卡罗拉怎么样？

外观时尚，在油耗方面还是很满意的，日本车在油耗方面的技术还是值得我们学习和借鉴的，其次就是还发动机比较安静，动力输出也很强劲。

备胎是黑色的钢轮毂，换上去感觉很另类，导航升级比较麻烦，要到4S升级，后期价格也是个负担啊，看来送的就是没有自己买的称心如意。

十多万的车配了个15寸的轮毂，稍微小气了点，多功能方向盘很不错，最喜欢的还是中控的一体式导航仪以及倒车影像，这样倒车就有把握多了。

够用，就是音响设备不是很好，对音质有要求的需要改装，在高速时收音效果比较差。
操探性稍差一点，刹车软，前半程反应慢，刚开始开的时候需要适应，方向盘轻，指向性稍差反应有点慢，所以转弯时要小心一些。
市区高速各占一半综合油耗8升左右，比较省油。
舒适性还不错。避震有稍硬，过120KM的时候嘲音增加厉害。

漆面比较簿，容易擦伤，方向盘指向性稍差，刹车有些软，避震有点硬，收音机效果不是很好，高速的时候非常受影响，信号很差。

外观不容易落伍，比较符合中国人审美，后排地板平整，坐三个人时也比较舒服。方向盘轻，油门也比较轻，加速比较快，比较省油，综合油耗8升左右，高速110KM时速时油耗大概在6升左右，高速稳定性也好，开了九万多公里，没有修过，只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低，在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。
适合中国人审美，不容易过时，非常耐看。不像有些车开始看感觉非常好看，久了越看越不好看。
做工还可以，真皮打理起来比较方便，
横向空间还可以，如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服，门上的储物空间比较好用，有一个放水的位，旁边还能放一些小东西。

买车前在论坛泡了很长时间，最后还是选择了卡罗拉。看中的就是品牌口碑。我不抵制日系，对日本的技术成熟度表示肯定。最满意静止时噪音真的很小，新手有一次没熄火下车了。另外离地间隙值得肯定，老家烂路没托过底。提速没有网友说的那么肉啊感觉。也可能是我新手油给的大。中控软材质。

要说不满意就是仪表中控了。真心没新意，反正买他也不是冲这个。仪表不是自发光，有的地方缝隙不均匀。也可能这个价钱的车都这样吧。还有就是不能遥控后备箱很不爽，麻烦的很。

空间尚可。但是我妈做后边说后排太小，正副驾驶座椅都调到最后了。轴距再大一点就好了。头部空间没问题。178头部1拳左右。就是座椅不能高低调节是个遗憾。没办法谁叫是乞丐版呢。后背厢完全够用，一开始还纠结数据过小。实际感觉400以上都满足我的需求。
动力我觉得够用了。提速快慢我觉得取决于个人驾驶习惯。有人轻给油有人大油门。我是后者，所以我感觉动力够用。3档往上很有信心。目前新手没超过130，具体再往上动力怎么样没有发言权了。
这个级别的车我觉得操控差的不多吧，以前没怎么开过别的车，转向还算可以吧。40过弯倾斜较大。换挡我的车出现了3档减2档时有阻碍。好像是什么挡住了一样。需要用力一下才能挂上。不过这是偶尔现象，大多数是没问题的。倒档也有时不好挂。听了网友的2脚离合法发现还不错。
目前油耗7.8左右。我计算的是总里程总共用了多少油。但愿首保之后能降低点。现在刚跑2000多。估计夏天会不会低点。哥们的老捷达8个多
外观我觉得不错。这个就是因人而异了，我觉得比朗逸好看（不喜勿喷）比花冠好看。线条合理不夸张。乞丐版也不寒酸。我不抽烟所以买车前一定不要天窗。同事的车买来没开过。还要定期换密封条什么的。搞不好还漏水就麻烦了。
内饰就比较一般了。但用料还算可以。中控上和方向盘都是软的。仪表就不吐糟了。真心一般般。还没电脑。要是中控上方是平的我认为好点。个人意见。放东西的话会好点。

路况好时，卡罗拉的舒适性真的还好，座椅的包裹性不错，后排座位比较宽，柔软性好，感觉很舒服。不过车的地盘隔音效果一般，悬挂不好，路况不好时（比如路上有小石子），感觉是在拖拉机上放了沙发

