途观怎么样？

品质不错，在25——30万这个价格区间里，途观的竞争对手很少，所以说优势还是十分的明显的。

外观漂亮，底盘出色。

外观漂亮，底盘出色。

神车一族，外观漂亮，内饰的设计就很普通了

品质有保证，外观漂亮。

内室空间大

个人觉得织物比皮的舒服，当然也有人觉得皮座椅夏天凉快，不过家里人都满耐热的，倒没觉得织物热，就是老人稍微挑剔点，嫌座椅硬，坐久了腰疼。喜欢手动档的驾驶感觉，加上蓝驱的配置又比1.8手动的高那么一点点，基本需要都有了，比较满意。档位清晰，三档最好挂，吸入感较强。离合必须踩到底才好挂档，有助于驾驶员养成良好驾驶习惯，个人觉得挺好。唯一觉得不足就是刹车前半段较软，没摸清脾气时路上刹车小惊吓一把，不过习惯了也还好，个人觉得不管怎样的车只要不是故障问题，都应该驾驶员去适应它，才能努驾它，所以没啥好抱怨车不够好的。不过自动手刹非要踩一脚脚刹才能关闭，不是给一脚油门自动关闭，感觉还不如普通手刹方便。

外观简洁大气，看起来很舒服，内部横向和纵向空间令人满意，内饰做工也秉承大众的精神，严谨扎实，多处地方皮质包裹凸显档次。途观虽然是SUV，但操控起来犹如轿车般精准。

内饰都是大众车系一贯的模式，设计感不强。但是用料、做工非常好，不比这方面擅长的日系车差。实际上越简单越耐看，再过几年也不过时。

相对轿车而言，途观在SUV里操控算是不错的，指向性很好。底盘很扎实紧凑，过减速带很平稳，重心也很稳定，给人以很强的信心和安全感。 舒适性不错，真皮座椅很舒服，包裹性也很强，车内噪音控制的很好，高速也能接受。虽然达不到新天籁那种感觉，但是作为SUV，我觉得已经很不错了。新款的外观我很喜欢，特别是氙气大灯，比老款漂亮多了。我是新款的峻岭棕，第一眼就看上了。相比满大街的白色和黑色，这个颜色低调、沉稳但又比较特别，但很符合我的年龄。

德系车一贯的品质是我选择是比较看重的！还有空间比较大！满足家庭出行的需要！还有就是由于是顶配车型相对来说配置还是比较高的，当然也为了高配置付出了米的代价！呵呵！
操控是途观的强项加上四驱系统的保驾护航还是比较让人放心的，当然你不要用性能车的标准来衡量它的操控。我指的是和竞品之间的对比。

空间对于途观来说是毫无问题的，特别是后排空间，通过加长之后更加令人满意，不过后排座椅设计的有点短，对腿部支撑不够，坐多了会累，行李箱也不是很大，可能是后排座椅移得太后的缘故。

全景天窗和棕色的内饰很高档，后排腿部空间简直是夸张的富余。实用性的配置比较丰富，自动驻车和电子手刹的功能非常实用，特别是适合女士在斜坡起步，车子不会后溜。可调角度和长度的扶手箱，非常人性化的舒适设计。中控台是我喜欢的布局，棕色内饰是我喜欢的颜色，感觉很高档

途观首保5000公里500元，4S店说日后要每个10000公里保养一次。10000公里时换了空调滤芯，现在都差不多要更换了。

大众途观的外观是没话说的，大气、美观不累赘，咋一看像是途锐了，前脸变更了设计，没有进口途观那么的狂野，个人还是比较喜欢进口版的前脸。内饰造型和做工都挺好的，门把手的真皮包裹显得档次高很多。方向盘手感十足，延续大众的家族风格。
空间对于途观来说是毫无问题的，特别是后排空间，通过加长之后更加令人满意，不过后排座椅设计的有点短，对腿部支撑不够，坐多了会累，行李箱也不是很大，可能是后排座椅移得太后的缘故。

空间真的很给力，我这个自动舒适版没有天窗，头部空间更加富余，把座椅调到最高，头部空间依然还有一拳多的空间，后排空间那就跟不用说了，前排调整好之后，后排空间简直堪比奥迪A6啊，横向宽度也很好，挤一挤坐四个人也完全没有问题，后备箱一般般吧，属于正常水平。

外观大气，全景天窗給人的感觉很舒服。前部够用，后排空间非常宽敞，同事坐了之后都赞不绝口，后备箱空间一般，感觉就SUV这个级别来说，偏小一点，虽然目前没有什么东西放。。。基本够用吧。

外观大气稳重，非常耐看，空间大，后排空间没得说，平时后面坐三个人也不拥挤，动力也不错，我就喜欢涡轮增压，有推背感，高速超车爽。

整体配置不错

内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间