【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评:相比现款的i30,造型上的确是要动感不少。
日前,海外媒体又捕获一组现代i30的低伪测试谍照,此前曝光过一组重度伪装谍照,现在已经能比较清晰的看清大部分车身。
从照片来看,前脸只做了简单的包覆,大灯组采用了流行的灯带元素。倾斜角度颇大的腰线看上去更加动感,尾部与现款区别不太明显,看上去比较饱满,尾灯在造型上做出一些优化。
现代汽车将为改款i30提供一个新开发的4缸1.2升T-GDI涡轮增压发动机。目前具体性能数据不明,但预计它可能提供89kW-97kW的功率区域,现代汽车表示将提供和现款相当的动力组成,但具有更低的油耗和二氧化碳排放量(110克/公里)。 2015款现代i30很可能会在明年日内瓦车展推出。
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汽车点评·新闻·原创】编辑点评:推测是维持生命周期的改款车型,继续坐等全新i30。
日前,海外媒体曝出一组现代i30测试谍照。i30在国内已经引入有一段时间,据推测这只是一款维持生命周期的后期改款车型,并不是全新设计。
由于照片内测试车为重度伪装,基本也看不出什么特别的细节。但是前保险杠、和前大灯还是能看出与现款多少有所区别,尾部部分后尾灯与现款也是有区别的。轮毂的样式比较运动,不知最终是否为量产车采用。
动力方面,预计除了维持现款的1.6升自吸发动机以外,还可能会采用新的1.6T发动机,传动方面有望在现有基础上升级为6AT。
[汽车点评网 新闻] 现代汽车新一代i30已于去年法兰克福车展上首发亮相,其国内换代信息颇受关注。近日,新一代i30国内申报图首次现身网络,该车有望在明年下半年引入国产,动力将搭载1.6L GDI直喷发动机。(申报图来源:腾讯汽车)
新一代i30国内申报图
法兰克福车展上首发亮相的i30
从此次曝光的申报图看,新前脸设计借鉴了其同门兄弟飞思的设计,六边形进气格栅采用了上下对称的设计,给人一种独特的运动气息。腰线张力十足,而尾部的设计增此感十足。
新一代i30国内申报图
动力方面,新一代i30将搭载1.6L GDI发动机,最大功率140马力,而低配版本则会搭载1.4L的100马力发动机。传动方面,与之匹配的是6速手动和6速自动变速器。此外,新车还将推出混合动力版车型。(编译/汽车点评网 崔成)
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[汽车点评网 新闻] 日前获悉,全新现代i30将于9月法兰克福车展亮相,并且将于明年在海外正式上市。
全新现代i30预告图
外观方面,全新一代i30将延续上一代车型的设计元素,依然是一款掀背车型。大灯则是采用全新的样式,和现款相比,全新i30的车身线条更加动感。
现款i30海外版
据悉,在欧洲市场,i30是现代品牌销量最好的车型,此次全新车型的推出,也将加强和稳固i30在欧洲市场的地位。更多消息,请继续关注我们的报道。(编译/汽车点评网 王晨曦)
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[汽车点评网 新闻] 我们之前曾报道过现代新i30雪地路试谍照。近日,我们再次曝光新i30的一组低伪装谍照。
新i30谍照
外观方面,前脸看似就是i40的小版,六边形进气格栅依稀可见。整体感觉已经完全脱离了现款车型的单薄,由于i30是专门为欧洲消费者设计的车型,所以造型特点也会更加趋于欧化。
新i30谍照
尺寸方面,预计此款车型轴距能够达到2700毫米,得到了一定的提升。特别是i30在悬架系统方面继续使用非独立的拖拽臂设计,因此占用车厢空间更少,从而可以让车型拥有更为舒适的后座空间。
新i30谍照
动力升级,新i30会引入燃油直喷两个版本车型,其中高配版本将搭载2.0升的GDI发动机,最大输出功率177马力,最大扭矩213牛米。另外一版本将搭载1.6升的直喷式发动机,最大输出功率140马力。此外,换代i30还会引入混合动力版本和纯电动版本,但是这两款车型都将过后一两年才能登场。
现款现代i30
现代i20 现代i40
i30在现代汽车集团的整体车型中起到承上启下的作用,下有小车i20,上则有中高级车i40。预计该款车于明年3月份的日内瓦车展首发,5月份开始上市销售。更多消息,请继续关注我们。(文/汽车点评网 王晨曦)