【汽车点评·导购·原创】
SUV车型因其大空间、大视野,以及更好的通过性成为更多人购车时候的首选,而原装进口依然被视为是品质上的保证。推荐四款30万以内,定位不同各有特色的进口SUV车型,满足你对家用、品牌和性能的需求。
三菱欧蓝德 家用7座/配两种四驱
三菱欧蓝德经历三代车型进化,从最初的家用形象,再到运动风格,重新又回归家庭,少了些许攻击性,却从里到位全方位为家庭服务。2014款对外观进行了小幅度的调整,增强可识别性,同时提供五座和七座可选。
▲ 三菱欧蓝德经历三代车型进化,从最初的家用形象,再到运动风格,重新又回归家庭,少了些许攻击性,却从里到位全方位为家庭服务。
▲ 配备的FCM前方碰撞预防辅助制动系统,遇危险情况时,能紧急制动防止危险发生。
外观没有了上一代的动感,稳重的线条显得平易近人,新欧蓝德在刻意营造家庭用车的形象,所配备的FCM前方碰撞预防辅助制动系统,在遇危险情况时,能紧急制动防止危险发生。内饰的做工和用料,相比上一代也进步很多。
▲ 除了五座版本外,欧蓝德还提供了七座选择,一下子与同级竞争对手拉开了差距,并实实在在的提升了实用性。
除了五座版本外,欧蓝德还提供了七座选择,一下子与同级竞争对手拉开了差距,并实实在在的提升了实用性。在放倒后排座椅后,欧蓝德能提供出色的后备箱空间。
▲ 欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机,其中全新4J1系列SMART MIVEC 2.4L发动机,最大功率为124千瓦/6000转,最大扭矩为220牛米/4200转。
▲ 与发动机搭配的是一部可模拟6速手动模式的CVT变速器,符合家用车的定位。
欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机,其中全新4J1系列SMART MIVEC 2.4L发动机,最大功率为124千瓦/6000转,最大扭矩为220牛米/4200转。与发动机搭配的是一部可模拟6速手动模式的CVT变速器,符合家用车的定位。
▲ 三菱为欧蓝德配备了两种四驱系统,顶配车型的S-AWC超级全轮控制系统,电控多片离合器式中央差速系统,同时具备主动分配前轴扭矩功能。
▲ 其他版本车型四驱系统结构相对简单一些,取消主动分配前轮扭矩功能,但保留了四驱手动锁止,实现50:50前后动力分配。
三菱为欧蓝德配备了两种四驱系统,顶配车型的S-AWC超级全轮控制系统,电控多片离合器式中央差速系统,同时具备主动分配前轴扭矩功能。其他车型四驱系统结构相对简单一些,取消主动分配前轮扭矩功能,但保留了四驱手动锁止,实现50:50前后动力分配。凭借215mm离地间隙,欧蓝德的野外通过性还是有保障的。
在不足30万的预算内,满足进口又提供七座选择的SUV车型并不多,满足全家出行的七座设计,四驱性能同样出众,欧蓝德绝对是一个必须推荐的选择。
【汽车点评·导购·原创】
SUV车型越来越成为大家购车的首选,高视野、宽大的空间和较好的通过性都,集众多优点于一身。夏日假期带着全家出行,没有点新鲜配置可还行,好在20-30万价格区间越来越多的SUV车型配备了全景电动天窗,享受夏日阳光的同时,也可以在阴雨天隔着天窗赏雨,也别有一番情趣。
今天推荐的4款进口SUV车型,它们配备的全景电动天窗不仅采光面积巨大,却前半部分都可以代开进行换气。而在关乎安全的车身刚性方面,由于是原创配备的全景天窗,车身结构经过特别优化,大可放心。
斯巴鲁森林人
售价22.98-36.98万元
全系配备全景天窗(除2.0i自动舒适版外)
斯巴鲁森林人一直都是SUV车型的重要一员。独特的水平对置发动机,全时四驱系统等,而全新斯巴鲁森林人在设计上更加偏向硬朗风格,并分出了两个不同的外观版本,还配备了X MODE驾驶辅助系统,满足你的选择。
作为第四代斯巴鲁森林人车型,新车外观更加具有SUV硬朗风格。新森林人可以很明确的被分为了两个版本,2.5高配和2.0T车型采用造型更夸张的外观设计,保险杠两侧的开口设计虽然不具备呼吸功能,但视觉上很有杀气。