。塑料感强烈，做工像是山寨的，很粗犷，没有日系车细腻的感觉

我的路况应该不错，每天上下班单程25KM，20KM速度可以达到80KM/H ,5KM是市内道路，目前才800KM，还在磨合期，综合油耗7.5L。比预想的要高点，听说磨合期机油是耐磨机油，油耗高点，一保后换5w-20机油，油耗会下降点。

动力 在我了解的同价位车型中，卡罗拉的动力可以用澎湃来形容。卡罗拉的动力可以用澎湃来形容，提速特快，开了空调，满载，轻点油门，反应迅速。中庸、平淡无奇，没有亮点可言，不理解他为什么还有弄个防擦条，增加了成本不算，还影响了美观，后面的倒车灯和雾灯采用的是不对称设计，好丑！我的是银色，是那种偏白的银，没有大众银色漂亮

漆面 卡罗拉的漆面真的很薄，感觉指甲都能划出痕来，上次我到平天湖（安徽池州的景点，不错哦）玩，平天湖的路有点窄，会车时，我靠边多了点，周围柔软的小枝条拂了我的车侧面，回头一看，车上上出现了道道细痕，真心疼呀！

卡罗拉的空间一般，但是够用，坐在前排，空间虽然不是很大，但是视线很好，没有压抑感，后排的座位很宽，这样显的空间更小，由于是后排中间没有凸起，增加了后排中间座位的舒适性。后备箱的容积450L在同级别中不算大，不过卡罗拉空间安排的合理，感觉比同容积的其他车显的大些，另外，它的后排座椅可以放到，需要时可以增加后备箱的空间。总体而言，卡罗拉的空间一般，满足一般家用够了。这个级别的车谈操控有点奢侈，卡罗拉的指向还是很明确的，不过速度到了80码，方向盘太轻，稍微转动，车甩动的厉害，。

内饰做工不错，后备箱空间大。自动恒温空调给力，座椅高低调节。最实用的还是那个倒车影像，对于新手来说很不错。

仪表台造型太难看了，无时尚气息。挡把太难看。倒车灯不给力，看不清后面。车尾收的太紧了点，让人有种头大屁股小的感觉。后备箱不带遥控的，打开费劲！车门拉手处接缝有点大

指向精准，上手容易。新手没任何压力。离合器行程有点大，要抬很高才工作。刚开始那几天起步熄火好几次。后来就越开越顺手。
空间还行吧，在这个价位里算中等。我身高1.72不压抑。如果坐直了只能说顶不到头，但也没了余地。后排乘员空间还可以。后备箱空间真心给力！

静音不错，怠速车内特别安静，发动机也没有大的抖动，这和我的车相对较新有关系。我们单位的迈腾1.8T怠速状态下发动机也会有规律的抖动。
轮胎是全尺寸备胎，相当于5条轮胎。
拔掉钥匙的一段时间内，窗户依然可以升降。
大灯未关闭状态下拔掉钥匙会有报警，个人觉的这个很有用，以前就把妈妈的车放光电过。
储物空间不错。
居然有大灯高度可调节。

我这个车型的配置相对较低，没有倒车雷达，没有倒车影像，没有行车信息显示，没有USB接口，没有遥控开后备箱，没有电子车身稳定。这些配置在同价位的车里，有好多已经是标配了。

【空间】
家用车，够用了，前些天去帮姐姐看车，比新福克斯空间还大，新福克斯轴距比卡罗拉长，估计是后独立悬挂占空间了。
【动力】
动力比较满意，1.8的排量103kw的最大功率，提速轻盈。但没有迈腾1.8T那强烈的推背。也没要求小卡有那样的动力。
【操控】
方向偏轻，最近在论坛里看到说速度快了方向就重了，也没明显感觉到啊，买车时候销售也没说有这个功能啊。轴距短，车流中穿梭还是很容易的。
【舒适性】
乘坐方面还算舒适吧，避震怎么说呢，我觉的不比单位的09年款迈腾差。
【外观】
外观比较中庸，大气。说不上新潮，但也挺耐看的。嘿嘿，个人观点。
【内饰】
内饰比较简单实用，6碟CD，音质不赖。自动空调，上手简单。布局没有啥亮点，不过也不难看。
【性价比】
我觉的性价比还是很高的，当时想买科鲁兹来着，还好没买，现在我们这都降价2.4万元了，掉价掉的厉害，后来同事买了科鲁兹也后悔了，主要反映说科鲁兹的油耗太高。我这个油耗比较不错哦。

