cc很明显运动型轿跑，适用性空间感稍差，但是科技感很强，是大众系列的一朵奇葩，一般对它爱恨分明。 新帕萨特，稳重，扎实，品牌感厚重，偏重商务。 雅阁做工精细，大气，所有的一切都很中庸，2.4及3.5排量的动力及感觉是一般发动机不可比拟的，没有特点就是它最大的特点，所有的一切都不是最好但是都够用。 凯美瑞即将换代，价格是最大的优势，维修上也有些许优势。 cc与新帕萨特都是大众的代表，安全性上崇尚被动保护，皮厚，给人以很大的安全感。保养则相对较贵，但保养周期长，10000公里保养一次。定位的差异cc比新帕萨特的包养又略微贵些。油耗上德国车重油耗较高，cc由于风阻较小比新帕萨特的油耗稍低。 雅阁跟凯美瑞是日系车的典范，做工精细，安全性上以主动保护为主，尽力避免事故而不是靠事故后避免伤亡。保养相对较便宜，但周期短，5000公里一次。不过综合起来还是日系车便宜而且维修上比德系车便宜很多。油耗是日系车的优势，相对而言雅阁是相当省油的，绝对出乎你的意料的省油，凯美瑞的油耗比雅阁高但是也比徳系车要低些。 ps:德系的涡轮增压技术会得到比较好的动力但是日后使用跟维修还有故障率上是极大的劣势 希望我的回答您能满意
雅阁的不是涡轮增压， 现在在的新帕萨特采用的是1.8TSI和2.0TSI 涡轮增压和缸内直喷技术，那是大众的看门技术。而且再加上新帕萨特外形与内饰的全面大改革。雅阁越来越不是帕萨特的对手了。
我选择是帕萨特，或者给您推荐一部，德系的迈腾1.8 TSI ，那个省油。动力都还可以。。建议下
手机看车
