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哈弗H6怎么样?

长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
平均得分:很好,推荐购买
3 . 5 / 5.0
全部728条点评>>

在同价位车中排行(共589辆):

排序:

哈弗H6 网友点评:

58che_5a8a85e912433
58che_5a8a85e912433
很好,推荐购买
优点:
外形优雅,风格时尚,内部空间阔朗。动力十足,配置先进。
缺点:
密封一般。
综述:
总的感觉可以,但还不算太完美。
4online
4online
很好,推荐购买
综述:
空间足够大,习惯了H6,坐在轿车里总觉得憋屈。外观大气上档次,空间够大,价格还可以。车子重,小马拉大车,油耗重一点,但是还是能够接受。
geanbiao
geanbiao
一般,可以购买
优点:
外形不错,价格实惠!
缺点:
质量不行
综述:
如果把质量做上去,绝对能成为一款名车!
kang2008
kang2008
很好,推荐购买
优点:
运动版外观时尚,适合年轻人使用。做工可以,给人感觉厚实,安全
综述:
操控上没觉得有什么吃力的,很轻松呀,而且转向也很精准的,就是侧倾问题呢有点,毕竟减震偏软没办法,这一点我还是能接受的,哈哈。
lyl309
lyl309
很好,推荐购买
优点:
柴油版真的很爽,夏天开空调不影响动力;声音不大
缺点:
上坡的时候有点肉啊
综述:
运动版外观时尚,适合年轻人使用。做工可以,给人感觉厚实,安全。
zhu2wei
zhu2wei
很好,推荐购买
优点:
柴油版真的很爽,夏天开空调不影响动力;声音不大
缺点:
上坡的时候有点肉啊
综述:
运动版外观时尚,适合年轻人使用。做工可以,给人感觉厚实,安全。
ok998
ok998
很好,推荐购买
优点:
车身的流线条感觉很强,视野不错,车内空间很充裕,出去玩的话也很好的选择。
缺点:
起步的时候稍微差点,点火后声音发动机声音偏高,但开一段时间就会恢复。
综述:
设计很抢眼,尤其是尾灯和后备箱的连体设计,适合很年轻的个性,虽然起步的时候稍微差点,但磨合期过后驾驭性会更好。
iamsea
iamsea
很好,推荐购买
优点:
整体造型流线形设计 空间大 省油 维修方便低廉
缺点:
小毛病多 内饰粗糙 噪声大。
综述:
哈弗H6作为国产车的做工实在时不敢恭维,从外观到内饰。
caojunbin0
caojunbin0
很好,推荐购买
优点:
外观挺喜欢的,大气,动力也不像人家说的那么差,只要你舍得给油,动力也还是可以的
缺点:
就是1档和2档了,难挂,车热的时候,还可以,冷车挂档真不给力
综述:
性价比挺高的,十几万,里面配置挺齐全的
哈佛H6
哈佛H6
完美之选,不容错过
优点:
舒适度很高,不亚于合资车
缺点:
油耗稍高,10个多点。
综述:
总的说像这个价位的车H6已经很不错了。希望哈佛未来越做越好!