整车的空间还不错，就是后排的腿部空间小些，和同级的新轩逸、凌派等差了不少，但比较满意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有时载2X0.9米的胶板都可以放得下
虽说操控不是卡罗拉的强项，但只要不是拿去赛车也绝对不错了，比我上一台车好多了
我觉得卡罗拉的舒适性相当不错，新车的噪声比好朋友三年的雅八好，行走整体感觉性很柔韧，我喜欢

1.6居然全系没有行车电脑
内饰比较普通，对比现在市面上同级车感觉现款设计落后了，做工也一般，后面坐椅有些地方能直接看到底板铁皮

最后总结一下，卡卡到现在行了四千多公里，先说缺点。一是感觉空间的确不是它强项，但增好有后排地板平整和后排坐椅四六放倒拉回一点分，二是办下来十三万多的车居然行车电脑都没有，要知道现在几万元的车很多都有了。三是那个原车导航不是很给力，经常要输入那个什么代码的，否则很多功能项是空白了，易用性也差点。车的优点我觉得空调很给力，平时总是调在26度左右足够凉快了，现在冬天也足够暖和了。车的舒适性我也很满意，减震的过滤很到位，熟于舒适居家型，很多人小看它的所谓板车减震，但从我的对比上看它的舒适性比思域的独立悬挂要好，当然也事关思域的定位是运动型一点。其实板车悬挂也可以比独立悬挂更舒适，除了先天也要看看后天的调校，只是走特定的路况时还是会易受另一侧影响而已，这种情况事实上城市里是比较少会遇到了。车的油耗到现在总平均是8.64升/百公里，最高的一缸油试过14.1，哈哈~~不可思议是吧，最低的是7.6，车子基本是市区为主，偶尔国道省道，很少高速，其实个人觉得差不多了，油耗大小最关健一点是你走什么路，我前一台车是2.0自动的也这是样的使用情况，总体平均油耗要12升左右。有一次脑里想着事情上车绑上安全带点车就走，不到几米就听到有报警声，原来是没有放手刹，记得之前的日产和开朋友的花冠都没有报警声，这一点感觉到卡罗拉还有点人性化，比很多减配车要厚道些，其实最后选择卡罗拉的原因最重要一点是它的质量稳定性，全球单车车系最高销量，我购车时还刚好遇到超四千万辆的活动送了一千元油卡。在质量这一点上，我相信卡罗拉应该不会另我失望的。

空间还行吧，在这个价位里算中等。我身高1.72不压抑。如果坐直了只能说顶不到头，但也没了余地。后排乘员空间还可以。后备箱空间真心给力！

仪表台造型太难看了，无时尚气息。挡把太难看。倒车灯不给力，看不清后面

内饰做工不错，后备箱空间大。自动恒温空调给力，座椅高低调节。最实用的还是那个倒车影像，对于新手来说很不错。指向精准，上手容易。新手没任何压力。离合器行程有点大，要抬很高才工作。刚开始那几天起步熄火好几次。后来就越开越顺手。

总体看来没有强大的优点，但使用后越来越感觉适合自己，它慢慢让我发现，这是适合家用的车，如果你感觉光家用还不够，那么，现在这款至酷版让你也不觉得落伍，烟熏大灯，轮毂使它充满时代气息。

后备箱不能遥控打开，非常遗憾，拿行李时感觉不便；另外这款车钥匙太长，携带不方便，我后来改了一般折叠的，想想丰田有许多比这款车高档的，也没有折叠钥匙，心里要平衡点。

动力对我来说还是比较强劲的，我本来只要1.6的，后来觉得两者油耗都差不多，夏天使用空调时怕不够用，于是改为1.8，结果油门只要稍微加点，车马上就会直加速，前一阵提车时天气很热，打开空调，一会儿就凉快的要命。

整车的空间还不错，就是后排的腿部空间小些，和同级的新轩逸、凌派等差了不少，但比较满意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有时载2X0.9米的胶板都可以放得下1.6+4AT以前看数据觉得会弱，但现在个人的实际使用感觉下来是可以了

