性价比，要看对比性的。现在X1这个价位可以对比的，大概应该是途观、翼虎、Q3，以及CRV、RAV4、胜达等这些日系韩系车。论品牌，现在估计就Q3可以和它比一比，个人觉得前驱跟后驱没可比性，但国人对奥迪这牌子情有独钟，比较
只能说相同价位推荐XC60
首先，X1 2.0比其它两款少了方向盘手动换档和定速巡航，座椅加热可选配。车载电话和蓝牙系统那是肯定没有了。其它都差不多，导航功能也是有的！因为是2.0排量的发动机，动力肯定没3.0好！不过现在一般都市区活动，2.0也足
推荐宝马X1，毕竟已经经过了好几次换代了，技术趋于成熟，可靠性高。8AT非常省油。
别克的昂克威，别说宝马x1了。宝马x5也没它安静，不信的话可以自己去体验，别克噪音控制方面本来就很下功夫的，而已用的是跟凯迪拉克一样的降噪技术，
要想质量经久耐用选奔驰,想好看时尚操控选宝马,奥迪就是性价比了,功能最全,价格最便宜!
你好，我就是卖宝马的，告诉你X1 18i的性价比比较高，毕竟30多万买个宝马的品质，而且油耗也 不高，调教也比较运动，保养方面宝马1万公里保养一次，一次小保养大概1100左右这车 这段时间涨价了35.8变成了36.
进口的做工肯定会比华晨好。 不贪图原装电子设备的话，肯定是最低配性价比高。 图稳定，不喜欢折腾，有事喜欢跑ssss的，果断顶配。
宝马，牌子硬，后驱车，悬挂的调教很运动， 而且X1是由3系来的，和3系是同一底盘，所以驾驶乐趣自然不用说。 华晨宝马X1性价比最高的就是那款18i豪华版31.9万元。 采用的是2.0的自然吸气发动机六挡手自一体变速
Q3比X1配置高些，全系四驱，但价位也相对高点，不过这个级别的越野个人感觉也意义不大 X1的内饰我很喜欢，电子档杆大爱，外观流线确实比不上奥迪。另外A1是紧凑级的小车，动力和操控性都远远没发跟那两款比较啊，适合小资的年轻
不得不说宝马品牌很聪明，将国人的心态抓的稳稳的。全新宝马X1在尺寸，价格，运动基因等方面“做了手脚”之后，市场反响异常火爆，每月销量稳居同级别车型榜首。许多中级SUV的目标消费者在考量了各方面因素后，甚至愿意增加预算来成为入门...
字母X，蕴含着原始能量和无尽可能。上世纪八十年代中期，宝马就开始将字母X作为车型名称，代表其四轮驱动技术。2015年10月31日的这个周末，厦门中宝携手BMWX家族全系在鹭岛掀起一阵“X”热。X家族向来是以征服不同路况，挑战极限运动著称...
