可变悬挂是个广义的概念,常见的包括空气悬挂、液压悬挂、电磁悬挂 其中 空气悬挂和液压悬挂 可以控制底盘高低 和 减震的软硬程度 电磁悬挂 只可以调节减震的阻尼,也就是减震的软硬
别买 RAV4 那车不行,买路虎神行者2就可以了 完全 可以满足你现在的需求,我是在天津港口卖车的,对车的性能优一定得了解,新款的神行者2 越野性恩那个出众,同时在改变驾驶状态以后 可以立刻转型成为公路级别的 SUV,虽然价格 比 RAV4高一些 但是 绝对物超所值, 特别提醒下 别买金色的,那款已经不生产了,虽然外型差不多 ,但是老款的!保养费用 RAV4进口版 是大约一年3000左右,路虎差不多 5000以上!还可以了 不管是从品牌效应 还是性能方面 路虎都是很优越的车,能满足你任何需求。现在 天津保税区 神行者2 新款的 最低价格49.5万~还是内部人买,正常 在52万以内 ~RAV4 30多万 现在买的人也少 ,我朋友 车店 有不少库存,因为 RAV4 国产了!强烈推荐楼主 买 路虎神行者2
. 路虎(LAND ROVER):印度塔塔公司的越野车品牌,印度塔塔低端车中的高端品牌。品牌价值一般,但印度车低调,不错。 只说越野性能吉普Rubicon最好----终极越野。吉普Rubicon进入中国市场前也只接近80W,吉普Rubicon进入中国市场后在60W以内可以搞定。 吉普(Jeep ):美国克莱斯勒 Jeep 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。 目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。 两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。 注重越野又注重公路性能,只有2款车。 1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S 2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON 吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep (吉普) 越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷) 性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep Wrangler Rubicon 2-Door)
可以啊,但是没多大意义啊.本来它是紧凑型越野车性能很好了,有那个钱你不如买更好的车.