[汽车点评 南京瑞虎5行情]笔者近日从南京奇瑞综合经销商处获悉,瑞虎5现金优惠2千,购车赠送装潢礼包,有少量现车。对这款车有意向的客户可拨打专家导购热线详细咨询。
瑞虎5最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2014款 2.0L 手动家享版 | 9.39 | 9.19 | 降 2000 | 降 2.13% |
2014款 2.0L 手动家悦版 | 9.99 | 9.79 | 降 2000 | 降 2.00% |
2014款 2.0L 手动家尊版 | 11.09 | 10.89 | 降 2000 | 降 1.80% |
2014款 2.0L CVT家悦版 | 11.29 | 11.09 | 降 2000 | 降 1.77% |
2014款 2.0L CVT家尊版 | 12.29 | 12.09 | 降 2000 | 降 1.63% |
2014款 2.0L CVT家臻版 | 15.09 | 14.89 | 降 2000 | 降 1.33% |
南京地区4S经销商2014年05月19日行情 |
保养方面:整车质保期为三年或8万公里(以先到为准),新车正常行驶5000公里左右进行一次首保,以后可每隔5000公里再做一次更换机油、机滤的常规保养,更换机油、机滤的大保养费用因使用不同配件材料而相应不同,具体以到店保养价格为准。
瑞虎5
瑞虎5细节图
动力方面,新车型搭载102kW的2.0L直列四缸发动机,最大扭距为182Nm,匹配5速手动变速箱或无级变速箱(模拟7速)。底盘方面,前悬挂为麦弗逊独立悬挂、后悬挂为纵向拖曳臂式悬架。
●编辑点评:
瑞虎5是奇瑞继艾瑞泽7以后的第二款新战略车型,我们可以看出奇瑞在造车理念方面的改变和众多国际级设计的加盟,带来的全新造车理念。瑞虎5的做工精致,内饰设计得体,接缝均匀,不在合资品牌之下。动力方面采用2.0L动力搭配CVT模拟7速变速箱,可以提供不错的平顺性和燃油经济性。目前,南京瑞虎5现金优惠2千,购车赠送装潢礼包,有少量现车。感兴趣的朋友可以到店了解详情或拨打购车咨询热线025-51561979详询。(文/汽车点评 徐美娟)
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注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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【 汽车点评 导购 原创 】
与很多厂商选择在广州车展推出新车不同的是,奇瑞瑞虎5在11月28日的上海公布售价。在目前,十万元级别的自主SUV可选范围可谓相当广泛,不过细心发现,还是能找出非常热销的自主SUV。奇瑞作为自主品牌中的中流砥柱,目前旗下SUV显然不足以应对竞争日益激烈的环境。所以,奇瑞适时地推出瑞虎5就是为了能够在此级别SUV市场中分得一杯羹。
本次上市的新车只有2.0L排量版本,手动挡和自动挡各有3款可供选择。售价区间为9.39-15.09万元。瑞虎5是定位比瑞虎3更高一级的SUV,曾经以β5概念车的形式在今年上海车展亮相。新车共有六款车身颜色可供选择,分别为微墨黑、皓月白、丝缎银、暗夜灰、烈焰红、赤金棕。
奇瑞瑞虎5 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
家享版MT | 9.39 |
家悦版MT | 9.99 |
家尊版MT | 11.09 |
家悦版AT | 11.29 |
家尊版AT | 12.29 |
家臻版AT | 15.09 |
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无论是哪一个级别,车身尺寸以及车内空间都是都是消费者非常重视的环节,瑞虎5的长宽高分别为4506×1841×1740毫米,轴距为2610毫米,这样的数据在同级别车型中,处于中等水平。
瑞虎5的车头前脸造型非常时尚,而且层次感设计的尤为精准,对消费者的喜好把握的十分不错。时尚的镀铬装饰,蜂窝式中网以及更动感的黑色包围更加突出瑞虎5大气的风格。
不仅仅是车头带有黑色包围,侧裙同样如此,车身线条显得较为清晰。不仅如此,前后轮眉上方划出的线条看上去尤为硬朗,相信更多的男性消费者看了会比较中意。车顶的行李架和扰流板也为整车增添了不少动感装饰。
轮胎尺寸方面,瑞虎5全系都采用了相同尺寸的轮胎,225/65 R17的佳通轮胎搭配双五幅轮毂也是同级别车型的主流选择。
尾部设计方面则显得有些中规中矩,单边双出的排气管造型加入了镀铬装饰。瑞虎5全系都带有尾部倒车雷达装置,这点比较厚道。
瑞虎5的内饰造型上也有些家族式设计的意思,中控台上深下浅式的颜色也是最为常用的搭配,中控台的造型给人的感觉较为亲切。
储物空间上,瑞虎5的后备箱容积为370升,后备箱的地板非常平整,而且带有隔挡装置。可按比例放倒的后排座椅也为储物提供了诸多的便利。
动力方面,目前瑞虎5只有一款2.0L自吸发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩182牛米,传动系统上,匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟7速)。底盘方面,前悬挂为麦弗逊独立悬挂、后悬挂为纵向拖曳臂式悬架。1.6T车型则预计在明年上半年与消费者见面。