[汽车点评网·新闻·原创]
编辑点评:搭载全新自主GeTec系列发动机配以6AT变速箱,新款帝豪EC8其经济燃油性将有望得到提升。
近日获悉,换装了全新GeTec动力并搭配6AT变速箱的新款吉利帝豪即将于8月上市发售。
帝豪EC8定位于中型家用轿车,其车身尺寸长宽高分别为4905×1830×1495mm,轴距达到了2805mm,在主流B级车中,EC8的尺寸已经相当领先,因此在空间方面的表现也十分优异。
尺寸长宽高分别为4905×1830×1495mm,轴距达到了2805mm
新款车型最大变化来自于搭载名为GeTec系列吉利自主研发发动机,其中2.0L发动机最大输出功率141马力,峰值扭矩186N·m,2.4L发动机高达162马力,峰值扭矩220N.m,并与之搭配全新6速手动及6速自动变速箱。
[汽车点评网 新闻] 2012年已悄然过了1个多月,回顾2011年,对于汽车行业的自主品牌来说,可以说是艰难的一年。面对新的一年,自主品牌又将推出哪些新车作为焦点呢?下面我们就来了解一下国内三大自主品牌的新车规划。
吉利今年新车规模将达到6款。分别是帝豪EX8、帝豪EV8、全球鹰GC7 1.5L车型、全球鹰GX7、英伦SC3,SC6车型。可以看到旗下三大品牌各占两款车型。
帝豪:EX8、EV8将于年末上市
EX8
说起帝豪系列,其最闪耀的明星当属EX8,帝豪EX8介于SUV和MPV之间,兼具SUV的越野性能和MPV的大空间,这一点与汉兰达有些相似。所以此款车型定位于中大型SUV。
EX8
车身尺寸方面,帝豪EX8长宽高分别为4839×1884×1715mm,轴距达2800mm,其内部采用三排7座布局。 外观方面,帝豪EX8从外形上完整的保留了之前曝光过的原型概念车的设计理念,只不过在灯体造型上做了明显的放大。其前脸造型为整车最为吸引眼球的部分,超大尺寸的下进气口配以镀铬装饰条沟边,视觉效果极为震撼。前大灯则采用了分体式灯组设计,并配以透镜,从而拥有更好的聚光性。位于大灯下方的雾灯也同样加以镀铬装饰条勾勒,这也让整个前脸看上去更加的时尚和运动。
EX8
动力方面,帝豪EX8有2.4L JLδ-4G24汽油发动机和2.0D JLω-4D20柴油发动机可选,不过可能会首推2.4L汽油版车型,传动方面有6挡手动、6挡自动和7挡双离合变速器可选。
国内的MPV市场可以说呈现出几家独大的情况,被GL8、奥德赛等产品占据。吉利将会推出的EV8将是一款设计简洁的车型,动力方面,新车将提供2.0L柴油动力及2.4汽油动力。其中2.0L发动机,传动方面,与之搭配的变速器有6MT和6DCT双离合变速器。2.4L机型为汽油发动机,最大输出功率达到119kW,最大扭矩为220Nm。传动方面,与之相搭配的是5MT及6DCT双离合变速器。
[汽车点评网 新闻] 在刚刚过去的一周,国内上市新车可谓寥寥无几,但召回的车型却比比皆是,例如丰田、本田、奔驰甚至宾利都榜上有名,风头一度盖过了上市车型。在10月份最后一周,将有多款新车排队上市,目前已经确定上市日期的已多达6款,具体包括2011款新羚羊/雨燕、宝来Sportline、2011款MINI全系、帝豪EC8以及广本歌诗图等,下面我们对这些新车逐一解读,关注新车的网友可以参考一下!
● 长安铃木2011款羚羊,10月25日上市
长安铃木2011款新羚羊将于今日正式上市,据悉将推出两款车型,包括1.3L手动标准型和1.3L手动舒适型,售价4.58-5.28万元。
2011款新羚羊
2011款新羚羊
2011款新羚羊是在现有羚羊车型的基础上作了全新提升,从外观到内饰都做了较多调整,这些提升成功地让老款车型焕发出了新的活力。在外观方面,进气格栅增加了镀铬装饰条,让新羚羊的前脸显得更加大气,轮毂样式由原来的五幅轮毂更换成更具运动气息的八幅轮毂。尾部改动比较明显,尾灯得到精简,雾灯被移动到牌照架两边。
进气格栅增加了镀铬装饰条,显得更加大气
五辐轮圈换成了七辐样式
尾灯得到了精简,雾灯被挪到了牌照架两边
内饰方面,中控面板、门板扶手、侧通风口装等饰板全部换成银色,配合流线的内饰设计,整体颜色更加协调、自然。同时,车内座椅面料进行一定的调整,更提升了羚羊2011款的耐用性。
中控面板、门板扶手、侧通风口装等饰板全部换成银色
在动力方面,2011款羚羊没有发生变化,仍然继续搭载型号JL474Q1的1.3L排量全铝发动机,最大输出功率为86PS/6000rpm,峰值扭矩为118Nm/3500-4500rpm,配备5挡手动变速器,满足欧VI排放标准。