新森林人的内饰没有了激情,设计上参照了之前的斯巴鲁XV,中规中矩的设计,没有太多亮点。没有了环抱式的创意、没有了大面积的银色饰板,相比更野性的外观要朴实不少,并且更多是在细节和功能上做文章。
新森林人相比上一代车身尺寸增加不多,但轴距加长到了2640毫米,空间方面的表现也有所提升,相对较高的车身也带来不错的头部空间。前排座椅侧向支撑明显,后排座椅可以单独调节靠背角度。
新森林人对动力系统进行了升级,搭载第三代2.0升和2.5升水平对置自然吸气发动机以及新型2.0T水平对置涡轮增压发动机,除了一款2.0i豪华版匹配6速手动变速器以外,其余车型均配备模拟6速CVT变速器。
新森林人全系配备全时四驱系统,高配车型配备的X MODE驾驶辅助系统,可以自动根据路面状况,对动力输出进行调整,提高中央差速器效率,达到提升通过性和脱困性的目的。
点评:新森林人的这次换代可谓是焕然一新,改变的不只是外形尺寸,在内饰设计、空间表现和动力系统等方面提升都很明显,而新加入的X-MODE功能也让新森林人向专业越野车更靠近了一步。
【汽车点评·导购·原创】
SUV车型依然是国内消费者的热门之选,而除了纷纷加入国产阵营的途观、CR-V等热门选手外,还有很多进口车型可选,面对众多类型和品牌的备选车型,选择适合自己需求的才是最重要的。临近新年,为大家推荐4款风格各异、适合城市用途的进口紧凑级SUV车型。
作为第四代斯巴鲁森林人车型,新车外观更加具有SUV硬朗风格。新森林人可以很明确的被分为了两个版本,2.5高配和2.0T车型采用造型更夸张的外观设计,保险杠两侧的开口设计虽然不具备呼吸功能,但视觉上很有杀气。
马自达CX-5脱胎于马自达Minagi概念车,基于马自达最新的“魂动KODO——Soul of Motion”的设计理念,五边形的进气格栅,紧绷又富有张力的侧面线条,都是马自达品牌新的家族特征。动感的设计十分符合当下年轻消费群体的喜好。
雪铁龙C4 Aircross与三菱劲炫同平台,外观被改造的有模有样,时尚气息浓重。采用雪铁龙新一代家族设计,宽大的镀铬格栅上配以双人字标识。纵置的LED日行灯金耿潮流,带有指南针和Cross标示的C窗延伸设计,带来拉长车身的视觉效果,设计感很强。
新科雷傲的外形上,原先个性的分体式进气格栅回归传统,被倒梯形所取代,并使用镀铬镶边处理,三横幅式镀铬饰条很显精致。前大灯灯体加入灯眉设计,双眼更加有神。整体时尚居家,与硬派越野无关。
产品名称 | 斯巴鲁 森林人 | 马自达CX-5 | 雪铁龙C4 Aircross | 雷诺 科雷傲 |
长(mm) | 4595 | 4540 | 4340 | 4522 |
宽(mm) | 1810 | 1840 | 1800 | 1855 |
高(mm) | 1735 | 1670 | 1635 | 1715 |
轴距(mm) | 2640 | 2700 | 2670 | 2690 |
最小离地间隙(mm) | 220 | 210 | 195 | 206 |
车身尺寸方面,4款车型基本处于同一范围内,新森林人拥有4595毫米最长的车身和220毫米的最大离地间隙,通过性更优;马自达CX-5运动化的车身外观,却有着长达2700毫米的轴距,也算是目前这一级别的领先选手;雷诺科雷傲拥有1855毫米最宽的车身,而雪铁龙C4 Aircross整体都要小上半号。
[汽车点评网·导购·原创]
SUV车型本是以其大空间、较好的通过性以及轿车般的驾驶感受,在众多车型类别中成为最受欢迎的一类。越来越城市化的进程,使得一大批SUV车型走起了舒适路线,它们不再以翻山越岭为主,更多考虑多功能和舒适性。
广汽丰田 汉兰达
售价:24.88-42.98万
广汽丰田的汉兰达以其高大的车身,三排七座(另有标准五座车型)的布局形式,以及国产后25万起的售价等优势,成为国内市场上备受追捧的SUV车型之一。近日刚刚进行中期改款的汉兰达,看得见的变化主要集中在前脸的造型上,显得更加细致灯组和干练的进气格栅,除此以外,不变的是其舒适取向的设计。
