车周期，经销商保证不会超过一周的时间。 无独有偶，据了解，比亚迪汽车在全国范围内推出服务活动，进行6大系统的25项免费检测；派出资深技术工程师在全国巡回检查并提供现场技术咨询、指导，引导用户正确地使用及保养爱车。 【点评】 除了 新车上市、频繁降价，还有就是打出售后服务的招牌。只要你买了车就可以享受这样或那样的利益，这是商家惯用的促销手段。对于消费者来说还是希望买了车以后能够享受“受重视”的待遇。 预测 车市将迎来混战期 “接下来的时间，将是各厂商混战的激烈时期。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心设备信息中心经理郭咏称，3月份将是厂商打拼市场的开始，随着奇瑞、上海通用、一汽大众等国产、合资主流厂家 汽车价格的调整，及众多厂商近期推出的各类优惠促销活动，未来一两个月中国车市可能又要经历一轮价格大幅下降的洗礼。 专家预测，3·１5之后，车市将出现春节后第一个高峰，届时降价、促销潮将再次出现，虽然力度未必能赶上元旦前后，但大多品牌中、低档车型价格普遍会比现在的价格低几千元，建议有购买计划的消费者不妨等等，3月车市的下半个月较适合出手，上半个月虽价格吃紧，会显得冷清，但已有车的车主们有什么“抱怨”，不妨直述，因为这个时候怕是没有一个厂家、经销商敢冷淡对待车主，不及时解决其所提出的问题。
我不同意2楼的 首先海马和马自达确实分手了 但是作为自主品牌的海马这几年做的还是不错的 推出的车型价格合理质量也不错 自主车型中海马算不错了 比起比亚迪 江淮 算不错了 我就买的新普力马 当时山东威海万自达4S店的第一辆GLS1.8手动舒适版的他要加10.98 最后降到10万 我买了 优点 外形沉稳大气车厂比骊威长很多 1米8的绝对能坐的很舒服 起步还可以 主要是油耗我总出差自己开两年跑了近40万了 就换了减震和电瓶（电瓶是我人为的）这车空间绝对没的说 五座的后面盘着腿做2人面对年绝对没问题 跑长途也不累 内饰大气 坐在车里感觉视野很好不憋得慌，最大功率90KW 不错了我就是弄车这一行的 觉得出的1.6的不如1.8的省油 这车1.6的起步就慢了 缺点 钣金薄（也算是优点把，省油 车的自重小）做工一般（自主车的通病，据我了解 自主车中做工最好的应该是 帝豪），普力马的白色和银色是最好看的这车黑的不好看，个人建议， 操控性 方向盘操控性不错 变速箱换挡平顺，省油1.8市区8个 高速7个半 （和你的记住有差别）保养很便宜 海马的车就是和家轿靠近的，我不推荐你买骊威真的那车小 性价比低 只有1.6的 还有江淮和悦那车我一哥们买了 价格是和便宜的 只有1.8的 但是小毛病太多 今天不是空调坏了 明天就是玻璃升降器坏了整天跑4S店 快和奇瑞有一拼了 我是一个普力马的车主 不是托 不然我S Q J 推荐普力马 不过你还是上店里看看把
从外形上看，和悦RS与普力马两款MPV车型的造型大致相似，不过在细节上，两款车的线条还是有很大的区别，新一代普力马的线条比较直接，而和悦RS的线条则更流畅。 对于MPV来说，第二排座椅的布局是否合理，操作是否灵活是非常重要的。新一代普力马第二排座椅是三个独立座椅，每个座椅都可以折叠放平，这样灵活搭配的空间，对于MPV来说非常重要。中间位座椅放平可以作为中央扶手，第二排座椅可以前后滑动，这样对第三排座椅的腿部空间非常有帮助，而且也能方便第三排乘客上下车。江淮和悦RS的第二排座椅同样是三个独立座椅，可以折叠放平，与新一代普力马相比，和悦RS的中间位座椅提供了头枕，这样对中间位乘客非常照顾，毕竟谁挺着脖子长时间坐车都不舒服。而中间位座椅放倒之后，还有一个储物盒，这样的设计也非常实用。两款车配置差不多，和悦RS对后排乘客照顾更全面。综合而言，和悦RS更出色一些。外形和空间及配置动力，都可圈可点。非常适合家用。
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