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sukiliaoyi
完美之选,不容错过
优点:
帕加尼Zonda Tricolore是基于Zonda Cinque的理念而设计的,相比之下Zonda Tricolore有许多特别之处。车身前后都装载了LED车灯,其设计风格与飞机灯组相似
缺点:
Tricolore的进气口也不同于Cinque,在Tricolore上使用的是小型的垂直型进气口,位于发动机罩的上方,并配以法式三色条带。
综述:
车身侧面使用了蓝色抛光装饰,给人极深的印象。据了解,Zonda Tricolore将在2011年的日内瓦车展上正式展出。
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lonelypark
完美之选,不容错过
优点:
意大利的著名汽车制造商帕加尼在2010年一直都是新闻头条的对象,因为帕加尼风之子R在纽博格林赛道上创下了最快的速度。而就在8月份,帕加尼再次发布了一款全球限量一辆的车型,新车命名为Zonda HH
缺点:
一位不知名的美国买家拿到了这款特别版本,同时也是全球唯一的一辆帕加尼Zonda HH,同时该车的第一批照片也被曝光。
综述:
这款车有着Zonda Cinque以及Zonda F Roadster的影子,并且在2010年秋天的法国巴黎国际车展上面,有幸会第一次亲眼见到这款车。
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zhaokun0728
完美之选,不容错过
优点:
很多人认为像Zonda F那么漂亮的车若是没有敞篷版那就可惜了,的确,不仅是没钱一族这么想,富贵一族也这么认为。
缺点:
不过那又不是传统的Roadster,既不是软顶也不是硬顶,而是软硬顶!即后部分是帆布的,前部分是碳纤维的
综述:
Zonda Roadster F采用全碳素纤维打造车身,这在跑车领域都是比较少见的。这样设计虽然折篷麻烦了些但却能减轻车重从而提高性能,而且也保障了乘客安全
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大淘淘猫
完美之选,不容错过
优点:
GR是建立在C12 S的平台上的,共享同样的碳纤维底盘和前后管状框架结构。为了提升空气动力学性能,车子的前后都加了空力装置,还有改良过的车顶。
缺点:
根据国际汽联的规则,车子的宽度是两米。车重减轻到1100千克。悬挂系统已全新设计,还有车轮和制动盘也经过专业升级。
综述:
发动机前的水箱散热器变得更大,并增加了新的变速箱冷却系统。经过加工的风之子的确要比原厂车性能好了一些,从0加速到97KM H再次被缩短了,变成3点3秒
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xyy2000
完美之选,不容错过
优点:
帕加尼Zonda GR的研发是从2002年十二月开始的。尽管帕加尼跑车性能很出色,可是四年过去了还没涉足重要的汽车运动赛事。
缺点:
于是有几位赛车运动公司的持股人共同成立了一家新公司,名称是Carsport Zonda,创建目的是专门加工制造帕加尼赛车
综述:
他们获得了帕加尼公司的授权,专门负责研发和销售独家改版的帕加尼跑车,第一辆GR就是在Modena的Carsport厂房花几个月时间打造出来。
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cj1109
完美之选,不容错过
优点:
另外变速比得到了优化,因为车子应用了大量新材料零件,使得整车“体重”变轻了,包括聚碳酸酯侧面车窗;排气管加了消声器
缺点:
内饰也有点改动,踏板不同,还有方向盘、座椅也更新了,并在驾驶舱内加防滚架。加大尺寸的制动盘和调得更硬的悬挂都属于追求极致性能的装备。
综述:
帕加尼计划在2009年推出下一代车型(内部编号C9)以适应美国市场。
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niqusiba141
完美之选,不容错过
优点:
2004年,新的帕加尼C12 S Monza在巴黎车展上首发,C12 S Monza可以理解为C12 S GR的街版。Monza版的C12 S是按赛车标准打造的,但可用作日常使用。
缺点:
Monza版的车身线条很大程度是来自GR的,毕竟GR是最能反映高调的赛车运动特征。
综述:
发动机功率输出超过440KW,冷却系统也经过改进。空气动力变得更完善,前后扩散器、尾翼都有所不同,这些都使得速度有所提高
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banlv1983
完美之选,不容错过
优点:
帕加尼Zonda 可以说是面向全球的第一款帕加尼,1999年在日内瓦车展亮相。它使用奔驰的M120 V12发动机,最高时速达到340km h。
缺点:
在5200转每分时产生402马力(300KW),在3800转每分时扭矩达到571牛米。6点0升排量的原型车只生产了5辆,直到2002年C12还是可以订购的,虽然那时新的C12 S早就推出了
综述:
帕加尼Zonda C12 S搭载奔驰AMG的7点0L V12发动机,能输出542最大马力,从0加速到97KM H缩短到惊人的3点7秒
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sgg
完美之选,不容错过
优点:
Zonda造型的优美程度,令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢,还与参加GT耐力赛的车型极为神似。
缺点:
中央一分为二的车尾扰流板,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。
综述:
一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥(Juan Manuel Fangio)完成,这款车最初被命名为“Fangio F1”,但在1995年范吉奥去世后,被重命名为Zonda,意为“安第斯山脉之风”。
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a3523019
完美之选,不容错过
优点:
每一辆交付客户的Zonda皆具有款型,皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能,以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感,使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车,身价益发不凡。
缺点:
帕加尼Zonda的造型经过风洞测试,其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器
综述:
可以在297公里,小时的高速时对车身产生500公斤的下压力,加上车身比重均匀,Zonda即使在超过300公里 小时的超高时速下,仍然可以四平八稳。
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f183687797
完美之选,不容错过
优点:
帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。
缺点:
截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采用碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因而售价非常高昂。
综述:
帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜。
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