林肯领航员操控好么

转向轻盈，应该比机械的轻，方向很准，指哪儿打哪

我感觉操控手感还可以，领航员的车身比较长，吨位也大，肯定不能和小车比。不过也还好，开着不显笨拙。方向盘不算重，我觉得手感适中，指向也很清晰，掌控感还不错

开起来很顺手稳定性不错，开到130很轻松，隔音很好。 总体来讲不亚于德系百万级SUV，除了灵活性肯定不如小车。

领航员的车身因为比较长，车身相对来说会比较重，但是方向盘还是比较轻的，操控自如，转弯的时候也没有大车子的那种晃晃悠悠开船的感觉，这一点值得点赞

操控起来有种越野车的感觉，虽然车身大，可是开起来很平稳，起步加速，只要适应了操控一切都很顺利。

当然在驾驶的时候，ES300h依然遵循着轻柔与温和，轻柔的转向力度让人开起来十分惬意舒适

操控还可以吧，很容易驾驭，方向很轻，材质摸着很舒服，操作起就比较享受。

方向盘没有虚位，手感较重，对女同胞不太友好

车子操控起来比较容易方向盘转向轻盈,指向性很好。方向盘是电动助力,转向比较轻盈,单手就可以操作,另外车子的刹车油门都很好响应很快,完全没有虚伪,新车很容易上手,开起来也比较轻松悬架支撑的也很到位,不会有软趴趴的,也不会过硬,挺适合我的,车子开起来非常有安全感,看起来很放心。

车子好开易上手,转向精准灵敏,方向虚位小,反正车子开着的感觉还是挺不错的，操控完全没问题,还是比较好开的。方向盘很有质感,指哪打哪。转向清晰,还很稳定,刹车也很平稳,而且响应灵敏。