[汽车点评网 导购] 对于一款家用车来说,够用的空间、成熟的技术以及合理的配置等,这都是衡量的标准。新款车型通常并不具备这样的优势,因为一款全新车型的研发需要相当长一段时间,人力物力成本制约其性价比的发挥,所以对于追求实际的消费者而言,年度款车型在这些很实际的层面更具购买价值。赶在春风和煦的3月里,有多款2012款务实家用车集体上市。
■ 2012款V3菱悦
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东南汽车兑现这将V3菱悦常变常新的“诺言”,即定期更新车型,虽然整体上改动不大,2012年3月1日,东南汽车2012款V3菱悦车型正式上市。新车在外观、内饰细节方面进行了升级,整体档次感提升。此次上市的10款车型售价5.98-8.98万元。
2012款V3菱悦外观小改,更显动感
2012款V3菱悦在外观做了一些变化,全新横幅式进气隔栅辅以银色镀铬饰条,保险杠倒梯形进气隔栅也做了调整。2012款V3菱悦依然分为普通版和风采版两种车型,并分别采用了两种全新样式的合金轮圈。风采版车型采用熏黑头灯和环绕式尾翼的独有配置。
2012款V3菱悦内饰工艺有提升
内饰方面,新款V3菱悦的内饰基本沿袭了现款车型的风格,全系提供灰色、米色和黑色三种内饰配色;中控台改用钢琴烤漆面板,空调出风口样式由方形和扇形取代了现款车型的圆型;三幅方向盘的设计也做了调整,更加饱满动感十足,再搭配黑色的座椅让该车更加沉稳。
各款车型亮点配置
·TPMS胎压监测系统(旗舰风采版)
·倒车影像监视系统(旗舰版、旗舰风采版)
·定速巡航系统(旗舰版CVT、旗舰风采版CVT)
·NAVI触控式导航系统(旗舰版、旗舰风采版)
·无钥匙进入/启动系统(豪华版、豪华风采版、旗舰版、旗舰风采版)
动力方面,2012款V3菱悦继续沿用现款车型搭载的1.5L自然吸气式发动机,最大输出功率为110马力,最大扭矩143Nm。传动方面,2012款V3菱悦依旧匹配5速手动和6速CVT变速器。悬挂系统也保持前麦弗逊后多连杆的四轮独立结构。
东南V3菱悦车型已经有一段时间了,无论技术还是设计都不再新鲜,但其够用的空间和合理的油耗动力表现,2012款的改变更多体现在外观和配置的提升上,使得性价比进一步提高。对于追求务实的消费者来说是一款性价比很高的车型。
[汽车点评网 导购] 昨儿个笔者居然在三环内听到了爆竹声,这也预示着“年味儿”越来越重,临近春节人们采购年货的热情不减,生活水平的提高,选购一款称心如意的家用车型成为不少人的选择。
对于工薪阶层,新车外观要大气开着才有面子,配置不能太寒酸该有的都应该有,空间要尽可能的大,拖家带口不容易,动力够用就好,油耗不要太高。当然如果您是追赶时髦的人,今天介绍的几款车型也未必不适合你。
东风标致307
售价:9.28-14.28万
超值理由:乘坐空间宽敞
东风标致307是一款难得法系家用车型,标致一向在操控方面有着不错的表现,而307近似RV风格的造型也为内部乘坐空间带来很大的改善,为给同门308让出售价区间,370整体售价进一步下降,9.28万起的售价使得性价比进一步提升。
富有冲击力的前脸,三厢造型为空间做出牺牲
东风标致307在经历一次中期改款后,犹如牙齿一般的雾灯,使“小狮子”的前脸更为生动,而过度生硬的三厢造型一直为人所诟病,但抛开造型的不和谐,这样的设计带来了两个很实际的好处:后排头部空间不会因车顶线条影响而受到压缩,并且换来了一个大容积的后备箱。这对于一款经济型家用轿车来说,利大于弊。
内饰干净利落,无过多庸俗装饰
在内饰方面,整体布局干净利落,没有过多的修饰,但毫无庸俗之气。三幅式方向盘握感厚实,并没有多功能按键以及其他装饰。白色的仪表盘很有法式风情,与中控台、空调出风口等处的银色饰板装饰形成呼应,显得时尚动感。
RV风格造型以及2612mm的轴距,使得307空间充裕
大倾角的前风挡和RV风格的车身造型,为307营造不错的头部空间,2612mm的轴距现在看来数据并不出色,但307前后排的腿部空间并不局促。配置方面,前双安全气囊、ABS+EBD等安全配置属于主流;天窗、座椅高度调节、CD音响等也能满足需要。
