小坡的话 D档就可以了 坡度较大的话 换到手动模式下 2 3 挡都可以的。
三系316i没有2014版的，只有2013版。我的是320li，就我这辆车13年的与14年的差别就在于后排加了个空调，显示屏按钮便大点，外观一模一样。毕竟F60型刚出的，一般中期改动不会太大。当然13年的比14年的价钱也
蓝科天露 2015-4-14 23:03:43 发表在 5楼 只要挂D档，从刹车到油门换脚有一个2秒的延时，也就是所谓的坡道辅助功能，但它的工作方式和一些车辆的坡道辅助不太一样。在一般坡度它靠怠速停住，在非常陡的坡，它
3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出了1527256辆。 1
你好，希望可以帮到你。 基本参数：2011款宝马3系335i双门轿跑车 厂商指导价：69.80万 品牌：宝马 级别：中型车 发动机：3.0L225.00kW 变速箱：7挡双离合变速器 长×宽×高(mm)：4612×178
自动驻车是靠电子手刹来实现的，BMW 新3用的传统手刹，所以没那个功能。手刹更具驾驶乐趣，漂移什么的用的上
新3系 宝马3系是宝马公司有史以来最成功的车型，这一点是无可争议的。迄今为止，宝马3系在全球的累计销售量已超过了300万辆，现在世界上大概平均每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。从1975年第一代宝马3系面世以来，它一直被人
【最满意的一点】动力，操控，变速箱基本感觉不到顿挫。上坡无难度，超车迅速【最不满意的一点】内饰太土了，手刹太掉档次，发动机声音跟拖拉机，外型似桑坦纳【空间】不错，特别是后排空间，翘个二郎腿都不会顶到前面【动力】不多说，2
3系冬天只要不上二环，不上太陡的上坡，就没啥大问题，但手法肯定是最重要的，还要换雪地胎，我觉得3系操控完爆a4，我不喜欢奥迪车，但a4实用性还是要比3系强一点，不着急买在等等，新款就要出了，我也是哈尔滨的
三.安全配置对比：在安全配饰部分，两款车型没有太大的出入，遗憾的是新款5系还是没有把后排头部气帘和膝部气囊加入其中，没能做到全方位气囊保护。上坡辅助系统的加入可以充分克服溜车这一千古难题。两款车型都拥有“ABS+EBD+EBA+ASR+ES...
开着这三台车在公路上行驶，动力绝对不是问题，即便是在陡峭的上坡路段，超过250马力的6缸发动机也不会出现动力流失的现象。但这三台发动机又有着明显的区别，各有不同的性格。〖三款车的发动机对比〗固执的宝马坚持使用直列6缸发动机，不...
