天籁怎么样？

车的隔音性较好

舒适性没的说，新一代天籁完美继承了优良传统，真皮座椅柔软舒适而又不失包裹和支撑，非常舒适，后排感觉更好

足够大，我176的个子，完全宽敞啊，不像开那些紧凑型的车子，发型总被弄乱，弯着腰开车多累哪。后排坐3人绰绰有余。

造型不错，流线型好比丰田的好看，空间也大

内饰不错，体现了日系车该有的素质。门板也是皮料的，很显档次，就是扶手箱感觉有点摇晃，质感不是很扎实~！有点说不过去了。 档杆旁杯架值得肯定。实用，美观，大气

不像老天籁那个船样感受了！新天籁减震系统硬朗了不少，感觉底盘很整，过减速带很舒服，变道超车轻便灵活，80公里转弯，侧倾不大，很舒服。刹车很给力，据厂家说是用了高摩擦系数的制动盘片。

全景天窗开扬感十足，也提高了身价；
舒适装备齐全。

空间大，减震软，后座非常宽敞，过坎不颠。价格比较合理，性价比非常的高，油耗也不是很高。

天籁外观稳重大气，商务化气息比较重，整体来看还是比较耐看的，比如大灯和粗壮中网镀铬条设计，不说非常前卫，但却经看，45度角看这车，豪华感也出来了。　

天籁乘坐舒适性在此级别的车中，绝对是标杆，舒适、省油才是王道。MR20DE直列4缸机器没有想象中的那么弱，城市代步足够，ECO节油模式，轻松上100，无问题。

操控有进步，方向盘略重，对我来说无所谓，力气足够。空间和其它B级车相比，都差不多。

外观大气，超大面积镀铬进气格栅，完美的车身线条清晰。让我在生意场上不会丢面子的一款车。

外观大气，车身线条清晰。

乘坐空间宽敞-无论是头部空间和后排的膝部空间都是让我十分满意、储物空间多样话，多处饮料存放点、超大的备箱空间。

我的车是黑色的，很稳重大气，个人觉得适合30岁以上的人，不是很霸气也不是很锐气，稳重大气是我唯一的评价了。电子液压助力的方向盘，感觉指向性不是很强，转起圈来比较费力。相对于我经常开的别克GL来说，天籁操控的感觉不是很爽。

我的车是黑色的，很稳重大气，个人觉得适合30岁以上的人，不是很霸气也不是很锐气，稳重大气是我唯一的评价了。桃木板很不错，给人已上档次的感觉，但我要说的一点就是，为什么黑内饰不能普及到全系车型呢？前排车门的储物格，敢不敢再大一点？别说一瓶水，偶尔一个东西掉进去，我想伸手进去拿都困难。

座椅非常舒适，调整好适合自己的姿式基本上和坐在家里沙发上的感觉没有什么两样。内部空间宽大，尤其是前排、后排的腿部空间都很不错，即使长途行驶后排人员也不会有憋累的感觉。

前脸：70分说不出哪里不好看，但就是不好看，整体感觉很一般，没有LED日行灯就算了弄个想宝马天使眼那线条的示宽灯真心奇怪，本人已经买了鹰爪LED日行灯，明天去安装。

舒服，真心的舒服， 唯一一台不间断驾驶3个小时以上没有感觉到腰疼的，无论是直着身子驾驶还是半躺着驾驶，都是全身舒适，感觉现在30岁的年纪了，就是应该有一台这种纯粹舒适的车子代步，太安逸了，再加上柔软的悬挂，无论是起伏还是颠簸路况，都照顾你妥妥的

天籁2.5L的V6发动机真心很给力，动力很强劲，输出也比较平顺和安静，光这一点我都非常满意了，还有就是天籁的舒适性非常好，不亚于奔驰这样的。
天籁外观稳重大气，商务化气息比较重，整体来看还是比较耐看的，比如大灯和粗壮中网镀铬条设计，不说非常前卫，但却经看，45度角看这车，豪华感也出来了。

舒适静音，关上车窗，看两旁车来车往，一种与烦嚣隔绝的心情便油然而生。这正是得益于新世代天籁的全维超静音车体。比起老款比较潮流的~比较年轻化了~~新世代天籁采用的多处银色镀铬装饰便格外耀眼。特别是全银色镀铬的“雄鹰翱翔式”前脸格栅，展翅欲飞的造型让人眼前一亮；而新世代天籁的车身线条也更显流畅，更加倾斜的A柱设计，巧妙与车顶线条完美贴合；猎豹式的腰身设计，令整车的肌肉感明显增强，使新世代天籁散发出一丝掀背跑车的味道。