高尔夫怎么样？

空间表现很好，油耗低

空间，质量，超越同级车的表现

高尔夫的动力是比较出色的，油耗表现也相对较好

油耗低，底盘和动力的表现十分的出色。

外观而言，高尔夫保持了一贯的家族设计特点。很协调耐看

做工不错，动力表现也相对较好。

相比高六而言，高七的外观也线条更加的有力，上代的车子显得过于的臃肿。

精致，时尚，运动。

动力其实很不错了，对于一台1.4排量的小车，能做到高尔夫这样的动力足够了，一般超车很轻松的
以前开的车悬挂太软，60公里过弯就已经侧倾的厉害了，高尔夫过弯让人很放心。
油耗是最让我满意的了，刚开始也已经说过了就不多说了，油耗很漂亮~

动力其实很不错了，对于一台1.4排量的小车，能做到高尔夫这样的动力足够了，一般超车很轻松的
以前开的车悬挂太软，60公里过弯就已经侧倾的厉害了，高尔夫过弯让人很放心。
油耗是最让我满意的了，刚开始也已经说过了就不多说了，油耗很漂亮~

动力其实很不错了，对于一台1.4排量的小车，能做到高尔夫这样的动力足够了，一般超车很轻松的
以前开的车悬挂太软，60公里过弯就已经侧倾的厉害了，高尔夫过弯让人很放心。
油耗是最让我满意的了，刚开始也已经说过了就不多说了，油耗很漂亮~

高速转弯 指向精确 驾驶感非常出色。座椅虽然不是电动的，但是包裹性不错。手动变速箱换挡吸入感非常好，换档十分舒服，后排还有3个头枕，即使后排做满人，长时间行驶也不会感到太难过。整体来说高尔夫是部十分均衡适合家用的好车，高尔夫也已经出到第六代了，基本上买这车都是稍微懂些车的人，正如宣传册中所说普遍受过良好教育，注重生活品位，并拥有积极健康生活态度的人群。

外观漂亮，内饰精致，底盘扎实，操控还可以，手动挡换挡容易，发动机省油。

喜欢高尔夫的原因有很多，动力强劲，操纵好，外观耐看但又不会老气，高尔夫的品牌和做工都不错，无论是动力，油耗，内饰，还是其他都觉得很适合我们这些最求驾驶乐趣的人。
仪表台做工比较好，大众经典内饰，简约，经典，给人温暖舒适的感觉，前中控台都是使用软性材料。
很多人都以为这个是polo，他们不懂车不和他们计较，自己开着舒服就好，短轴距，空间不是很好，但是对我的影响不大，平时都是我一个人开车，短轴距带来的是操纵性比较灵活。

喜欢高6主要还是它的外观，符合我这个年纪的风格，简单的线条透露出德国式的干练，不简单的细节也诠释了它作为一代“神车”的独特魅力，特别是小六子（我和LD都叫它小六子）的内饰，对于我们即将30岁的人简直就是超级适合，低调又不失精致，内敛也不忘在同级别中脱颖而出！

且不说配置，就大众汽车的做工，精细程度，真的一分钱一分货。原汁原味的欧洲车型外观，几乎没有做任何改变，套用媒体的一句话：“直接将欧洲版高尔夫与国产版本放在一起,即使车主也难以找出区别。从外形上讲,国产版本高尔夫确实做得了原汁原味,没有加长,没有其他的累赘后加装饰，一切都显得协调十分，这也是高尔夫迷倒万千车迷的原因之一”。

对我，由于还在上学，基本上平时就和女朋友出去短途旅游拍照之类的，一般后排不坐人，行李也不多，个人感觉对于没有什么特殊需要比如说拉货啊等等的年轻人来说足够用了。如果三五好友出去玩开小高也够用了。后排空间表现也很不错，横向的空间和头部空间都很不错，很多朋友坐进小高的时候都会感叹外面看着不怎门大，没想到里面还很宽很高的嘛。平时短途坐三个人没有问题，只是长途的话坐中间的人会不太舒服，因为地板上有很高的隆起。车上的储物空间很多但是后排没有中央扶手感觉很遗憾。

车辆的操控很稳，不像有些车油门和方向盘过于灵敏，稳重又不失灵敏，操控起来得心应手，这一点还是比较满意的。舒适性方面我觉得总体来说还可以，就是有两个问题，一是座椅高度我喜欢调高一些，但是不知不觉自己就降下去了，还得再调；二是噪音太大了，每次一上五环或京通高速，车速到了80以上噪音就会很大，得把收音机声音调大些。坐过帕萨特，同样上京通高速，100公里的车速，车里就安静多了。外观在第一条就提了，很满意，比五代硬朗些，当时买车时还对比了别克英朗，最后还是选择了高尔夫，虽然现在出了7代，但始终觉得6代没有过时，有时候在路上看见别的车主开高6，还是觉得很漂亮。

动力充足，起步很快，中途加速也有推背感，D档很乐意升档，60多的时候就7档了。

高尔夫操控一流，这个不需要多说了。令我称奇的是我提车后，坐在车里新车几乎没有什么气味，相比较我试乘试驾过的很多品牌车，新车内的气味可以说忽略不计。全车隔音控制的不错，开车时候几乎听不见发动机的运转的声音。高科技配置体现出车辆的价值和安全性能。
正副驾驶位空间良好，我一米八的身高，坐下去毫无压力，头顶还有四指空间，腿部伸展也可以。座位和身体贴合的非常紧密，人体工程值得称赞。座位调节好后头部靠在头枕上浑身都很放松，很舒适，座位的磨擦感也很适中，既能束缚住你，又不使你感到紧张。视野很开阔，使得驾驶变得充满了乐趣，带给人自由自在拥抱自然的体会。后座没有坐满过，最多一次坐了2个成年人，感觉腿部不局促，有空余量，来回活动也比较自由，中间要是再坐一个人的话，后排中部有一个突起，估计双脚就要分开，舒适感不会有两边的的好受点。