吉利GC7怎么样？

买车以后平时就上下班开 礼拜了有时间出去玩玩 一个月了跑了700KM 感觉车辆外观漂亮 最满意油耗 性价比高

外观。一点不比合资差。特别是那混圆，厚实的车头及中网，混然天成的车尾和大灯（尾灯比远景设计好多了），第一眼，还以为是高档车，跟帝豪一样大气，比远景确实高了一个档次。6AT自动波4547x1734x1470。说实话，看着合资（特别是日本车）老推便宜的自波车（4AT），单从波箱的结构看，就知道6AT接近手波车的驾驶乐感了，现在看来，也确实如此。吉利的6速手自一体值得为国产车骄傲。 最新科技的中控设计。

小7的外观，不能说酷毙了，也得说是帅呆了。京剧脸谱，流线外观，还有显得很高档的中控。其他的像油耗，动力，操控也挺满意。

动力还不错，对于家用来说在同价位车当上游水平了，起步迅速，油门响应很快，对于近1。3吨的车来说，1。8的动力是绰绰有余的，中段加速也相当不错，和采用拉线油门有关，每次开车出去等信号灯，只要变绿灯的情况，一般都是第一个就冲出去了哈，不过，还是注意安全，没有必要每次都想得第一。

前排还可以，很宽敞，后排腿部空间就小了点，头部还好，坐三个人就会很挤了，后备箱空间很不错，可以装很多东西。操控不错，我第一次试车的时候转弯时车身几乎没什么侧倾，稳定性很不错，可能和车重有关吧

外观很漂亮，难得自主能设计个犀利的造型，也是因为减震，把整个车身撑的比较高，轮子和车身的距离比较高，而且地盘也高了，稍微有点不协调，但是很是适合中国的路况，烂路都不怕托底。

外观比较时尚，配置高，内饰也蛮漂亮，功能强大。配置倒车雷达、后排遮阳帘，再加上205的胎宽，性价比高，实用性较强。

把GC7放那，从远处一看，前脸看上去大气，很有厚重感，那双大脚看了让人心里踏实。前面那两只鹰眼看上去很是有神，LED的后尾灯大方养眼。买车时本来是想买个便宜的带步工具就行了，去4S时是冲着远景去的，和老婆一起去的，到4S以后老婆一眼就看上GC7了，没办法当场就定下了。

整个车的前排空间感觉非常好，因为块头不较大，所以驾驶座位相对靠后一些，后排的空间就显的非常小，做几个小孩还行，但是大人做进去就只能规规矩矩，长时间坐还是比较累的。后备箱空间不错，能装不少东西，老家在外地，经常回家能带不少东西。就是性状不太规则。

外观方面，吉利车车中算是优秀的了。最初我是去看远景的，结果4S没有，看到了从来没有见过的GC7，一下子就被吸引了。前脸大气的镀铬格栅，同级车中极少有啊，相信所有GC7的车主，定车时都有被前脸吸引过吧。车屁股看上去也不错，尤其是尾灯向车前方向的延伸，很有个性，很有特点。再看轮辋外边缘，相当结实的样子

外观当然是我最看重也是选择这款车的原因。从头到尾，很霸气。不过现在看久了，觉得，要是车身再流线感重一点，尾灯再大气一点，这辆车就很有感觉了。如果GC7和远景不是一个挡次，就要把它们分别开来，至少在车形上不能留下远景的身影，不然GC7也算不上一款新车。

吉利现在做的车远远超越以往的车型，如果要是把车标遮起来真的不敢相信现在吉利的车如今会做的这么的漂亮。

提车到现在使用感觉操纵性是最满意的，在拥堵的城区开这个的操纵性与障碍路通过性都比较强，还有内饰终于脱离了远景那样的木纹内饰，内饰变漂亮了，也让人不得不去喜欢。

从开始看车，与其他几款同价位的相比较，越比越感觉C7这款比较霸气，不只是侧漏那么一点点啊，简直是各种漏。相比摆在一起不会输给10万的车。很难得吉利会做出这么霸气的车型，鹰眼加镀铬格栅，还有翘翘的大屁股。非常符合咱的审美观，第一次看这个现车时就被吸引住了，不能自拔。

外观大气，看惯了gc715，再去看全球鹰远景和自由舰以及其它如比亚迪之类的，真觉得我的715够帅够威武，特别是前脸，还有京剧造型，反正越看越顺眼。媳妇刻意要白色，现在的确佩服老婆的眼光和审美。

空间足够，但前车顶有点矮，我1米6，驾驶时头偶尔碰到车顶，昨天一同事1米7，进去后头直接接触到化妆镜，不知道座位能不能升降，后排空间尚满意。后备箱虽然不算太大，不过我又不拉货，够用就行！

外观大气稳重，又不乏时尚感

动力充沛，内饰精致

空间很充裕