吉利GC7怎么样？

买车以后平时就上下班开 礼拜了有时间出去玩玩 一个月了跑了700KM 感觉车辆外观漂亮 最满意油耗 性价比高

外观。一点不比合资差。特别是那混圆，厚实的车头及中网，混然天成的车尾和大灯（尾灯比远景设计好多了），第一眼，还以为是高档车，跟帝豪一样大气，比远景确实高了一个档次。6AT自动波4547x1734x1470。说实话，看着合资（特别是日本车）老推便宜的自波车（4AT），单从波箱的结构看，就知道6AT接近手波车的驾驶乐感了，现在看来，也确实如此。吉利的6速手自一体值得为国产车骄傲。 最新科技的中控设计。

小7的外观，不能说酷毙了，也得说是帅呆了。京剧脸谱，流线外观，还有显得很高档的中控。其他的像油耗，动力，操控也挺满意。

动力还不错，对于家用来说在同价位车当上游水平了，起步迅速，油门响应很快，对于近1。3吨的车来说，1。8的动力是绰绰有余的，中段加速也相当不错，和采用拉线油门有关，每次开车出去等信号灯，只要变绿灯的情况，一般都是第一个就冲出去了哈，不过，还是注意安全，没有必要每次都想得第一。

前排还可以，很宽敞，后排腿部空间就小了点，头部还好，坐三个人就会很挤了，后备箱空间很不错，可以装很多东西。操控不错，我第一次试车的时候转弯时车身几乎没什么侧倾，稳定性很不错，可能和车重有关吧

外观很漂亮，难得自主能设计个犀利的造型，也是因为减震，把整个车身撑的比较高，轮子和车身的距离比较高，而且地盘也高了，稍微有点不协调，但是很是适合中国的路况，烂路都不怕托底。

外观比较时尚，配置高，内饰也蛮漂亮，功能强大。配置倒车雷达、后排遮阳帘，再加上205的胎宽，性价比高，实用性较强。

外观当然是我最看重也是选择这款车的原因。从头到尾，很霸气。不过现在看久了，觉得，要是车身再流线感重一点，尾灯再大气一点，这辆车就很有感觉了。如果GC7和远景不是一个挡次，就要把它们分别开来，至少在车形上不能留下远景的身影，不然GC7也算不上一款新车。

从开始看车，与其他几款同价位的相比较，越比越感觉C7这款比较霸气，不只是侧漏那么一点点啊，简直是各种漏。相比摆在一起不会输给10万的车。很难得吉利会做出这么霸气的车型，鹰眼加镀铬格栅，还有翘翘的大屁股。非常符合咱的审美观，第一次看这个现车时就被吸引住了，不能自拔。

空间足够，但前车顶有点矮，我1米6，驾驶时头偶尔碰到车顶，昨天一同事1米7，进去后头直接接触到化妆镜，不知道座位能不能升降，后排空间尚满意。后备箱虽然不算太大，不过我又不拉货，够用就行！