1.6居然全系没有行车电脑。虽说操控不是卡罗拉的强项，但只要不是拿去赛车也绝对不错了，比我上一台车好多了

主要市区道路多，个人觉得差不多了，当然希望它能更省点~~哈哈。【舒适性】我觉得卡罗拉的舒适性相当不错，新车的噪声比好朋友三年的雅八好，行走整体感觉性很柔韧，我喜欢
【外观】比较喜欢，感觉很经典。准备买的时候新卡罗拉刚好发布，个人感觉现款更耐看
【内饰】内饰比较普通，对比现在市面上同级车感觉现款设计落后了，幸好有黑内饰可选，我还是比较喜欢的，做工也一般，后面坐椅有些地方能直接看到底板铁皮
【性价比】按我买的时候那优惠看还是挺高的，如果优惠太小我就觉得性价比一般了

样子耐看：乍一看起来，卡罗拉在众多紧凑型车型中并不出众，没有K3、朗动车漂亮、没有科鲁兹、福克斯运动，对于与我来说，卡罗拉看起来不起眼，但却越看越觉得耐看，越看越满意。

车漆方面：车漆很薄是通病了，听说跑高速的时候可能会把漆给打掉，不过暂时还没遇到，但是车漆薄是比较明显的。

隔音不错：整车的隔音效果不错，新手倒车的时候，叫LP帮忙看下位置，结果忘了开窗，LP在车外喊了半天也没听见，结果直接蹭到了台阶上，还好轻微，影响不大。卡罗拉起步不错，经常在红绿灯快过其他中级车。换挡非常顺畅，感觉动力收放自如，不过由于本人菜鸟一枚，况且目前车还在磨合期，速度还没高过100km的时速，不过信心还是满满的。

适合家庭使用，如何想拉风点，改装一下就好了

油耗低，驾乘舒适，行驶较平稳

中控台设计中规中矩

前排空间宽敞，后排空间不足，整体还算舒适

整车内外做工精巧，质感上佳；

故障问题频出

整车内外做工精巧，质感上佳；油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。
故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷；刹车偏软。

空间够用、驾控轻松

很称职的家用车

空间够用、驾控轻松、工艺扎实、油耗合理，除此以外卡罗拉并没有特别吸引人的亮点，一款没个性的产品，适合家庭主妇平时买菜接孩子之用，很称职的家用车。

存在着隐形技术问题，新车时冷车启动后发动机转速1200转/分钟，预热到50度时850转/分钟，综合油耗7.5升/100公里以内，基本正常。半年后，开暖风时发动机转速异常，忽高忽低，四S店做了升级，此故障解决。可是，冷车启动后转速达到1400转/分钟，预热到50度时1200转/分钟，综合油耗达到8.5升，四S店没有能力修复，厂家不给明确答复。

此车的同类情况不在少数，手挡的车普遍存在，好多车主莫名其妙，不知道油耗是怎么增加的，我作为汽车维修技师真诚地告诉大家，是因为发动机转速升高，预热时间延长造成的，另外转速高，挂档容易响，离合器磨损加快，操控应加小心。本人认为一、是丰田技术不过关，二、是故意偷工减料，三、是故意欺骗中国人，再有技术监管部门监管不力啊，其它品牌车不存在此类情况。

缺点都整真皮了，再上坐垫有点画蛇添足，但是直接座真皮就是“冬天冷、夏天热”。

省油，加43个油（加满）能跑650公里，每天从西二环到通县的张家湾，来回小80公里。夏天开空调也不到7个油。已跑了近3万公里，没出过问题，很满意。

撒车软，其它的就没什么可说的了。

满意，在油价不断上涨的今天，卡卡还是不错的选择。

是一款比较实用的车子，只要你不较真。

启动怠速的毛病好像是通病吧，启动时有三个点，起动机转动-转速表0之后1.1000停一下-2500-缓慢下降。发动机怠速有哒哒哒的声音，不知道是不是正时链条的声音。2.打方向时方向盘有滋滋的声音，车漆有点软。2.过减速带后减震偏硬。3.首保后机油有类似布毛的东西但不是很多，肯定不是金属屑。4.电动窗声音比较大，洗车后车门窗户边边角角的容易留水秀和水垢（白色的那种）5.没有行车落锁功能。6.CVT油耗一般，10.8左右，但长途比较省油大概6个左右吧。7.开音响后有些许异响，不严重。

比上不足比下有余，比较中庸，比较经济，适合家用，不适合激烈驾驶。