风语6513
风语6513
很差
缺点:
油耗:油老虎
外观:难看
内饰:做工一般
操控:能开
动力:反应迟缓
空间:拥挤
质量:差
综述:
感觉相当后悔。。。。。。神呐。。。。
bhjd
bhjd
很好,推荐购买
优点:
外观洋气、内饰做工中规中矩、车内空间大舒适度实用度较高、同价位相比各项配置比较厚道、车子比较结实
缺点:
有小毛病(密封不太好、电动窗按钮不灵、夜间倒车影像不清晰等)、涡轮介入前动力偏小、油耗偏高、起步和高速提速略乏力、手动低档位略生涩
综述:
总的来说整车质量基本还不错、但细节方面确实不足。发动机噪音可以接受,动力方面虽然起步和高速略乏力,但只要舍得给油,加速还是凑合,操控指向性基本准确,但方向盘较重,各种车载配置相当厚道,使用简单方便,车内空间充足,新车还没遇到过急刹,制动力不清楚,但感觉平常刹车略微有点软,乘车舒适度不错,但复杂路面穿越能力不好,因为跑城里多,所以油耗偏高。H6大致综合来说一般家用足够了,新车首保前满员跑了川藏线,基本也没问题,但是路太烂挂了底盘,不适合玩车的和追求速度的驾驶员。
baodh
baodh
完美之选,不容错过
优点:
外观时尚大气,红色新式的HAVAL车标很显高贵,做工不输合资车,配置丰富,给人物超所值的感觉非常强烈。
缺点:
提到的车竟然是风帆电瓶、锦湖轮胎,与看到的宣传严重不符!SSSS说不同的批次上述的配置不同,虽然对风帆和锦湖一向有着口碑上的好感,但还是对瓦尔塔和玛吉斯耿耿于怀。
综述:
H6的空间在十多万的级别里是没的说,坐在里面感觉除了前挡风玻璃有点矮,其他都要比我之前开的20多万的进口索兰托宽裕一些。后排地板无凸起即使坐三个重量级的猛男也不会感到不适,后备箱没有想象中的大但在十几万级别的SUV里也算头等了,尤其把后排座椅按4/6折叠后简直就是一辆舒适的箱货了。。。。
1.5T的发动机在实际使用中没有其官方数据那么震撼,但绝对够用!虽然现在行驶里程不多但表现还好,拥堵路段、绿灯放行都没出现过让后车催喇叭的尴尬,平路或有点小坡怠速都可以起步,1000多转正常起步很平稳,起步即加二档通过对面信号灯后转速达到1800/r,速度30-40km,加三档很顺畅,如需要快速通过转速1800起步车子会如矫兔窜出,离合器片不会出现严重打滑。专门走了段10多公里的急弯山路,动力表现不错一路顺畅酣快,没有拖泥带水,还找了处几十米碎石坡路,坡度约25度,一气呵成达顶,做了次坡起转速2000出头离合器半联动点停留比平路略长,起步成功,智能四驱功不可没,期间离合器打滑比平路严重但没有闻到任何焦糊味。
从长春提车然后返回济南全程1200多公里,从辽宁刚进入河北就下起了大雪,在雪中走了大约不到200公里,期间并没有出现车友所说的档不好进(3-2、2-1)。在家跑了500来公里了,各种路段也体验了不少,总体感觉变速箱还不错,档位清晰,吸入感很强,2减1车速不要超10km还是很轻松的,1档就是起步档尽量不要用它冲车。方向盘转向力度适中但高速偏轻,智能四驱、牵引力控制和车身稳定系统非常给力!在一段30多公里的雪后路上接连发生追尾、横滑、甩尾等剐蹭事故12起,咱的H6却辗转腾挪,游刃有余,“任它雪阻路滑,我自轻骑漫步”O(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常给力,高速上6档设定80,然后右脚可以解放出来轻松轻松,这个可以给5分啊。
说实话H6的实际油耗有点让人不爽,刚开始表显9.2估计实际在10-11间,1500公里后表显8.2,实际在9-10个·如果不看1.5的排量单看其1.55T的自重和适时四驱那么10-11个的油耗还是可以接受的。我对小6的期待值是10个内,但愿不会超!
黑色的仪表台配上镀铬的出风口,黑色皮质座椅加红色缝线,并不显塑料感的前台,就连门饰板都是皮革,所有这些都彰显了哈弗对产品品质的锐意追求,充分迎合我们老百姓的追求。。。。
44fun
44fun
很好,推荐购买
优点:
毋庸置疑,运动版高大上的外观,吸引着男女老少车主准车主的眼球,我想这也是我们车友宁愿等2、3、4个月也要买的原因吧?还有丰富的、高端的和人性化配置更是喜欢。
缺点:
这一块应该是具体体现在动力方面,在起步阶段,不管挂档顺不顺,较弱的表现还是有的,不知道是不是给油不够的原因啊?(配置方面可以更进一步完善)
综述:
我的车是白色运动版,就是广告片里面的那个,车外观高端大气上档次,新版的前脸大气,耀眼的日行灯。因为车外观已经设计得比较完美了,所以在考虑要不要为小六添置踏板和前后保险杠,哈哈
这次只能选了米色的内饰,中庸的风格,(原来定的黑内没要到,不过也是越看越喜欢)细节处体现厂家的用心,车内氛围灯和迎宾灯,处处显示出豪华车的关怀!
