马自达6怎么样？

马自达6是我的梦想，它伴随着我的成长，终于有一天我可以实现了我的梦想。现在已经跑了将近1万公里。这个价位能够买到这样的车还是很值得的，虽然简配的厉害，虽然已经换了好几代，但是这个代表着一种态度。
经历了换代，但是也丝毫不会觉得马自达6的外观过时，依旧透露着时尚的味道。
内部空间在这个价位的车里边还是很大的。底盘的操控性也非常的不错。
动力稍弱了一点。但是也能够满足一般的市区使用。
油耗不高，基本在能接收的范围之内，大约10个左右。

在15万区间的车里还是很有优势的，即使有减配，即使有换代，但是马自达6经典的外观还是很值得购买的。外观依旧时尚，全车标配的天窗，后视镜自动折叠很实用，我后来加了真皮座椅，感觉还不错。
操控方面而言，马自达6弯道之王不是徒有虚名，而是名副其实，底盘扎实，稳健。
内部空间也比较宽裕，无论是驾驶还是乘坐，表现的都十分好。

操控者之车，操控驾驶感受一流。

内饰相对陈旧，缺乏新意。

前双横臂，后多连杆悬挂，给整个操控带来的提升非常明显，2.0的发动机也有着不错的动力输出，在弯道表现十分完美，加速性稍显欠缺。此外，对于上市这么多年的一款车而言，它的外观并不落伍，相反让人感到十分经典，但是内饰就有些差强人意了，无论是仪表还是中控面板，都显得十分普通，没有任何科技感。

提速快，刹车比较好

比较满意，提速快

不是很贵，家用行轿车这个级别来讲是个很不错的选择了

动力，操控，外观，舒适性及性价比等方面都不错，非常喜欢，各个阶层人士都适合，社会上的认同率比较高，综合起来马自达6自动豪华型这款车很不错，各方面都比较成熟稳定且不过时，有些车主还用马自达6车型跑婚庆，很喜庆，很经济。所以说：此车值得拥有，值得骄傲，顶顶顶，赞赞赞。

外观即稳重而不矢豪华，很满意。

内部空间感觉相对小一些，不够敞亮。内饰感觉不适很好，缺失典雅成分。

2.0升的动力比较满意，动力强劲，提速很好，跑到每小时180公里毫不费力，行驶平稳。挂档方面很流畅。方向操控很好，尤其是过湾很不错。窗户升降操控也非常好。百公里10升的耗油量也算不错，主要在繁华地段行驶比较多。驾驶员和乘员都还可以，在大一些就更好了。性价比不错，花这些钱可以买到这样的B级车子就很不错了，值得。

车身外观时尚、好看，比较经典，空间比较大。大灯不亮门不好关。车子内部感觉很宽敞舒适。后备箱够大。

操控性不错，转弯稳，方向盘用起来很舒服，很有驾驶乐趣。底盘悬挂名不虚传，很少出毛病。就是转向助理比较硬，刹车踩起来不费劲。感觉还是非常满意的对于现在的价格性价比也非常高。

马6前低后高、前后圆润的感觉，看着让人舒服！

舒适性一般，座椅包裹性不好，感觉略硬。

2.0的动力家用够用了，经常在等绿灯时，也经常能以第一位的排位冲出起跑线，个人感觉性价比还是比较高的，至少在同等价位的车型中，我所需要的动力、空间、操控和油耗等方面都还是比较优异的。

时尚的外形和科技感十足的内饰，Mazda6 比较紧凑，2725mm的轴距虽然数字上不突出，但实际乘坐感受并不局促，更好地保持了运动感。快感至上、雅阁劲头十足，相信在城市中超车他是一把好手。最运动的底盘调校，硬朗、颇具韧性。

