朗动怎么样？

车身设计结合流体雕塑概念，可在一定程度上降低风阻系数。车身更具骨干，线条优美，自然风体流动的神创之作。
转速达到4800左右的时候，车辆比较有劲。当初试驾1.6的，只听见嗡嗡声却提不起来速度，后来果断加了钱提了1.8的。与科鲁兹在伯仲之间。

车子很漂亮，也很时尚，是合年轻人 感觉很大气，虚荣心也得到满足。整体满足，起码没发现异常，我喜欢我的车子，漂亮大气。

外观漂亮，流线也不错，时尚！

内饰好看，但是做工粗糙！

动力还行，就是油耗比较高！我1.6自动领先版，油耗为8.2L
空间较大，宽敞。

紧凑型车空间算还可以，就是高度不够高，适合我这种小个子开

漂亮时尚又省油，开了三个多月感觉挺值的！
动力还算满意。1.6.开启空调就~~~~~~
转向精准，操控轻盈，A柱有点粗挡住视线，刹车距离有点长。

漂亮时尚又省油，开了三个多月感觉挺值的！
漂亮。。帅哥车。

中控挺时尚的，不像大众那般的老气，材质都不错的说
紧凑型车空间算还可以，就是高度不够高，适合我这种小个子开
很稳·高速130过急弯没问题

配置比较丰富。电动助力。后视加热。内饰也绝对是和外观上同样出彩的地方，各种线条的搭配，是在是太炫了，内饰的做工跟用料都比较上乘，大面积的软材料覆盖，感觉很高档，比科鲁兹强太多了，摸上去的手感和视觉上的效果，绝对是超赞！

1档和2档，加速感觉有些肉，不过到了三档以上，就有不错的动力输出了，感觉中高段的加速要比较好，由于是新车，没有怎么狠踩油门，所以，只有肉人没有肉车，相信只要你舍得踩油门，推背感很强的哦，相信朗动在这个层次的动力表现上，应该算的上是中上等吧！

整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，

方向盘手感不错，电动转向轻盈舒适；悬挂硬朗，高速过弯侧倾较小，车身稳定不错；但是存在视野盲区，路噪较大，整体操控偏向于运动，但是舒适性较为一般。

中控台科技化十足，做得细腻。很多细微的储物空间都到位，

音响很一般，高音上不去是一般音响的通病。

座椅包裹性好，坐得贴贴服服，坐长途不会有颠簸。后排的座椅没有前排那么厚道，我妈说坐在后排回老家，坐久了挺难受的。我买的是顶配，但还是木有前排加热和电动座椅什么的，这点蛮不爽的。蓝后车内没太多杂音也算是舒适度的体现。路感清晰，方向盘能明显感受到强回正力，丝毫不敢掉以轻心，方向盘万一走偏了，岂不是要把大家的身家性命都给搭上了。除了这一点，其他的操控感受都挺有乐趣的。

外表动感时尚，经济节油，性价比比较高，同级别车型里，作为家庭轿车的上选。朗动的全新外形让人眼前一亮，就是这一亮，让我选择了朗动，流线造型动感时尚，发动机的动力也够用，反应灵敏的变速箱，是一款比较适合年轻人的车子。

特别是中控台，造型时尚妖艳。整体设计简洁不失动感，用料比较不错，诶之不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，布局清晰，操作方便。

对比过新朗逸、新轩逸以及朗动这三款直接的竞争车型的保养费用。调查全部选取1.6L车型，朗动是三款车型中保养费用最低的
流体雕塑捏，牺牲了头部的空间。外里看着好看，可是里面坐得特憋屈。只有我和老婆，儿子坐在车里就刚刚好。真心话一句，人再往上添加，就塞不下了。后排也不能放倒，严重影响到此车的运载能力。过年过节回老家不塞东西，人家嫌弃咱们小气。

整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，2700的轴距可不是浪得虚名的，家用完全可以应付，后备箱也很给力，虽然后排座椅不能放倒。
1.6L的排量，6档手动，最大马力可以去到127ps，最大扭矩155.54850 N.mrpm，自然吸气，前置前驱，整体感觉满意

