Virage怎么样？

新Virage的侧面翼子板至尾部形成修长飘逸的造型，简洁到很难直观用线条去表达。尤其在车门位置，隐藏式车门把手使你找不出线条流过的痕迹。

如果欣赏的角度如果换至后方45°，你可以看到最为饱满流畅的阿斯顿·马丁跑车身段。由铝合金及碳纤维组件打造车架不仅有更轻的车身重量，也使Virage车身配重比也达到了50：50。

我将车尾分成了两部分，首先是保险杠上缘，与DBS以及Rapide的相似的“C”字型LED尾灯组，加上后备箱盖上的一体式上翘型尾翼，很明显地能感受到那股来自阿斯顿·马丁的性感运动气息。而下方，两出的双排气尾管向内更为靠拢，这也是与家族其他产品最大的改变，尤其是全新排气系统发出震耳欲聋的声浪，真的跟以往阿斯顿·马丁车型不一样。

阿斯顿·马丁Virage车型。一个有着优雅的外表却有暴躁性格的绅士

令人遗憾的是，由于老Virage在福特的手中，传统设计理念发生改变。外形借鉴当时美国肌肉车设计理念，优雅缺失霸气有余。

Virage法语中寓意“弧线”之意，很让人产生想象的名字。二十多年前的英国伯明翰车展上阿斯顿·马丁曾推出Virage车型，采用当时最先进的铝合金材质打造，并在1990年推出Virage Volante敞篷车型，在1995年正式成为福特子公司之前停产，一共生产了598辆Virage。它也是当时市场上唯一有能力抗衡Ferrari 348、Porsche 911 Turbo的英国跑车。

在刹车系统的配置上，VIRAGE装配了大尺寸的Carbon Ceramic Matrix碳纤维／陶瓷复合刹车盘，配合高性能的卡钳，VIRAGE的制动效果绝对出色。

由铝合金及碳纤维组件打造车架，VIRAGE不仅有更轻的车身重量，其车身配重比也达到了50：50。

每提到阿斯顿·马丁这个品牌的时候，话题里总脱离不了007系列电影里绅士MR．Bond先生和他优雅的座驾。