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编辑点评:20多万的敞篷跑车,没有车能与它竞争!
标致在上海车展前夕推出了2013款508以及3008罗兰·加洛斯版车型之后;于近日再次推出了新款207CC/308CC罗兰·加洛斯版车型,其中前者售价分别为21.98和22.98万元,后者售价为34.18万元。
标致新款207CC/308CC罗兰加洛斯版官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
207CC 1.6L 自动时尚型 | 21.98 |
207CC 1.6L 自动豪华型 | 22.98 |
308CC 1.6T 自动型 | 34.18 |
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据了解,标致此次推出的新款207CC和308CC罗兰·加洛斯版车型是结合四大满贯赛事之一的法网而推出。其中新款207CC罗兰·加洛斯版车型在外观上增加了珠光白和珠光黑两种金属漆;内饰处也增加了带有其标识的脚垫等配置。动力搭载了1.6L自然吸气发动机,传动匹配了4速自动变速器。
而308CC罗兰·加洛斯版车型在外观上换装了全新的18英寸碳黑铝合金轮毂,并在车身细节处也增加了“罗兰·加洛斯”标识。
新车动力搭载了1.6T涡轮增压发动机,采用双涡轮增压、汽油直喷以及正时可变气门技术,最大输出功率达到了120kW,峰值扭矩为240Nm;传动匹配了6速自动变速器。
[汽车点评网 新闻] 近日据悉,标致全新2012款308SW已进口至国内上市。新车推出时尚版和豪华版两款车型,售价分别为22.88万和24.88万。
标致进口2012款308SW上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
时尚版 | 22.88 |
豪华版 | 24.88 |
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标致全新进口2012款308SW
外观方面,2012款308SW采用了与进口新款308CC类似的全新家族式前脸,使用全新的标致狮子车标,镀铬进气格栅造型更加圆润,全新设计的大灯改为更柔和的造型,新加入的LED日间行车灯也为前脸增加了几分时尚气息。整体上看,新款308SW较老款更加圆润柔美,显示了法国式的浪漫气息。
尺寸方面,新款308SW长宽高分别为4500mm/2038mm/1555mm,轴距达到2708mm。作为一款旅行版车型,新款308SW正常状态下后备箱空间为674L,如将后排座椅放倒,空间可增至2149L左右。
新款标致308SW内外尺寸(点击看大图)
内饰方面,相较老款车型,新款308SW的内饰设计没有明显变化。而在配置方面,时尚版与豪华版主要区别在于,后者装配了17英寸轮毂、氙气大灯、带电加热功能的真皮座椅、自动防眩目内后视镜、车外后视镜电动折叠、后排侧窗遮阳帘、独立开启尾窗、后泊车雷达等。
动力方面,新款308SW采用与进口新款308CC相同的1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器的动力组合。全新调校的1.6T发动机采用双涡轮增压、汽油直喷以及正时可变气门技术,其最大功率提升至161马力(120kW)/6000rpm。全新匹配的6速手自一体变速器也是新款308SW亮点之一,令新车在燃油经济性及动力输出的平顺性上都有不错的提升,其排放也由原来的欧IV提升至欧V水平。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。(文/汽车点评网 杨桦)
[汽车点评网 新闻] 2月23日,标致2012款308CC正式上市。新款308CC共推出两款车型,即时尚型1.6自动档,售价30.48万元;豪华型1.6自动档,售价33.88万元。新车全系配备了6速手自一体变速器,发动机功率进一步提升,并全系标配了博世最新版本的ESP,并使用了全新的狮子车标和真皮内饰等,在动力、外观和舒适性等方面均有较大幅度升级。
标致2012款308CC上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
时尚型1.6自动档 | 30.48万元 |
豪华型1.6自动档 | 33.88万元 |
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全新2012款标致308CC硬顶敞篷轿跑
外观方面,2012款308CC与老款的差别主要体现在前脸部分,采用了全新的标致狮子车标,镀铬进气格栅造型更加圆润,全新设计的大灯改为更柔和的造型,新加入的LED日间行车灯也为前脸增加了几分时尚气息。整体上看,新款308CC较老款更加圆润柔美,显示了法国式的浪漫气息。
车身尺寸方面,新款标致308CC与老款并无区别,仍然是4440mm×1817mm×1426mm,2605mm的轴距在同级车中处于前列,不仅保证了前后两排的乘坐空间,也使操控性得到了一定提升。硬顶模式下的403L后备箱空间不仅在同级别中名列前茅,这样的大小更可堪比中级别家庭轿车的后备箱。
新款标致308CC车身尺寸(单位:mm)和后备箱容积(单位:L)
内饰方面,新款308CC也再做提升,采用运动型白底仪表盘、手工缝制的真皮内饰以及钢琴漆涂装的中控面板,感觉更加豪华。
新款标致308CC内饰
动力方面,新款308CC采用1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器的动力组合。全新调校的发动机采用双涡轮增压、汽油直喷以及正时可变气门技术,其最大功率提升至120kW/6000rpm。搭配6速手自一体变速器,新车在燃油经济性及动力输出的平顺性上都有不错的提升,其排放也由原来的欧IV提升至欧V水平。同时,308CC的悬挂也经过重新调教,大大降低了车内震动,提高了舒适性。
安全方面,新款308CC全系标配6个安全气囊,ABS防抱死制动系统紧急情况下加强方向控制、电子制动力分配系统EBD与电子制动力辅助系统EBA优化增大刹车力。同时,新款308CC全系标配博世最新版本ESP、4个带未系告警系统的三点式安全带和可锁闭手套箱和中央扶手的遥控锁闭功能。
配置方面,全自动折叠硬顶是308CC最大亮点之一,仅需20秒,即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车。车内配有的Airwaves头颈加热系统保证了敞篷驾驶时的舒适性。此外,能自动识别敞篷状态的双区自动空调、电加热座椅和WindStop车内挡风板也都保证了驾驶的舒适性。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。(文/汽车点评网 杨桦)