凯旋三厢车油耗怎么样

hi，我是东风雪铁龙购车助手，感谢您对东风雪铁龙的支持新世嘉超酷的中控和多功能方向盘，个性十足。超前的外观设计，时尚而又大方。安全性能方面，太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障由于每个地区每家经销店的购车优惠都是不同的，所以我们不能为您提供最精准的优惠回答，为此给您带来的不便，我们深感抱歉。

1、我的三厢世嘉是2.0自动挡，驾驶已经有1年多了，平均油耗在9个，因为我也很少长途，只是市区上下班驾驶。动力不错，而且2.0的世嘉发动机是全铝发动机，1.6的世嘉发动机是铸铁发动机，虽然差不了多少钱，但是档次跟技术却差得很大。世嘉重1.36吨，是比较沉的。2.0的发动机动力足，跟三厢世嘉可谓绝配，既省油，而且发动机的寿命明显比1.6的长；2、凯旋的轴距比三厢世嘉的要长，如果是女生，建议还是三厢世嘉比较合适，外观、驾驶也比较适合女生。祝你驾车愉快~

凯旋和世嘉三厢虽然都是C4的衍生产品，但还是有较大不同的。 （以下文字摘自《汽车导报》陆月号） 数据显示，世嘉三厢和两厢的轴距同为2610mm，而凯旋较它们整整长了100mm，轴距达到2710mm，凯旋车身也较世嘉三厢长了246mm，达到4802mm，而世嘉三厢是4556mm，足足较世嘉三厢大了一个码。简单而言，可以将凯旋理解为C4平台上的一个加长版本，世嘉三厢才是C4平台的“正常三厢版本”。 凯旋兼顾家用的同时有一定商务用途，而世嘉三厢正好在凯旋和世嘉两者之间取长补短。 另外，凯旋的尾部设计也和世嘉三厢有很大不同，价格覆盖区间也有差别。