凯旋是神龙公司以雪铁龙C4为原型，在其基础上通过拉长轴距，加大后排空间的方法，将紧凑型车C4改成了B级车，再配上2.0排量发动机，该车安全性能较好，曾获得国内碰撞5星评价，但是毕竟是C4的改款车，我个人感觉造型不是很协调。不过现在价格比较便宜，我认为，神龙预计今年低或者明年初将推出国产C5，据说已经开始批量生产，届时凯旋很可能停产，而被真正的高端B级车国产C5所取代。 再说世嘉，该车以C4为原型，基本做到原版引进，而且是欧洲较新的小该款车型为原型，属于紧凑级车，三厢世嘉新添了天窗，而且尾部设计比较协调，和凯旋相比，要短一些，后排空间没有凯旋大，因为它毕竟是A级车。 如果你想花较少的钱买个B级车，可以考虑凯旋，如果你喜欢时尚运动的紧凑级车，可以考虑世嘉。
凯旋08款 2.0AT 旗舰导航型 18.48万-20.48万 凯旋 08款 2.0MT 精英型 商家报价： 12.75万 至 14.98万 汽车品牌： 东风雪铁龙 汽车级别： 紧凑型车 发 动 机： 2.0L 147马力 L4 变 速 箱： 5挡手动 车体结构： 4门5座三厢车 长x宽x高： 4802×1773×1512
1、我的三厢世嘉是2.0自动挡，驾驶已经有1年多了，平均油耗在9个，因为我也很少长途，只是市区上下班驾驶。动力不错，而且2.0的世嘉发动机是全铝发动机，1.6的世嘉发动机是铸铁发动机，虽然差不了多少钱，但是档次跟技术却差得很大。世嘉重1.36吨，是比较沉的。2.0的发动机动力足，跟三厢世嘉可谓绝配，既省油，而且发动机的寿命明显比1.6的长；2、凯旋的轴距比三厢世嘉的要长，如果是女生，建议还是三厢世嘉比较合适，外观、驾驶也比较适合女生。祝你驾车愉快~
相对来说1、6对于家用来说已经足够配置也不错 省油 动力性能也可以，2.0不但价格要高出很多而且对于这款车的变速箱来说2.0的动力输出并能没有给他带来多少的性能参数，家用不太实用家用还是推荐1、6手自一体
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