发动机和变速器技术老旧,但可靠性不错
动力方面,1.6L和2.0L发动机以及5挡手动和4速自动变速器的动力组合已经沿用多时,技术落后的自动变速器和未作升级的发动机成为一大遗憾,但好在燃油经济性有不错表现,并且在保养方面也更具优势。307享受两年或4万公里整车质保,日常保养周期为1.5万公里。
点评:对于一款家用车稳定可靠才是最重要的。307无论在造型还是空间方面的表现依然不显落伍。而取代307价格区间的308相比之下,虽然在动力系统和底盘方面进步不多,但10.39万起的售价以及更符合国人审美的外形,同样具有不错的性价比。
今日,小编从广西弘狮汽车销售服务有限公司了解到,标致307现车足,购车优惠现金1.1万元,颜色也基本齐全。2012款在价格不变的基础上即将减配,大家务必抓好这次时机。优惠诱人,更多优惠欢请到店详谈,有兴趣购车的朋友不妨到4S店看车试乘试驾,欢迎广大车友莅临选购。详情如下:
标致307 2010款车型最新价格变化报价 | ||||
车型 | 地区指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
2010款 1.6 自动舒适版 | 12.88 | 11.78 | ↘1.10 | 现车 |
2010款 1.6 手动舒适版 | 11.58 | 10.48 | ↘1.10 | 现车 |
2010款 两厢 1.6 自动舒适版 | 12.58 | 11.48 | ↘1.10 | 现车 |
2010款 两厢 1.6 手动舒适版 | 11.28 | 10.18 | ↘1.10 | 现车 |
车展期间购车优惠现金1.1万元 | ||||
2012年01月09日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
编辑点评:
307车型具有明显的标致家族特征,犀利的大灯,夸张的大嘴以及全新的“小狮子”徽标一起构成了时尚动感的前脸。其全黑内饰无疑是几种配色之中最为动感的,如果喜欢家居风格,那么上深下浅的内饰也是个不错的选择。2012款在价格不变的基础上即将减配,大家务必抓好这次时机。
更多详情请咨询经销商:
是否有现车:现车
经销商售价:10.18--11.78 万元
经销商名称:广西弘狮汽车销售服务有限公司(4S店)
经销商地址:广西南宁市江南区南站大道汽车广场
经销商电话:0771-4925599
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[汽车点评网 对比分析] 在东风标致宣布国产版308以10.39-14.19万元的价格正式上市给我带来惊喜之后,在第二日紧接着宣布了现有307车型不会就此停产,而是以官降1.4万的力度继续与308形成两代同堂的局面,至此308的价格区间正好落在原有307的售价范围上,这不免会让一些打算选择307的车主开始考虑308,但是问题来了,降价了的307还会有吸引力吗?新款的308是否能成为撑起标致销量的主力?下文我们一起来梳理一下两车的异与同,以期为您的购车计划做一个参考。
东风标致307/308售价对比 | |||
307三厢版 | 售价(万元) | 308 | 售价(万元) |
1.6L 手动 舒适版 | 9.28 | 1.6L 手动 优尚型 | 10.39 |
1.6L 自动 舒适版 | 10.58 | 1.6L 自动 优尚型 | 11.39 |
2.0L 手动 舒适版 | 10.58 | 1.6L 手动 风尚型 | 11.19 |
2.0L 自动 舒适版 | 11.88 | 1.6L 自动 风尚型 | 12.19 |
1.6L 手动 豪华版 | 10.68 | 2.0L 手动 风尚型 | 12.19 |
1.6L 自动 豪华版 | 11.98 | 2.0L 自动 风尚型 | 13.19 |
2.0L 自动 豪华版 | 13.28 | 2.0L 自动 尊尚型 | 14.19 |