在选车的时候,对比了一组国产车系,小六的空间属于中上配置的,周末的时候可以一家人坐一起,绝对宽敞。后排座位比前排的高,可以无障碍看风景,后排座位还可调节靠背角度,后排地板平整,在满员的时候也不会影响乘坐的舒适性。尾箱的空间基本秒杀同级的绝大部分车型。
运动版的配置在同等价位里面算是比较齐全的,但是和升级版对比,运动精英车型取消了内后视镜自动防眩目和右侧盲区可视这两项功能,实在是不应该,毕竟这是升级版的精英车型都有的配置!另外,建议改进人性化设计方面:后视镜调节按键没有夜光显示,不方便夜间操作。行车电脑显示转换按钮不方便操作,可以设计到方向上或者转向灯、雨刮操作杆上面。副驾驶的抽屉太小了,小得快连随车手册的小包包都不好放了,横着勉强能放进去,竖放铁定没戏哈。USB口的位置在驾驶位上严重不好操作啊。其他车窗的一键升降问题。发动机舱采用双气压挺杆会更好。
动力方面,车主们各有体会。跑起来之后,转速1700以上涡轮介入,挂3、4档了,在国道上50-80的速度里,明显感受到动力源源不断,加速也很有力。只是,在城区道路,特别是我们小县城,行人摩托车太多,出路口或者红绿灯觉得起步是不太够力,但是也在承受范围之内,磨合期没有必要老盯着油耗看,我觉得应该多给点油,把车先跑上去。
我开车习惯是中规中矩,对操控没有特殊的要求,也就是说驾驶体验还是很舒适的。大家所说的挂档问题,有时候还是存在,这和车子的调校以及我的驾驶习惯都有关系吧,偶尔出现挂不进的情况。驾驶途中,多功能方向盘也很好用、很实用。中央扶手有时会妨碍操作手刹。
行车电脑的显示,从提车时在市区道路的8.9降到8.3,周末回家一趟国道、县城道路,行车电脑显示降到了7.1。 里程到300公里,显示7.3。跑过一段高速、国道里程600多公里,显示到6.8。最近两天,跑了几十公里县城和乡村道路目前780多公里,行车电脑显示到7.9了。实际油耗还没有具体计算,大概目前差不多是0.9元左右,好像有点偏高。
前排真皮座椅的包裹性很好,坐着很舒服,软硬适中,电动座椅调节也是贴心设计。坐在车内,在行驶途中,感觉隔音还有有点弱,需要加强一下。
houhou123
houhou123
很好,推荐购买
优点:
H6空间大,做工不比合资车差,那天停车的时候后边是辆福特开拓者,基本是一样的大小。本人1.84m、100kg,驾驶位放最后,坐在后排一点也不挤,而且后排靠背的角度也可以调节,坐起来很舒服
缺点:
非要说不满意的就是油耗了,虽然是1.5t的,但是城里开百公里也要9个多油,没办法了,想想这车的自重,目前感觉动力还算可以,油耗就小不了。
综述:
内饰用料受到成本的影响,所以选材上一般,但是做工不错,完全没有廉价的感觉。我有个不太懂车的同事那天做我车,上车后第一句话:我弱弱的问下,这车多少钱?哈哈,自豪感油然而生。当然咱也老老实实的说:车不贵,性价比高。
H6的设计特点就往两个字上靠,中庸。迎合中国人的审美观,大气。这也是我比较满意的一点。我那开惯好车的高富帅死党也觉得不错。
真皮座椅包覆性很好,本人100kg的体重也不会觉得座椅小,自动空调也很给力。遮阳板镜子带灯光,这是媳妇的最爱了。我最喜欢的就是扶手和车载蓝牙了,蓝牙非常好用,听歌接电话什么的真心方便。H6自带的喇叭基本和电视自带的喇叭是一个级别的,本身就没有过多期望。
本人驾龄3年,由于有个高富帅的死党,所以开过的好车很多。总体来说H6方向指向准确,高速过弯的时候很有信心,知道该打多少方向。唯一的缺点应该在助力上了。或许是为了兼顾高速情况,长城把助力调的略小,也就是方向略沉,但对于我这体格的人来说还算好,女生开也许会吃力点,但绝对不至于到会使力气小的女生产生厌恶打方向的程度。要是换上电子/随速助力就完美了。