改款汉兰达的内部变化甚少,目前依旧提供10款车型可选,除了两款入门车型为5座外,其余车型均为7座布局。汉兰达拥有4785×1910×1760mm的高大车身,轴距则达到了2790mm。前排座椅宽大而且非常柔软,头部和腿部空间都能保证。
汉兰达的空间优势不仅在于前两排的宽敞,第三排座椅可以折叠放倒,与行李厢底板完全持平,形成宽敞的储物空间。虽然第三排的空间相对要局促些,但两只独立的座椅能够提供必要的舒适性,并且后排座椅顶部都设计了空调出风口,杯架、储物格等也一应俱全。
汉兰达的内饰设计视觉效果不错,但是硬质材料手感一般,实在对不起30万的身价,而其安全配置却十分出色,全系均配备了前双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘,甚至还有同级别车型少有的膝部气囊,另外车身稳定控制系统同样做为全系标配出现。
动力方面,汉兰达提供2.7L和3.5L两款,分别匹配6速手自一体和5速手自一体变速器,而售价30万以内的车型只有配备2.7L发动机,并且均为前驱形式,而其前麦弗逊后双连杆的独立悬架设计,更多体现城市行驶的舒适性,并不是和高强度的越野行驶。
点评:相比起SUV形式的车身结构,汉兰达更突出的是其可以搭乘7人的超大空间表现,而越野能力并不是其考虑的重点。经过改款的汉兰达使其外观更加时尚精致,而配置空间等变化不多,并且目前老款车型有八千到一万的优惠,十分值得考虑。
[汽车点评网 导购] 城市型SUV相对来说,已经是偏城市化用途的SUV了,在兼具一定off-road能力的情况下,驾乘感受尽量像轿车靠拢。既可以全情带你投身工作,又可以在闲暇之余享受生活。但现在这个市场又被进一步细分,有得或保留经典风格,精神至上;或强调性能,不妥协;亦或是完全进化成了居家必备品。今天推荐三款进口城市型SUV,三种不同的风格,带给你三种生活方式。它们不一定是唯一选择,但却是个中代表。
★ Jeep 指南者
经典传承 精神信仰
一提到Jeep品牌,就会让人想到牧马人等经典车型所带来的硬汉形象,其更是众多男儿梦想的座驾,但其太过专业,偶尔过瘾是件不错的事情,而在钢铁丛林里还是一款相对舒适的车型更适合些。
Jeep指南者,一款有着Jeep血统的、被定位于城市用途的SUV车型,在经历一次中期改款后,外观方面的变化由类似牧马人的基调像大切诺基靠拢,风格由粗犷向精致转变。传承经典的同时,更适合平日里的驾驶。
经典的七孔式进气格栅标准的Jeep味道,凸出的翼子板和轮眉造型,让人很确定其SUV车型的身份。规格为225/55 R18的轮胎显然偏向城市用途,R18的轮圈样式简单硬朗,与车身风格协调。位于车窗处的后门把手,是不走常规的体现。
拉开指南者的车门,你很难想象你所看到的是一款Jeep车型,粗犷硬朗风格收敛了许多,全黑的内饰配合镀铬镶边处理,流露出一定的豪华运动气息。软化的覆盖材料和精细的做工,很难将其与传统Jeep车型划等号。而副驾驶位置的手套箱上面一个没有盖子的储物格,在细腻中流露出本有的野性。
指南者的轴距达到了2635mm,与一款紧凑型轿车相当。但得益于SUV车型的高车身,内部空间相当可观。前排座椅材质偏硬,提供较好的支撑性,并且副驾驶的座椅还可以向前完全放平,后排乘客可以通过放平座椅来伸展腿部,配合后排座椅角度可调的靠背,在长途旅行中会有更好地乘坐体验。
动力方面,2011款指南者除了保留那台2.4升4缸发动机,新增加了一款2.0发动机,其最大输出功率为115kW,最大扭矩为190Nm,相对2.4机型动力下降不多,但会有更好的经济性表现。而配备的CVT无级变速箱,则反映了指南者都市SUV的身份。Jeep还为指南者配备了Freedom-Drive自适应四驱系统,可以将驱动力以50:50分配给前后轮。保留的手动中央电子限滑差速器,可以提高了车辆的脱困能力。
22.19万起售,物超所值
指南者22.19万的起售价,即可获得前双安全气囊和侧气帘,车身稳定控制系统,以及天窗,真皮座椅和多功能方向盘,Freedom-Drive四驱系统等,对于一款进口SUV车型来说,主流的配置基本齐全,更重要的是拥有纯正的Jeep血统,绝对的物超所值。