外观:307不过时
首先来说看到的,在新车层出不穷的国内市场,人们越来越多的习惯于关注新车。东风标致308的设计与海外版本并不完全相同,其是由标致位于上海的团队进行设计的,所以其中更多考虑到了国内用户的需求。
308运用标致称之为光影塑形的概念,营造出更加立体的外观。熏黑底大灯配合顶部镀铬装饰来提升效果,C字形LED尾灯绚丽夺目,大量的镀铬装饰显然是迎合国内消费者的需求。除此以外的一个重点,由三条腰线构建的车尾造型相当和谐,再不会成为消费者在选购时所顾虑的原因之一了,308的造型设计无疑是成功的。
回头反观307,在经历的一次中期改款后,有如牙齿一般得雾灯设计,使得小狮子的前脸更加生动,而过度生硬的三厢造型一直为人所诟病,但抛开造型的不和谐,这样的设计带来了两大很实际的好处,后排头部空间不会因车顶线条影响而受到压缩,并且换来了一个大容积的后备箱,这对于一款家用经济型轿车来说,利大于弊。
两款车型拥有相同的2612mm的轴距,车尾走势更显流畅的308通过内部布局的调整,依然获得不错的乘坐空间体验;而在设计之初就有意以RV风格打造的307,较高的车身和平直的车顶线条,为后排乘客赢得了更多的头部空间,侧后三角窗设计,也使得后排视野得到了改善。
在外观设计的对比上,308无论是立体动感的光影塑形,还是时尚的灯组设计,都更多的倾向于吸引年轻的消费群体;而307独具性格的简约造型,经历多年仍然不显过时,可以说是老少咸宜,单就外观来讲,两车不分伯仲。
[汽车点评网 导购] 原本车辆是分传统商务需求的轿车、举家出行的厢式车或者旅行车,以及越沟过坎的越野车等,满足不同路况和出行方式的需求,但问题来了,为每个场合买一款车不是有钱烧的,就是对环境的不负责任。现在越来越多的厂家推出了跨界车型甚至跨界版车型,它可能不一定真的很能装,也不一定真的可以越野,但选择跨界车型代表你有颗年轻的心,有向往美好生活的态度,所以腔调要足,态度最重要。本文为您推荐几款售价基本在10万以内的跨界车型或者跨界版车型,寻找适合你的那一款。
MG3 Xross
原版的MG3拥有简洁时尚的造型设计,简单的直线条和折角是其外观造型的主题,而在其上推出的MG3 Xross摇身一变,顿时动感许多,符合年轻时尚的定位。
相较于普通版的MG3,Xross版的尺寸要略大一些,后者尺寸达到了4079×1739×1528mm,比普通版车型分别大了80×11×11mm(普通版车型尺寸3999×1728×1517mm),而多出的尺寸则来自Xross套件。
MG3 Xross是近期跨界车型中腔调最足的一款,雾灯处和六边形进气口使用黑色和银色的涂装,直线条的轮廓显得很粗犷,尾部反光警示板处也做了呼应。银色行李架和侧裙边也是绝对的跨界风格。
相对于外观显眼的跨界风格套件,内饰基本保持了MG3的苹果风格,全黑色调配合纯白色的点缀,这样的配色绝对吸引年轻人,加之厂家引以为傲的拼装工艺,无论视觉还是感受上,都非常令人满意。
MG3 Xross使用橙色和黑色的双色拼接座椅,座椅的材质手感不错,并为其增添了不少档次。2520mm的轴距在同级别小型车中算得上非常优秀了,而平直的车顶线条为MG3带来宽敞的内部空间,后备箱跨界不大但很规整,遍及车内各处的储物格也非常实用。
MG3 Xross在动力系统和底盘悬架等地方并未做改动,与MG3完全相同。依旧是15S4U 1.5L自然进气发动机,匹配5挡手动或5速AMT变速器。但是从厂家相关人士透露来看,虽然动力系统没有变化,但是调校可能会有些出入,估计不出意外的话,其动力效果可能会被增强。为突出跨界风格,MG3 Xross独享MG3车系最大的16英寸铝合金轮圈,样式足够粗犷,轮胎规格为195/55R16。
购买推荐:
MG3 Xross共有两款车型,售价9.17万和10.37万元。豪华版比精英版多出侧气囊和侧气帘,以及真皮方向盘和真皮座椅、倒车雷达等配置,相比普通版车型,价格高出8000元,不仅可以换来一身Xross跨界套件,配置也多关乎安全。如果对跨界风格感兴趣,MG3 Xross还是不错的。