高档车就用高标号的油,用97号油。
汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5~8.0 之间的发动机应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.0~8.5 之间应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.5~9.0 之间应选 93~95 号汽油;
汽油泵在油箱里,一般在后备箱或者后排座位底下,要用专用工具,不能私自拆开,拆了容易损坏了油泵密封胶圈,密封胶圈不能沾汽油·!希望能帮上你的忙·!
你好。北京地区加95号,其它城市加97号。 希望我的回答可以帮到你! 感谢您对58车的支持,祝您生活愉快!58车
次数少了没事的,93不是高清汽油,好车对汽油的要求也很高,加着一次没事情的 ,放心好了
和其他发动机不一样,机油滤芯在发动机上方,打开发动机舱就能看的见了。 黑色的圆圆的。
你的宝马车是国产的还是其他版本的 国产的一般在9-11L,欧美版本的能稍稍省一些,中国汽油不行,所以中东版的反而更费油,不然同比节省1L应该没问题。 也要看驾驶员情况,驾驶地区城市交通状况和气候条件的 9-11这个数值是
你没说哪一年的车 有一款最麻烦的是在右后座椅下面 把座椅打开 会发现有一个盖子 盖子拆掉 会有汽油泵 打开汽油泵 汽油滤清器就在汽油泵附近
还是奥迪Q5好,X3不是说不好,个人觉得有点不伦不类,X3只是X5的缩小版,宝马只是为了适应市场的需求推出的,又没什么技术含量,只是卖了个牌子!X系列里面就数X3最不好!Q5就不一样,人家可是奥迪明星产品,只是牌子比宝马
奥迪好 没有错的 我建议你可以考虑一下还有啊 新车装修以后是需要去甲醛的我建议你去淘宝上面买一盒车宝杀菌王那个效果不错的并且去除异味也很快的
今年以来,国际油价一直处于波动的状态,而这也导致了国内的成品油价格大幅上涨,92号汽油已经突破9元/升,95号汽油更是直逼10元/升,这无疑大幅增加了燃油车的用车成本,让众多原本打算选购燃油车的消费者,开始考虑新能源车型。在中型S...
根据乘联会的数据显示,2022年4月份,国内新能源汽车的零售渗透率为27.1%,相比去年同期提升了17.3%,可见新能源的风潮正旺盛。当然,面对新事物,一部分人会持观望的态度,可以理解,因为他们可能不清楚新能源和传统燃油车的区别所在,所...
日前,我们从宝马官网获悉全新宝马X3xDrive30i尊享型M曜夜套装配置进行了调整,指导价上调4000元。通过查询配置表可以发现,新车主要是增加了手机无线充电及WiFi热点两项配置。至于另外两款车型,xDrive25iM运动套装和xDrive30i领先型M曜...
身边总会有人问我同样的问题,手握40万预算想买豪华品牌的中级SUV该怎么选?从销量来看,这个价位中ABB品牌的车型销量是最高的,也是最容易推荐、最容易被接受的。这其中,曾经的销量王者奥迪Q5已在2018年完成换代,变成了全新一代Q5L,到...
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家住北京的王先生今年是第五年摇号,和往年一样,看着网页上没中签的提示,王先生知道今年买车的愿望又要落空了。从奔驰GLK到奥迪Q5L,王先生在五年间中意了N多款车型,但因为牌照问题直到现在也能没开上属于自己的车。像王先生这样连续几年摇...
在2019日内瓦车展上,宝马X3插电混动版正式上市,新车除了动力与汽油版X3有差别外,其余的设计基本保持一致。插电混动版的X3与汽油版保持一致,车身线条依旧非常锐利,整体营造的运动感很强。双肾式进气格栅以及运动包围的前脸非常有辨识...
X3作为宝马旗下的主流中型SUV,自从2018北京车展最新车款发布以来,引发无数关注。国产后的X3不仅在外观上保持原汁原味、动力上延续了纯粹运动基因,此外在空间设计上它也带来了惊喜,在此先卖个关子,新车亮点颇多,非常值得到店一探。外...
近日,据宝马相关人员透露称,宝马正在制作一款新型强劲的汽油发动机,新发动机代号“S58”.新发动机未来预计会被使用到X3M、X4M、M3和M4车型上。现款配备竞赛套件的M3车型,输出功率可达到444马力,预计搭载新发动机之后动力将提升至470...
近日,有海外媒体报道称,由于车辆存在起火隐患,宝马官方紧急在美国和加拿大市场召回约一百万辆汽车,同时表示该召回事件有可能扩大范围至其他国家。本次召回共包含两方面问题。其中约有67万辆2006-2011款宝马3系空调系统布线有缺陷,存...
16款发现四3.0汽油HSE7座,现车充足,颜色可选。店内车辆关单、商检齐全,当日提车,全国购车皆可办理分期付款。现在进店购车可享商家更多价格优惠,机不可失欲购从速,想了解更多优惠资讯及车型。2016款加版发现四,汽油,黑/黑金属漆、...
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宝马i3在碰撞测试中的表现相比前两者存在着一定的不足,在考验车辆本身碰撞防护能力的前四项中表现仍为优秀,但头枕和座椅方面有所失分导致无缘“TPS+”,好在这个项目基本上不需要改动车身结构,改进难度并不算大。宝马i3的车身结构完全...
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