综述:
很多人评价长城这款H6时,对H6柴油版的定价都用了“不厚道”这个词,的确,相比H3H5的非承载式车身,H6在这方面的成本降低了很多,虽然增加了一些配置,但增质增配不增价,这是当前趋势。换成绿静发动机,价位一下又飙升了两万多,使得柴油版的H6,最低也得卖12万多,因此,我也认为长城不够厚道!长城SUV的市场份额一直位居前列,这一方面是因为长城的车性价比不错,另一方面是因为对手不多,实力也不强,但现在,合资车价格下探,进入SUV的车企越来越多,竞争也就越来越激烈,H6的定价,恐怕会使长城SUV的市场份额降低,不信我们拭目以待!