优点： 车子的外形颇为动感，非常的凸显运动，性能更佳的激进，更加显示自己就是皮牌中的性能车地位 缺点： 车子的价格在市场上还是比较的厉害的，车子的保有量比较的少，保修范围比较的少，还有就是车子的全段动力比较的突兀，后段部分比较的哑火 外观： 外形还是比较的喜欢的，但是就是喜欢这样的带有倒纺锤体的运动型车子的款式，长时间还是有不少的车迷的 内饰： 在内饰的方面还是比较的喜欢的，毕竟还是带有明显的运动气息的，还有就是内饰的做工也是非常的细心地 空间： 在空间的方面来说就是觉得车子的空间毕竟还是受到了后排的传动轴的限制，比较的尴尬 配置： 在配置来说还是相当的出色的，个人还是比较车子的多媒体设置还有就是车子的主被动安全配置，非常的成熟 动力： 在动力来说就是觉得车子的2.5还是有自己的缺点的，毕竟车子没有带涡轮增压，比较的尴尬的后端 操控： 驾驶的时候还是比较的习惯使用换挡拨片降档的，毕竟这样的动力发挥还是比较的好的 油耗： 个人驾驶的还是比较的粗暴的，就现在来说就是喜欢车子的平均油耗只有6.6个，非常的成功，但是就是觉得车子的动力还是上不去 舒适： 在舒适性来说还是比较的喜欢的，车子的座椅用料还是相当的出色的，还有就是车子的悬挂还是比较的出色的
信许多人都还记得GS350的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。 LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。 当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优异的乘驾。 让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。
雷克萨斯GS350在国外市场有后轮驱动和4轮驱动。国内市场只有GS300和GS430，今年将引入雷克萨斯GS460！雷克萨斯还有一款混合动力车GS450h。GS是轿跑，ES是轿车，两车相比GS要高于ES，单从驱动方式也不能说明GS比ES高，如果这样的话IS300（后驱）比ES350（前驱）高吗！轿跑的价格往往高于轿车，GS的配置方面也比ES350高！2车没可比性！雷克萨斯GS350应该和英菲尼迪G37做比较2车都是轿跑！
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