1.5t的动力是我买车之前最纠结的地方了,想上2.4,但是2.4越级版又减配了esp,并且是4速的变速箱,果断放弃了。由于我朋友就是卖H6的,买之前专门去库房试驾了1.5t,当时感觉动力在城市够用了。于是就下了订单1.5t的越级版,等车的过程中依然纠结动力,但想想简配的esp,2.4还是算了吧。提车到现在有500公里了,跑过山路,陕西的朋友都知道西万路从丰裕口到分水岭的坡有多大,30km海拔从300上到2200,那天我上山全程3、4挡,等开过鸡窝子,有几个大概30度的回头弯,车速基本降到25了我才换的2挡,上坡杠杠的。对1.5t动力纠结的我,现在对动力反而感到惊喜了,或许是之前期望值太低了。
空间是我对H6感到最满意的方面了。那天我拉了3个朋友出去玩,都是我这身材的,大家都觉得空间不错,后备箱还里放了一堆东西,依然显得空空当当的。后排座椅不放倒的情况下,后备箱也有将近1立方的空间啊,太能装了。
ber110
ber110
很好,推荐购买
优点:
外观大气,舒适度很好,配置多,空间大,后排没有凸起,中控台漂亮大气,内饰上档次,做工相当细致,很多细微地方都照顾到了,精英型还是性价比很高的。
缺点:
起步提速稍慢,但毕竟小排量的涡轮增压车,速度上来了之后还是很猛的。行进中2退1得速度很慢的时候才好挂入,只要熟悉车子,掌握合适的换挡转速,还是很顺畅的。
综述:
超值,该有的都有了,4米65的车长、大气的外观、前排双安全气囊+前排侧气囊、前后防撞梁+车门防撞梁、电动双模天窗、ESP、无钥匙进入无钥匙启动无钥匙锁车、电动座椅调节、电座椅加热、双温区独立控制自动空调、中控大屏、胎压监测、真皮坐椅、定速巡航、8雷达、后倒车影像、多功能方向盘、后排扶手+饮料杯托架、后视镜加热后视镜电动折叠、日行LED灯、弯道辅助灯、运动包围。
操控性还不错,刚提车第一天频繁熄火,第二天第三天明显好多了,一礼拜下来
基本开着就已经很顺畅了。配置很多,定速巡航还没用过,据说很实用很省油。ESP和上坡辅助这样的被动功能也还没怎么感觉过,但应该很棒。
外观高端大气上档次,低调奢华有内涵,大嘴前脸显霸气,黑色更大气更有内涵更有质感,单五幅动感十足,贴顶式行李架简洁漂亮,太多人问这是啥车的了。
舒适性很高,主驾驶席8向电动调节+腰部支撑+电座椅加热,副驾驶席8向电动调节+电座椅加热,冬天用着还是挺不错的。颠簸过滤做的也不错,挺稳的。隔音的话感觉也挺好,主要以前坐其他车的时候没太留意这方面的事儿,挺满意的。
3315533
3315533
一般,可以购买
优点:
空间大 本人1米9腿能伸展也不碰头 外观好看 配置还行
缺点:
太肉 新车提速还不如8年的出租车快,隔音太差,一档不好挂
综述:
11万多的车能做成这样就不错了新车跑了1万公里 一点毛病没有
yangjian19840805
yangjian19840805
很差
优点:
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
空间:宽敞
质量:一般
缺点:
油耗:能接受
操控:能开
动力:肉
综述:
车身大。动力太小。提速差、
469027379
469027379
一般,可以购买
优点:
6速,乍一看好看,成本低赚得多
缺点:
和车展的,双排气管,一边一个,相差太大,竟然少了一根
综述:
H8还那么贵,不如去买现代X35了,才15万
brookfield
brookfield
完美之选,不容错过
优点:
外形比普通版的漂亮了,内饰也更加时尚运动了,配置就不用多了新增了很多项,尤其是有了ESP,可以说各方面都比老款的要好。
缺点:
因为也才提车回来没多久,就我这段时间的感受,稍稍有点肉,尤其是在坡道起步的时候
综述:
哈弗H6升级版的内饰换成了全黑的颜色搭配,座椅和方向盘的一些地方还加入了红色的缝线,看上去非常的运动范儿啊,哈哈,内饰改的我也很喜欢,更加适合年轻人吧。

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