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双龙XIV-2怎么样?

双龙汽车-双龙XIV-2
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双龙XIV-2
平均得分:完美之选,不容错过
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双龙XIV-2 网友点评:

f183687797
f183687797
完美之选,不容错过
优点:
新车运用了夸张的外观造型设计,其外观设计中最大的亮点是采用电动软顶敞篷设计,不过仅是局限于车顶部分,而且新车还是无B柱设计。
缺点:
车内的四个独立凹背座椅则确保了乘客的最大乘坐空间。双龙考虑投产传统的三门和五门版车型,就如同揽胜极光一样。
综述:
外观方面,双龙XIV-2概念车定位于一款CUV车型,新车的长、宽、高、轴距分别为4166,1820,1566,2600mm。
andy84andy
andy84andy
完美之选,不容错过
优点:
XIV-2的核心开发诉求中也包含了汽车行业未来发展的重要因素——环保节能,多方面功能组合达到完美的低碳排放效果。
缺点:
驾驶员可以通过安装在屏幕上的中控监视仪表盘(Center Fascia Monitor)控制全局,配备的自动智能用户界面更是极强便利了通讯体验。
综述:
保障XIV-2的油耗和二氧化碳排放远低于国际标准,在极大满足驾驶快感的同时还兼具高性能和低消耗的超强性价比
jojos456
jojos456
完美之选,不容错过
优点:
碳纤维材质让汽车轻便且富有时尚感,为个性独特的设计锦上添花。如此个性化的设计更是让乘车者在乘坐时拥有独特的体验。
缺点:
在内部设计方面,XIV-2沿袭了XIV-1简洁灵动的设计风格,红色的仪表盘为车内设计增添活力。
综述:
车内的四个独立凹背座椅,确保了乘客的最大乘坐空间,并可提供更为舒适、奢华的驾车环境。
ppszhang3
ppszhang3
完美之选,不容错过
优点:
XIV-2全新概念车不仅是一款具备相当流线且帅气设计的双门概念Crossover,同时也有相当具有心意的大开口式软顶敞篷设计,可以说是结合RANG Rover Evoque的前卫概念双门设计,以及类似于FIAT 500C的黑色软顶敞篷设计,吸引的目标人群也相当的明显,就是年轻人。
缺点:
XIV-2的车身侧面充分体现了 柔中带刚、棱角与弧线共存并生的风格,车身轮廓的外侧曲线传达着强烈的灵动感和活力感,
综述:
汽车腰线和车外辅助镜相衬打造的金属造型线更是提升了整个车型的流畅性。车灯、雾灯及进气格栅的搭配独特张扬,富有个性
bg4bme
bg4bme
完美之选,不容错过
优点:
与路虎极光一样,双龙XIV-2概念车的量产版将有三门版和五门版两种车型,五门版采用的是劳斯莱斯幻影风格的无立柱谷仓门。
缺点:
XIV-2概念车在设计上最大的亮点在于独特的软顶车篷,区别于其他SUV产品,其车顶被设计成只需轻轻一按就可以打开的帆布车顶
综述:
这个对于了解双龙柴油发动机的朋友并不会担心,因为双龙的柴油发动机本来就一直以动力强劲而备受称赞,至于该车将会有怎样的表现,我们将拭目以待。
wanghuayu
wanghuayu
完美之选,不容错过
优点:
在本届日内瓦车展上,路虎极光推出了敞篷版概念车,而在另外一个展厅里竟出现了一台神似极光普通版的车型,走近一看原来是双龙新推出的XIV-2概念车。
缺点:
该车的量产车型未来有望引入国内市场,这款双龙新跨界车的入门级车型售价可能低至14000英镑
综述:
不过对于这款车我们并不陌生,该车的原型XIV-1概念车早在去年法兰克福车展上亮相过,外形设计也是从XIV-1概念车上获取的灵感。
snowfield
snowfield
完美之选,不容错过
优点:
在谈及该车的规格时,双龙提到了符合欧6排放标准的1点6升汽油和柴油发动机、高效的6速手动或自动变速箱以及怠速启停系统(ISG)等方面。当然,这些装备都有助于节油。
缺点:
据双龙公司表示,这款XIV-2(eXciting User Interface Vehicle 2)是为了娱乐而设计打造的,是双龙设计和技术的顶点之作。
综述:
仪表上的红色加亮设计强调了这款双龙车型的动力性,驾驶座舱内每个零部件的造型都是为了提升该车的驾驶乐趣。此外,这款XIV-2概念车还装备了最新的信息娱乐系统。
shenzhongnet
shenzhongnet
完美之选,不容错过
优点:
新车主要体现环保清洁,1点6升柴油 汽油发动机配备6速手动 自动变速器以及ISG启动发电一体机等技术,据官方表示能达到欧洲六号环保标准。
缺点:
尽管XIV-2概念车采用的是劳斯莱斯幻影风格的无立柱谷仓门,但是据消息人士透露,双龙考虑投产传统的三门和五门版车型,就如同揽胜极光一样。
综述:
车内的四个独立凹背座椅则确保了乘客的最大乘坐空间。该车将会于2013年上市销售,引入中国的可能性很大。
龟心似贱
龟心似贱
完美之选,不容错过
优点:
动力方面,新车主要体现环保清洁,1点6升柴油 汽油发动机配备6速手动 自动变速器以及ISG启动发电一体机等技术,据官方表示能达到欧洲六号环保标准。
缺点:
新车内部,其主驾驶位操控整合为一个中央系统,驾驶员可以通过安装在屏幕上的中控监视仪表盘(Center Fascia Monitor)控制全局,另外还配备了自动智能用户界面。
综述:
在双龙的展台上,我们看到了XIV-2概念车。这款概念车已经接近量产,外形设计从在去年法兰克福车展上亮相的XIV-1概念车上获取灵感。
anjelo
anjelo
完美之选,不容错过
优点:
双龙汽车在本届北京车展上发布了一款全新概念车XIV-2,据悉,该车型是曾在广州国际车展上倍受关注的概念车XIV-1的升级款,车型定位于跨界多功能车。
缺点:
在内部设计方面,XIV-2沿袭了XIV-1简洁灵动的设计风格,红色的仪表盘为车内设计增添活力。
综述:
XIV-2概念车在设计上最大的亮点在于独特的软顶车篷,区别于其他SUV产品,其车顶被设计成只需轻轻一按就可以打开的帆布车顶

双龙XIV-2 编辑点评:

外观靓丽,配置优秀
同意 (8) | 反对 (0)
没什么缺点
同意 (0) | 反对(0)

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