外表动感时尚，经济节油，性价比比较高，同级别车型里，作为家庭轿车的上选。朗动的全新外形让人眼前一亮，就是这一亮，让我选择了朗动，流线造型动感时尚，发动机的动力也够用，反应灵敏的变速箱，是一款比较适合年轻人的车子。
特别是中控台，造型时尚妖艳。整体设计简洁不失动感，用料比较不错，诶之不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，布局清晰，操作方便。

这款车还是很值得我们中产阶级购买的一款车，外表时尚、内饰精细、操控顺畅、乘坐还算舒适，竞争优势还是挺明显的！还有点小缺点就是隔音不是很好，悬挂较硬，虽然动力不够强劲，但是作为日常家用车来说，还是很适合的。

低速方向轻盈，高速稳重，过弯支撑没有想象中那么硬，会偏的有点过。车到140码时就感觉已经很快了，且有飘的感觉，不知道是轮胎平衡的问题还是前档减速玻璃太差？

这款车给人感觉就是设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强，仪表盘上方是柔性的塑料，没有硬硬的感觉，方向盘也采用柔性的材质，握上去的感觉还是挺不错的，没有生硬感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。

空间很满意，这个可以有5分，坐进去的人都说空间大，2700的轴距不是盖的，后排的空间可以让你惊讶不已！家用完全的可以应付，即便你家全是180+ 相信小朗也会轻松应付，不新福克斯要强不少！后备箱也很给力，三两个180的胖子表示毫无压力，虽然后排座椅不能放倒，但是相信其实也用不了多少次吧，有 值得表扬，没有 我感觉也无伤大雅，反正我用不着
！

现代新出车型全球上市。外观、内饰时尚漂亮，空间较大，座椅乘坐较舒适!比较满意，相对于一般紧凑车型，空间中等偏上!座椅包裹性好，特别是后排座椅坐的舒服，能够完全支撑大腿，而且一键启动也很炫。车内静音效果不错。

外观杠杠的，流体雕塑不是盖的，特别是侧面，越看越喜欢。我9月30日提车，是4S店第三个提车的，路上基本没有，而且在市区，很吸引眼球的，停在路边好多人看，讨论。虚荣心绝对的满足。内饰很个性，上深下浅内饰颜色层次分明，“猫头鹰”式仪表盘、“剃须刀”式中控，绝对动感时尚。

朗动给人感觉像是一个英年武侠一样，腰线好像是配在腰间的两把利剑，大灯就像炯炯有神的眼睛，尾灯嘛，呵呵，也很漂亮。个人觉得，朗动这车还是极地白好看，耐看~~~~~~~

车身线条很优美，当时选车直接被外观折服！典雅铜颜色也大气，耐脏，很喜欢！喇叭声音不错，很好听，当时买车后我同事看了一圈直接问，这车二十几万？朗动搭载了1.6L与1.8L两种排量的发动机，我选择的是1.6L“黄金排量"的车型，家用省油是王道，朗动起步时显得柔和，随着转速上升动力渐渐涌出，动力输出顺畅，给人动力完善的感觉。就目前来看，朗动的动力完全够用

基本没有不满意的地方！

朗动的舒适性也不错，走些较差的路面时，不会让路面的不平带来太多余的震动和车身的摇晃。座椅也比较柔软，带来更舒服柔和的乘坐感。发动机的声音被抑制得还好，就算转速上到4000，发动机的声音听起来都比较遥远，风噪方面，到100km/h也没听到明显风声,后来加装了纽曼的一体导航，音质非常好，舒服。内饰方面先说说中控台，中控台我看着特像“眼镜蛇”，有木有和我一样感觉的车友啊、~~~炮筒仪表很有运动感，看着时尚，清晰，舒服，出风口设计的也很合理，中控台的皮质感也不错，车顶的面料感觉厚实，颜色柔和，这个价位~~~值。

真皮座椅坐的舒服，不过开车路上后排减震有点差，很硬，过颠簸坑洼路面车身震动满厉害，不过平坦路面车身很稳，市区还是高速都很平稳。。。

外观大家都知道，这里就不细说了。。。尤其点出，雾灯旁边的镀铬太奢侈了，应该减配，哈哈！

真皮座椅坐的舒服，不过开车路上后排减震有点差，很硬，过颠簸坑洼路面车身震动满厉害，不过平坦路面车身很稳，市区还是高速都很平稳。。。

外观大家都知道，这里就不细说了。。。尤其点出，雾灯旁边的镀铬太奢侈了，应该减配，哈哈！