车身线条还是比较柔美，在尾部上设计的比较饱满，整体来说还算是可以偏低的重心，优秀的变速箱和发动机动力调教，真的开起来很过瘾，

开起来感觉车子是紧紧扒在路上，特别是转弯，车子侧倾比原来的要小，有个弯我原来的车60公里速度过，侧倾已经很严重，现在马6用80KM过还有余地。提速效果很满意，高速上急超车时，变速箱会自动提供更大的扭力。 还算省油吧。

外观很拉风，这也是马自达六的卖点之一，前排头部空间因为我把座椅调到最高能有半拳多，后备箱空间很大，对我来说够用，走亲戚出去玩没问题。
冬天油耗13个。也可能是我是新手的原因，开车习惯不够好
紧凑形车的价格买了个中型车，性价比，性价比还是性价比啊！

操控不错，加速还可以，前排空间很好
前排空间可以，后排有点挤
遗憾就是这款车型外观10年始终如一，没有什么变化，不过这也说明他的经典所在。

车子比较稳开的时候，起步穿梭还好，空间也很大，大灯也比较亮，操控很好，视线很好，盲点很少。 缺点：空调太垃圾，总是坏，制冷总是不好，制冷速度慢，我问了好几个开马6的朋友，都说是这样的，马6的通病，内饰太落伍差，显示屏也太小了，马6的配件也太贵了，钢板也很薄，日本车都是这样的，大灯稍微有点脏，灯光就很暗了，轮毂上的马6标志很容易掉，方向盘上的按键~·用的时间长了··就感觉很紧的··按不下去的，方向盘的皮也很容易破。 开起来还是比较容易上手。

操控性佳，转弯稳定，在目前价位来看，性价比不错。

普通马六噪音还是很小的,轿跑声音确实大,因为是两箱半结构,而且后座和后备箱中间有很大的缝隙,所以就会有回音产生,跑起来感觉路噪从后面传来,

油耗 基本上9个以下 车子比较稳 动力不错总的来说是好车 一般开开够用 最重要性价比高

空间表现不错，家用很够

指向准确，方向盘有点沉，很多人觉得这是缺点，可是我却不这么认为

总体来说还不错，起步还算快，转向准确，而且侧倾很小，方向盘较重，有些人觉得这是缺点，可我觉得这感觉很好。缺点是车就有，这车内饰用料粗糙，可能是电子油门的通病吧，有时候踩下油门车子没有反应，需要过两秒钟才会加上油提起速度，行驶中提速有点慢，刹车偏软

我觉得这个车不错，车内十分宽敞。如果全家郊游，后备箱甚至可以放下一张床。外形也不错，车内噪音极低。如果价格能接受，是一个不错的选择。

舒适动感，时尚流畅，快速拐弯的表现尤其突出。年轻人的座驾，品位人的期待。我的同事也买了一辆，评价很好。当然，我们评价每一款车，不要过于苛刻，什么 车不好还价格高，有些过头了。

其实最满意的不止一点，空间呀，操控呀，动力呀，油耗呀等等的多了去了
动力那是杠杠的，准确的转向，真实的路面感觉，沉重踏实的方向盘，包括设计合理的各种按钮，会让人感觉马六是一匹小野马。

运动感十足，前灯很好看，改个氙灯就更霸气了。

这车开起来，感觉不错，外观也漂亮。就是舒适性差点，坐着感觉很硬。
不错 我就喜欢这样式。全车漆稍微差了点。
动力很不错提速很快。有跑车的感觉。
操控很棒特别是在弯道上。
配置稍微低了点
个人感觉综合性价比不错 A级价位享受B级车 值了。

换挡平顺，升档积极，起步后很快就可以换挡进入到2挡，换成手动模式也蛮好用的。
感觉马自达6很容易上手，指向精准，快速过弯也没有问题挺舒服，而且不费劲。

设计出彩搭配精致的前大灯让马自达显得动感十足。

中控台上方有大量的软性包裹材料，手感很好，但是不如本田做车那么细致，接缝的位置有瑕疵，但总体内饰简洁舒适。
空间够用而已，前排略显小，坐起来憋屈。后备箱很宽，可以放很多杂物。